Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Причиной этой записи, да и всей заморочки в целом стало внезапное потухание левой туманки! Еще в далеком 2010 году птф стали светить 4300к ксеноновым светом.
Долго ездил и радовался!
Но время пришло!
Сегодня им на замену были куплены лампы, но уже в 5000к!
Раз пошла такая пьянка, то было принято волевое решение доработать (не люблю слово "тюнинг") штатные фары, где уже давно светят и очень меня не устраивают лампы "маяк". после всех мероприятий там появится биксеноновыя линза с лампой в 5000к. К тому же рубашка линз будет выкрашена в цвет кузова. В итоге получу 2 дальних света, что положительно по трассе и приятный свет в 5000к во всех 4 "глазах".
Теперь пара мыслей:
1. Как сделать, чтобы "ангельские глазки" загорелись бюджетно и хорошо! на рубашках линз есть отверстия под провода и сами венчики
2. Есть ли смысл дорабатывать проводку по свету, внедняя туда дополнительное реле и более мощные провода?
3. Хочу фары закатать делтой пленкой, купленной на али — что скажете?
в общем посмотрел я на свой багажник и мою голову посетила мысль "не прет".
соответственно, больная голова начала давать команды рукам!
ну и понеслось!
соответственно, просто так окошки делать нельзя и будет сделано стекло, а для этого необходимо сделать пазы
для пущей важности все срезы, да и все, что можно я задул покрасил черной матовой краской
ну и в общий стиль багажника пол был перетянут в винилку!
а саб чо будет стоять на этих окнах?.......
Так
Социальные закладки