Репутация: 2315149 Ну, у меня айфона нет, а андроид нн понял, что я хочу написать "посреди"
Опель был бы самым худшим автомобилем... Если бы не было Форда
ЗЫ Я это на себе прочувствовал
Натапал толком, простите за очепятки
Репутация: 275950
Репутация: 2315149 А мой новый Форд Фокус через 11 месяцев и 14ткм пробега провернул вкладыш и рассыпал мотор. Ладно бы, по гарантии поменяли. Так пришлось 2,5 года судиться.
Натапал толком, простите за очепятки
Репутация: 140668 
118, на четвёртом и старее поколениях этого нет-там металл толще
Репутация: 135761 Мда, ничего себе факенваген, все больше хочу мерс из 90-х
Репутация: 140668 
- Факенвагены с тем ещё качеством кончились в 2003 году... Кстати, одна из причин, почему я своего не продаюничего себе факенваген,
Вопрос ещё: сколько штуки стоили? Партнамбер есть? и как грязь вычищал?
Репутация: 206916
На Г6:
5K0 867 453
5K0 867 454
На Г5:
1K0 867 453A
1K0 867 454A
По экзисту пробиваются, 180-200 руб/шт. Я в прошлом году отдал рублей 500 за обе.
Открутил 2 болта (на фото видно), отогнул подкрыльник и вычистил грязь, потом промыл водой и протирал насухо. Со стороны салона тоже чуть помог, но основную часть выгреб снаружи. Надо было обезжирить по хорошему, но вроде держатся.
Репутация: 206916
Есть шанс получить сегодня свой усилитель отремонтированным. В связи с этим назрел вопрос.
По спецификации усилитель должен поддерживать силу 2Ga, но впихнуть нормально силу у меня так и не получилось (понял это когда снял усилитель для ремонта и увидел частично смятое сечение, т.е. провод в гнездо как надо не влез. Гнездо прикрыто со всех сторон, поэтому увидеть этого раньше не мог).
Поставить поближе к усилителю дистриб и перейти на 4Ga? Жалко как то, протянуть двушку, а в конце сузить её.
Репутация: 35103 Обкусай конец провода до размера 4га и обожми как 4га да и все.
Социальные закладки