Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
а есть пример как это выглядит?
Я тут поигрался с настройками саба, услышал результат, но окончательно не доволен. Поставил саб в противофазу, обрезал его от 25 до 50гц 3м порядком и результат на лицо, в салоне стал слышен саб и даже давление чучуть ) но только на высокой громкости, на маленькой саба нет. Я думаю пока что выпилить дырки в задней полке, вот только боюсь нарезать так, что если потом задумаю ставить саб в полку, то он уже не встанет там )
EHOT, фотки не нашел, но помню у человека было так: корпус сабов под полкой, если смотреть с торца, то он треугольной формы или трапецией. Этот корпус закреплен к полке, а полке высверленно 2 отверстия под сабы, а сами сабы крепятся к корпусу через колодца.
Напоминаю
Пришел усь, подключил только мидбас, поет, подключил левый пищ, поет, положил провод на правый пищ, положил еще один межблок, свернул петлей лишнюю длину проводов под сиденьем, включил и в колонках появился шум двигателя. Где в первую очередь посмотреть?
Sent from my GT-P3110 using Tapatalk 4
А точто акустические провода петлей, может быть от этого?
Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 4
Социальные закладки