Megane Coupe. Долго-долгострой или мой первый раз

а сегодня весь день шел дождь и не было сделано НИЧЕГО =(
зато пришло понимание того, что я опростофилился-таки
зачем я протянул ПВС 2х4?
в последующем будет строиться поканалка. Выходит, на миды пойдет 2х4мм. Морда, как говорится, не треснет?
а еще прихожу к мысли, что акустические на свистки надо тянуть уже сейчас! чтобы потом меня не тормозила перспестива несколько дней снова разбирать авто...

Сообщение от fox proteus

Да ладно тебе машину хаять! Ты просто её пилить боишься шутю

ЗЫ Минусовая шинка - зачёт. Может в штатном рампределителе под капотом тоже что-то путёвое прячется вместе с лишним предом и плюс проще прикрутить туда?

нет КГ50 туда не завести
а если и расточить стенки, наконечник все равно слишком большой
на плюсовую клемму тоже небольшая шина есть. Должно норм получиться. Надо только колбу купить...

---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 00:17 ----------

Сообщение от fox proteus

Мидам от такого ПВСа худо не будет. Самое то. А вот отдельный кабель на пиши - тяни без разговоров!!! А кроссы сразу у уся ставь.

да понятно дело не будет! про морда треснет это я так... фразеологизм такой
просто ох уж эта аудиофилия! я по образованию-инженер. минимакс, достаточность и всякое такое... А тут на бедненький громкоговоритель "проводок" с мощностной нагрузкой 7,5 КВт... И сила такая же "тощая"... Здравый рассудок негодует!

---------- Сообщение добавлено 16.08.2013 в 00:19 ----------

Сообщение от Tim635

Нормально, у меня на миды 4х2.5

ну успокоил!

вот и свершилось!
лето кончилось
солнце светит, но уже не греет!
и как раз с работой вновь устаканилось. появилась возможность заняться машинкой
деваться некуда-купил фен

сварганил из ПВС 2х1,5, купленного на пищи, удлинитель и вперед! знакомиться с "соседями"
работать стало приятнее, но не сказать чтоб я прям ахнул! а может я уже подзабыл сколько времени уходило на прикатку "нахолодную"...
повозился с крышкой багажника. клеил М2 дабы зимой норм открывался

я, конечно, ХЗ, но на простук по-моему ничего не поменялось
вспомнил про раскритикованные арки и кинул на них сверху еще и М4

завтра если дождя не будет продолжу

из наблюдений:
1)отвалились почти все монтажные площадки, держащие акустический. отклеился сам пластик площадки от скотча. Надо почерепить что б придумать?...
2)очень раздражает звук выхлопухи. Именно самого резонатора. На скорости до 100 км/ч этот звук-преобладающий. после 115-все перекрывается шумом идущим от боковых стекол. От него, как я думаю, мне не избавиться никак, увы.
3)очень греется центральный тоннель. прям очень. Вибрить его в таком состоянии нельзя. Тоже не знаю что делать?

Сообщение от fox proteus

Почему же нельзя?

Натапал толком, простите за очепятки

мне кажется она там поплывет

господа, что я делаю не так??
объясните мне, как можно зашумить авто полностью за 3-4 дня??
сегодня возился почти весь день! фен есть!
а результат-чуть более, чем никакой
снял пол

по опробованной технологии наклеил ребра из Микс-Ф

далее-М4

сверху-кусок Комфорт-6 и внахлест остальное Комфорт-3

справа-от ножа-Комфорт-6
З.Ы. слева на сгибе подрезал. шумка везде прилегает
вот и все.
за день!
чувствую себя днищщем!!!
завтра продолжу...

Сообщение от JAMMING

господа, что я делаю не так??
объясните мне, как можно зашумить авто полностью за 3-4 дня??

Не надо делать какие то ребра и маленькие кусочки катать. Греешь посильнее и катаешь полными листами. По краям конечно кусочками чтобы подогнать.
Разобрать пол сколько времени? Час? Если не прокладывать силу и другие провода то завибрить такой великолепный голый пол сплошняком это 4 часа. Плюс 2 часа заклеить шумкой. Плюс обратно собрать час. Итого 8 часов непрерывной работы. Это если не халтурить. С проводкой еще несколько часов уйдет легко