Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 7 из 19 ПерваяПервая ... 3456789101117 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 190

Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

  1. #61
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Плавно перетекаем от передних дверей к багажнику.

    Разобрав обшивки и пластик поняли что места не так и много. Все нужно размещать предельно компактно.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140218-WA0011.jpg
Просмотров: 0
Размер:	68.2 Кб
ID:	532696Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140218-WA0010.jpg
Просмотров: 0
Размер:	57.4 Кб
ID:	532698Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140218-WA0009.jpg
Просмотров: 0
Размер:	74.0 Кб
ID:	532700Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140218-WA0008.jpg
Просмотров: 0
Размер:	78.4 Кб
ID:	532702Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140218-WA0007.jpg
Просмотров: 0
Размер:	75.5 Кб
ID:	532704


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #62
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    На фото видно, что дополнительный АКБ немного нам мешает. Но это не проблема.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140221-WA0002.jpg
Просмотров: 0
Размер:	46.6 Кб
ID:	532706Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140221-WA0003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	45.0 Кб
ID:	532708Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140221-WA0001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	49.1 Кб
ID:	532710Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140221-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	46.8 Кб
ID:	532712

    Теперь он плотно сидит в нише крыла.


  4. #63
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Далее изготовление ТРЕХ рам для усилителей и процессора.

    Стег на отдельной раме.
    Celestra VA 210 + Pioneer RS-P99
    Celestra VA 250 + Celestra VA250
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140228-WA0005.jpg
Просмотров: 0
Размер:	86.8 Кб
ID:	532714Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140228-WA0004.jpg
Просмотров: 0
Размер:	61.0 Кб
ID:	532716Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140228-WA0003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	83.6 Кб
ID:	532718Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140228-WA0002.jpg
Просмотров: 0
Размер:	46.0 Кб
ID:	532720Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140228-WA0001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	51.8 Кб
ID:	532722Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140228-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	73.3 Кб
ID:	532724Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140227-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	64.6 Кб
ID:	532726Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140221-WA0006.jpg
Просмотров: 0
Размер:	51.6 Кб
ID:	532728Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140221-WA0005.jpg
Просмотров: 0
Размер:	79.9 Кб
ID:	532730Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140221-WA0004.jpg
Просмотров: 0
Размер:	71.0 Кб
ID:	532732


  5. #64
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Изготовление и монтаж сабвуферного ящика.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0392.jpg
Просмотров: 0
Размер:	141.7 Кб
ID:	532734Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0393.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.6 Кб
ID:	532736Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0395.jpg
Просмотров: 0
Размер:	132.6 Кб
ID:	532738Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0396.jpg
Просмотров: 0
Размер:	114.6 Кб
ID:	532740Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0400.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.2 Кб
ID:	532742Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140301-WA0003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	44.3 Кб
ID:	532744Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140304-WA0000.jpg
Просмотров: 0
Размер:	68.5 Кб
ID:	532746

    Получилось примерно 20-22 литра.

    Для TS-W01rs самое то.

    Нижнее крепления ящика.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140305-WA0001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	121.4 Кб
ID:	532748Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20140305-WA0002.jpg
Просмотров: 0
Размер:	82.8 Кб
ID:	532750


  6. #65
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    столько фоток. И ни одного замечания или коментария?


  7. #66
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245734 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19168
    Спасибо (Получил)
    29126
    Более 5 лет на форуме

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Haba Посмотреть сообщение
    замечания
    в 60 посту тоннель вижу знатный. Но как мне объясняли ранее то это обман зрения)) поэтому замечаний нет.


  8. #67
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 78441
    Регистрация
    09.02.2007
    Сообщений
    356
    Спасибо (Раздал)
    123
    Спасибо (Получил)
    1116
    Автор

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
    в 60 посту тоннель вижу знатный. Но как мне объясняли ранее то это обман зрения)) поэтому замечаний нет.
    А что есть тоннель? Какая длинна является тонелем для динамика? А какая не является.

    Какое нужно сделать расширение, что-бы избежать тунельного эффекта?


    Я так и не смог в яндексе найти таких данных. А поставить динамик над обшивкой, прикрутив к листу фанеры. Я таких машин не встречал. Всегда приходиться вытаскивать наружу. Это своего рода компромисы автозвука.


  9. #68
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Haba Посмотреть сообщение
    Какое нужно сделать расширение, что-бы избежать тунельного эффекта?
    Миша, скорее всего туннель когда площадь просвета вокруг магнита (от магнита до стенок туннеля) меньше площади диффузора динамика.

    ---------- Сообщение добавлено 06.03.2014 в 16:48 ----------

    Причём в любом из мест позади динамика и особенно на входе в полость двери.


  10. #69
    люблю бухать Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 835681 Аватар для waterman
    Регистрация
    05.06.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    4,697
    Спасибо (Раздал)
    18355
    Спасибо (Получил)
    23054
    Более 5 лет на форуме

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    скажите,а вот эти деревянные ящики под усилители(если я правильно понял) пристрельные,или так и останутся,в дереве?..


  11. #70
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34926 Аватар для ZloiBoY
    Регистрация
    24.07.2009
    Город/село
    питер
    Сообщений
    432
    Спасибо (Раздал)
    174
    Спасибо (Получил)
    316

    Re: Mercedes-Benz Gl 350 x166 Серьезный подход v2.

    Цитата Сообщение от Haba Посмотреть сообщение
    столько фоток. И ни одного замечания или коментария?
    да тут все в шоке просто)


    waterman, это макет усилителей. они большие и тяжелые. и поцарапать на раз два. а тут не жалко


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa