Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 29 из 33 ПерваяПервая ... 19252627282930313233 ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 290 из 368

Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 29413 Аватар для renat110
    Регистрация
    16.03.2014
    Город/село
    Тюмень
    Сообщений
    294
    Спасибо (Раздал)
    399
    Спасибо (Получил)
    458
    Автор

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Цитата Сообщение от м_роман Посмотреть сообщение
    Стойки мне очень понравились. Классные. Очень интересно как Герц 70й отыгрывает. У меня Аудисоны Прима 10см из дешевой линейки, не устраивают меня. Герцы 10см были интереснее, задорнее и не такие сухие.
    К усилкам у тебя борода в прямом и переносном смысле приходит. Нужно оформить мне кажется аккуратнее. Да и о электробезопасности лучше не забывать.
    В свое время поменял 88 пион на 99 по двум причинам - недостаточно каналов для трехи и не смог победить шипящие, которые и тебя достают. Эквалайзер не имеет достаточного кол-ва полос. Нужна помощь профессионала по настройке. Мне как то прошлую машину судья настраивал. Он час решил косяки, над которыми я без пользы бился днями.
    Придираться надо я считаю. иначе прогресса не будет.

    ---------- Сообщение добавлено 18.03.2017 в 23:19 ----------


    П.С Взял сегодня у товарищей Васю диагноста. Пока попытки дилера и мои нулевые, не удается сохранить изменения битов и байтов.
    Сегодня на конце опять почти без тормозов остался. Не могу вкурить в чем проблема. Пардон за немузыкальность. Наболело.

    Горыныча, за что закрыли?
    Стойки тут в барахолке покупал. Делал их одноклубник на заказ, как я понял у "Антонио".
    Вообще делались под "Фокал Утопия" на сколько я знаю.
    СЧ от "Герца" встали как родные. Размеры одинаковые.
    А под ВЧ сделал переходные колечки.

    Про "бороду" - знаю. "Сила" более-менее нормально уложена. За электробезопасность особо переживаний нет.
    А вот акустические и межблоки нужно приводить в порядок.
    В левом ВЧ канале еще и "наводка" тихая есть. Нужно искать, где цепляет.
    И в целом по настройке - согласен. Мелочи тоже нужно добивать.
    И "стелс" надо допилить, чтоб саб вкорячить.
    Но это все, как потеплеет.

    А по поводу "несохранения" изменений через шнурок - было у меня такое.
    Загуглил, нашел и скачал несколько версий этой программы, которая на комп ставится (VCDS)
    Потом ставил разные версии и пробовал. На одной из версий - ЗАРАБОТАЛО


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83952 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    548
    Спасибо (Раздал)
    315
    Спасибо (Получил)
    737

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Renat110
    как порезаны все три полосы, подробнее пожалуйста?


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 29413 Аватар для renat110
    Регистрация
    16.03.2014
    Город/село
    Тюмень
    Сообщений
    294
    Спасибо (Раздал)
    399
    Спасибо (Получил)
    458
    Автор

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Цитата Сообщение от м_роман Посмотреть сообщение
    Renat110
    как порезаны все три полосы, подробнее пожалуйста?
    Привет Ром.
    Дай бог вспомнить. Я как ранней осенью в черновую настроил, так больше и не лазил в настройки. Зима очень холодная была. Гаража теплого нет.

    Миды: снизу пока распущены, сверху ~ 400 Гц.
    СЧ: снизу ~ 600 Гц, сверху самое высокое на кроссовере усилителя значение 4000 Гц.
    ВЧ: снизу самое высокое на кроссовере усилителя значение 4000 Гц.

    Раздел МИД - СЧ можно двигать в обе стороны. Запас есть.
    Раздел СЧ - ВЧ можно только понизить.


  4. #4
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83952 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    548
    Спасибо (Раздал)
    315
    Спасибо (Получил)
    737

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Усе! Надоел мне Василий Диагностович Шкода.
    Вердикт таков, мой третий блок тормозов - МК70........ туп и скуп на ништяки. Из нескольких источников узнал о сильной ограниченности его функционала (последствия дешевой комплектации авто). Нужен МК60....... Мой блок, как Сергей правильно написал не принимает команды, потому как лишен требуемого функционала. Все что я смог запрограммировать это ЗАВЫШЕННЫЙ размер тормозных дисков, т.е. 312 мм, а зад нельзя у меня запрограммировать. МК60 - собака.
    Объективно пока не буду описывать отсутствие\наличие изменений. Могу лишь предположить, что этот параметр программируется не просто так и по идее должен влиять на давление в исполнительных механизмах.
    Ренат, а ты не менял у себя параметры дисков после замены железа?


