Golf V - SQ долгострой

а что у тебя происходит в 1м положении ключа? и что происходит, когда ключ просто вставлен?
я уже описывал методику снятия АСС с замка зажигания у себя в теме:
Время Corsa!

Сообщение от Андреичъ

находишь замок зажигания и видишь там кучу проводов. далее берешь тестер в режиме измерения напряжения, одним концом на кузов, другим попеременно тыкаешь в каждый из проводов замка, пока не обнаружишь тот, на котором появляется напряжение АКБ при повороте ключа в какое либо из положений (ну кроме последнего конечно). к нему и цепляешь один контакт ключа реле. другой контакт ключа на массу. два других в разрыв ремота усей. вот схемка стандартного 4-х контактного реле, продаётся в любом автомагазине (даже контакты пронумеровал, впроде правильно даже )

В моем случае первое положение ключа не включает ни бортовое освещение, ни печку, ни габариты - ничего, вообще не знаю зачем оно под мои нужды подошло как никогда - можно впринципе тихонько послушать музыку на незаведенной, не обременяя АКБ какими-либо другими потребителями

Сообщение от Андреичъ

п.с.: хотя теоритически, можно было поиметь сигнал для реле и с просто вставленным ключом! ведь если глушишь машину, пищалка начинает нервничать, сообщая, что забыл вынуть ключ из замка. следовательно есть датчик наличия ключ в замке. значит можно использовать и его. не стал просто заострять на этом внимание, первое положение зажигание всеравно не включает

в первом положении у меня активируются лишь стеклоподъемники и что то еще по мелочи, но не включается постоянно - идеальный вариант для снятия ремота. проверь может у тебя так же

Сообщение от Андреичъ

а что у тебя происходит в 1м положении ключа? и что происходит, когда ключ просто вставлен?

Когда ключ просто вставлен кажется ничего не происходит. Когда он повернут до 1й отсечки - "работать только магнитола и блок комфорта" (с), а на 2й уже туева хуча всего включается и кушает АКБ по полной, с чем я на днях столкнулся по незнанию. Пришлось с толкача заводиться.

---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 20:41 ----------

Устал слушать фон, отключил от питания алпайн, межблоки напрямую в денон без Y-ков. Волосы на голове зашевелились. А я понять не мог что со звуком и куда подевался бас с мидов и саба. Подваливал гейн для саба и миды снизу распускал, а толку нет. Ну и сейчас не совсем понимаю. Альп был виноват или Y-ки. С альпом, кстати, басов как будто стало больше, только "грязных", от которых хочется избавиться.

Я тебе ещё одну фишку расскажу сегодня, как можно энергию экономить Об этом писали много раз на форуме, расскажу наглядно

Натапал толком, простите за очепятки

опять чо то паять пошел, он такой

Сообщение от Андреичъ

опять чо то паять пошел, он такой

Интрига

паять некогда, я загашник прошерстил, нашёл пару завалящих диодов

Сообщение от fox proteus

паять некогда, я загашник прошерстил, нашёл пару завалящих диодов

Я уже догадался какая схема будет предложена с участием диодов!)
Этот Вариант не самый простой, но при этом будет самым самым)
ПыСы себе так же хотца сделать)

Получил вчера заветную коробочку, впервые послушал систему на шириках и просто познакомился с хорошим человеком.

Всё понравилось )

Взаимно

Система играет очень душевно. Есть претензии к басу - мидбас пытается на некоторых композициях слегка гудеть и саб тоже это делает, чуть в большей мере. У мидов виновником можно подозревать тоннель. У саба - не скажу точно, обычно бывают проблемы с объемом. При всём при этом это может быть "почерк" усилителя. Но это всё на мой слух и, главное, на мой ВКУС, то есть ИМХО А самое главное - все эти недостатки перекрываются общей комфортностью и теплотой звучания. Из машины вылазить не хочется

ЗЫ меня с утра снова понесло, ща нагенерирую ещё немного понятных схемок для коммутации твоих голов

---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 12:25 ----------

ЗЗЫ Кстати, а что вообще с сабом-то? Я что-то пропустил историю его строительства

История банальна. Купил полковскую 10ку ММ. Купил готовый ящик, меньше 20 литров в продаже не было. Вклеил внутри большие деревянные бруски, получил требуемые 15 литров (по рекомендации АЗ). Звук не понравился, часть брусков выдрал, получил около 17 литров, звук понравился больше, так и оставил. Сейчас думаю, а че я 20 литров то не послушал?
В планах сделать самому нормальный короб из хорошего материала, но это скорее на следующий теплый сезон. А перед этим можно будет опять поиграть с объемом в нынешнем ящике.

Сообщение от fox proteus

ЗЗЫ Кстати, а что вообще с сабом-то? Я что-то пропустил историю его строительства