Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Срезы 4 -го. 25-50-50-250-250-6.3 -6.3----
Поможет?
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Единая система координат, в которой что-то понимаю я - есть:
- Свип-тон (я его человеку вышли именно в том виде, в котором использую сам)
- Микрофон на капсуле wm-61
- Ноутбук со SpectraPLUS в режиме измерния без усреднения.
тот, который будет лучше, чем
Однако, Валерий, тема-то здесь про конкретный Мерседес. А разговор об измерениях между мной и Николаем ведётся давно и не в этой теме;) Поэтому я ему и "намекнул" о наших договорённостях, чтобы копированием не занимался:)
---------- Сообщение добавлено 28.01.2015 в 18:43 ----------
По телеграфу не можу, не видно нифига)))
Про свип тон, спектралаб услышал. Осознал.
Конкретный мерседес - я понятно,но даже если есть два одинаковых авто с одинаковыми динамиками и одинаково установленными есть разница в гейнах, в конце концов и этого достаточно, чтоб эту разницу поиметь при том же сетапе. Ну это с моей колокольни... :)
---------- Сообщение добавлено 28.01.2015 в 20:41 ----------
Цитата:
Сообщение от
Haba
Срезы 4 -го. 25-50-50-250-250-6.3 -6.3----
Поможет?
Помогло. Мне вернулась память. Узнаю руку.
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Цитата:
Сообщение от
aka-magnat
даже если есть два одинаковых авто с одинаковыми динамиками и одинаково установленными есть разница в гейнах, в конце концов и этого достаточно, чтоб эту разницу поиметь при том же сетапе. Ну это с моей колокольни... :)
Так это же ваще бесспорно! ;)
Вложений: 1
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Открытие сезона.
Две категории, два вторых места.
Ох уж этот мастер анлим. Самый сложный класс.
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Цитата:
Сообщение от
Haba
Срезы 4 -го. 25-50-50-250-250-6.3 -6.3----
Поможет?
Спасибо! Только увидел!
ВЧ - СЧ так и не достроил еще - все времени нет...
за отправную точку примерно так и возьму...
Миды эти реально от 50 играют ?
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Цитата:
Сообщение от
Nikol@y
Спасибо! Только увидел!
ВЧ - СЧ так и не достроил еще - все времени нет...
за отправную точку примерно так и возьму...
Миды эти реально от 50 играют ?
Оптимально их резать выше. От 63-80, меньше гудят.
И тянуть саб до 80-ти
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Цитата:
Сообщение от
Haba
Оптимально их резать выше. От 63-80, меньше гудят.
И тянуть саб до 80-ти
ну я поэтому и спросил..от 80ти намного интереснее играет (ниже появляется гул особенно на бас гитаре)
саб к 80 для меня не идет ( играет до 60) получается провал небольшой но по ощущениям его нет )
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Нужен саб, который будет тянуть до 80-ти.
Или быстрая десятка или еще лучше двенашка. Но это сложнее.
В качестве эксперимента я попробую Focal 33wx.
В старых запасах есть пара pioneer ts-w12prs.
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Цитата:
Сообщение от
Haba
Нужен саб, который будет тянуть до 80-ти.
Или быстрая десятка или еще лучше двенашка. Но это сложнее.
В качестве эксперимента я попробую Focal 33wx.
В старых запасах есть пара pioneer ts-w12prs.
пишут просто сказка, не знаю будет ли до 80
У Ильи hemul вроде такая 12 шка
От sinfoni 100.2 spx ee или пару таких?
Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.
Да. Видел объявление. Реальных отзывов не слышал. Но может и хорошо будет. Особенно парой.
Но глубины как от двенашки, все равно не будет.