Carina JDM "Становление на путь..."

И всё-таки, поменяй местами красный и жёлтый провода, имхо все дело в них. Хз как 788, но HX-D2 при полном отключении питания может помнить настройки произвольное время от минуты до 30-40 минут. Соответственно, если у неё перепутать ACC и BATT, то симптомы будут один-в-один твои.

Сообщение от fox proteus

И всё-таки, поменяй местами красный и жёлтый провода, имхо все дело в них. Хз как 788, но HX-D2 при полном отключении питания может помнить настройки произвольное время от минуты до 30-40 минут. Соответственно, если у неё перепутать ACC и BATT, то симптомы будут один-в-один твои.

Как всё сложно Ладно, поменяю.
Старею, что ли... Хватку потерял

---------- Сообщение добавлено 24.01.2016 в 16:47 ----------

Подкапотный АКБ после ночи показал 11,7.
Сейчас оставил тот, что в багажнике.
Ну и поменял местами провода АЦЦ и +12В. Тут же попробовал завести авто, ГУ сбросило настройки
Посмотрим, что будет утром. Чувствую, понесу домой подключать к АГМу...
Надо, наверное, уже разделить тушку и панельку и запитать тушку от АКБ напрямую...

---------- Сообщение добавлено 24.01.2016 в 21:55 ----------

Сейчас звонил в гараж Напряжение 12,3. Машина стоит 6 часов. Посмотрим, что будет завтра...

Подумываю над багажником.

Хотелось бы завести силовые под пол, но т.к. не уверен, что не будет замены усилителей, то разводка вся будет сверху.
ГУ будет разделено, соответственно межблоки короткие.
P.S.: придумал еще вариант. Сабовый усилитель снизу ГУ, а на Тв и Миды по бокам. Вроде межблоки еще короче...

Ну не суть...
Сейчас как-то охладел к автозвуку. Может потому, что не могу победить настройку. То одна проблема вылезет, то вторая. Хотя был момент под конец года, когда очень понравилось как играет... Но потом замена ГУ, сгоревший усилитель...

Так вот одна из них. Подключил мидбасы от ПА вместо сабвуфера. По середине особой разницы по горбам и провалам не заметил. Может быть детальность хуже, но это пока не мой уровень. Еще не дорос. А вот мидбас пропал. Нету вообще ничего. Не знаю почему. Фильтра выключены, только подрезан с ГУ. То ли с усилителем какая-то фигня (хотя сабы же играют), то ли мои накладки что-то привнесли, точнее унесли... Но хода у динамиков почти нет... Завтра прогоню синусы, шумы, посмотрю...

Возможно попробую подключить какой-нибудь другой усилитель. И посмотреть в чем дело. Потому что была мысль сменить сгоревший 150 ЭОС на что-то другое, но по звуку ведь он меня устраивал. И басил очень неплохо...

Вот как-то так. Хотелось выговорится. На драйве в БЖ вряд ли помогут советом. Может хоть тут кто чего дельного напишет. Буду рад любому ответу. У кого какие мысли?

Саб после передвинул на левую сторону

Тут же попробовал завести авто, ГУсбросило настройки

Не гуманно Клару так мучить...
Поставь задержку по питанию
Могут быть далее по цепочке неприятности
У меня Клара при снятой напруге настройки держала ровно!!! 3 суток

---------- Сообщение добавлено 24.01.2016 в 23:48 ----------

Сообщение от Anton121212

Сегодня отключу одну.

Проверь нагрузочной вилкой
10 сек держит 10,5 вольт-все в порядке

Сообщение от ДЕД

Не гуманно Клару так мучить...
Поставь задержку по питанию
Могут быть далее по цепочке неприятности
У меня Клара при снятой напруге настройки держала ровно!!! 3 суток[COLOR="Silver"]

Проверь нагрузочной вилкой
10 сек держит 10,5 вольт-все в порядке

Какая неженка. Пришел я утром в гараж. Было 12,2. Снял с сигнализации, включил аксессуары, упало до 11,8. Соответственно ГУ уже сбросило настройки.

У меня нету такой штуки...

---------- Сообщение добавлено 25.01.2016 в 13:15 ----------

Сообщение от fox proteus

И всё-таки, поменяй местами красный и жёлтый провода, имхо все дело в них. Хз как 788, но HX-D2 при полном отключении питания может помнить настройки произвольное время от минуты до 30-40 минут. Соответственно, если у неё перепутать ACC и BATT, то симптомы будут один-в-один твои.

Теперь каждый раз настройки сбиваются.

Принес я женщину домой, подключил к АГМу. Желтые на постоянку, как и надо. Ну 20 минут прошло, настройки держит. Дак и питание 12,5...

Я так понимаю ей противопоказано питание меньше 12В.

Как, впрочем, и машине. Во время работы стартера напруга падала до 9,7. Короч холостые у меня сбились Надо аккумулятор покупать...

---------- Сообщение добавлено 25.01.2016 в 14:27 ----------

Сообщение от ДЕД

У меня Клара при снятой напруге настройки держала ровно!!! 3 суток

10 минут без питания - настройки сбросились

Сообщение от Anton121212

Во время работы стартера напруга падала до 9,7

Мало того еще и резко прыгала при прокрутке

И это при включенном ГУ

Вот те сервис-мануал (в приложении к посту)
стр. 19. Обрати внимание, что к постоянному питанию должны быть подклчюены два провода (пины "H" и "O" в разъёме самой головы), а АСС - один (пин "K" в разъёме самой головы).

Сообщение от fox proteus

Вот те сервис-мануал (в приложении к посту)
стр. 19. Обрати внимание, что к постоянному питанию должны быть подклчюены два провода (пины "H" и "O" в разъёме самой головы), а АСС - один (пин "K" в разъёме самой головы).

Все так и есть! Дома при подключенных двух желтых к постоянному настройки сохраняются. Проверял каждые 30 минут. Замыкал красный на плюс и включал. Всё ОК. Вот и напрашивается вывод, что питание ниже 12В не для нее.

Открыл мануал по машине, ниже 12,5 уже плохо. Нужно покупать аккумулятор видимо. Кислота не справляется с нагрузкой. Включаешь аксессуары, падает с 12,2-12,3 до 11,8. А как начинаешь стартером крутить, и того, до 10...

---------- Сообщение добавлено 25.01.2016 в 16:09 ----------

Сообщение от ДЕД

Мало того еще и резко прыгала при прокрутке

И это при включенном ГУ

Так на всех машинах... До этого Алпайн стоял, ни разу не занервничал.
Я уже купил конденсатор и диод Шоттки. Чтобы была емкость и в момент запуска двигателя магнитола не выключалась. Но толку пока ставить не вижу...

Сообщение от Anton121212

Открыл мануал по машине, ниже 12,5 уже плохо. Нужно покупать аккумулятор видимо. Кислота не справляется с нагрузкой.

Проверь нагрузкой!
Все может быть просто
Один плохой контакт на АКБ,массе,гене и вечный гемор

Сообщение от Anton121212

Я уже купил конденсатор и диод Шоттки.

Грамотно на ГУ поставить свой маленький акум от мотоцикла,решив вопрос с его зарядкой
Вопрос знергозависимой памяти и бросков-пульсаций решится