  5. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 29413 Аватар для renat110
    Регистрация
    16.03.2014
    Город/село
    Тюмень
    Сообщений
    294
    Спасибо (Раздал)
    399
    Спасибо (Получил)
    458
    Автор

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Цитата Сообщение от м_роман Посмотреть сообщение
    Усе! Надоел мне Василий Диагностович Шкода.
    Вердикт таков, мой третий блок тормозов - МК70........ туп и скуп на ништяки. Из нескольких источников узнал о сильной ограниченности его функционала (последствия дешевой комплектации авто). Нужен МК60....... Мой блок, как Сергей правильно написал не принимает команды, потому как лишен требуемого функционала. Все что я смог запрограммировать это ЗАВЫШЕННЫЙ размер тормозных дисков, т.е. 312 мм, а зад нельзя у меня запрограммировать. МК60 - собака.
    Объективно пока не буду описывать отсутствие\наличие изменений. Могу лишь предположить, что этот параметр программируется не просто так и по идее должен влиять на давление в исполнительных механизмах.
    Ренат, а ты не менял у себя параметры дисков после замены железа?
    Да менял.
    На "драйве" вычитал в статьях методику и менял. Надо все это найти. Прошлой весной все это делал.
    Еще менял настройки остальных систем - имитация блокировки межколесного дифференциала, и еще какие то...

    А задние на Скауте вроде тоже стоят 272 мм. На "емексе" так показывает.
    А на РС-ке 282 мм показывает.


  6. #6
    К нирване пока не пришел Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 397352 Аватар для dadec
    Регистрация
    01.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,264
    Спасибо (Раздал)
    8157
    Спасибо (Получил)
    2792

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Цитата Сообщение от м_роман Посмотреть сообщение
    Усе! Надоел мне Василий Диагностович Шкода.
    Вердикт таков, мой третий блок тормозов - МК70........ туп и скуп на ништяки. Из нескольких источников узнал о сильной ограниченности его функционала (последствия дешевой комплектации авто). Нужен МК60....... Мой блок, как Сергей правильно написал не принимает команды, потому как лишен требуемого функционала. Все что я смог запрограммировать это ЗАВЫШЕННЫЙ размер тормозных дисков, т.е. 312 мм, а зад нельзя у меня запрограммировать. МК60 - собака.
    Объективно пока не буду описывать отсутствие\наличие изменений. Могу лишь предположить, что этот параметр программируется не просто так и по идее должен влиять на давление в исполнительных механизмах.
    Ренат, а ты не менял у себя параметры дисков после замены железа?
    В этом наша беда, не понятно сразу какой блок стоит. Начинаешь что-то делать, а тут бац и не прокатит. Я помню, с круизом долго возился и вчитывался, в настройку тормозов даже не влезал. Можно на нее ссылочку? Хоть немного в теме буду

    ---------- Сообщение добавлено 21.03.2017 в 11:25 ----------

    Цитата Сообщение от renat110 Посмотреть сообщение
    Бас скорее плотный, чем "качающий".
    Басовые инструменты звучат, по моему, реалистично. Мне нравится.
    А вот клубняк вообще не "качает"
    Да и сабвуфер для этого нужен тоже...
    "Музыка не качает - Нефть качает !"
    У меня тоже система избирательно воспроизводит бас, но под мой трешь как раз идеально. Я сейчас на Trap, Twerk и прочие запилы ))
    Просто по предыдущей где были AD W600 они не басили, а просто панчевали какими-то тычками )) Не ящичный они ни разу или объем заведомо больше нужен. С синтепоном еще не экспериментировал? Советую попробовать и ситуация может и справиться. Можно взять самую дешевую подушку за 200р и из нее вытащить синтепон.


  7. #7
    Местный Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 672383 Аватар для MaikG3
    Регистрация
    13.03.2006
    Город/село
    Москва САО
    Сообщений
    4,562
    Спасибо (Раздал)
    3544
    Спасибо (Получил)
    4876

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Цитата Сообщение от dadec Посмотреть сообщение
    с круизом долго возился и вчитывался, в настройку тормозов даже не влезал. Можно на нее ссылочку?
    прошу прощения... а у вас колодки с прошивкой свежей идут?
    з.ы. ахренеть...


  8. #8
    К нирване пока не пришел Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 397352 Аватар для dadec
    Регистрация
    01.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,264
    Спасибо (Раздал)
    8157
    Спасибо (Получил)
    2792

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Цитата Сообщение от MaikG3 Посмотреть сообщение
    прошу прощения... а у вас колодки с прошивкой свежей идут?
    з.ы. ахренеть...
    Вот так вот Миша, на наших калькуляторах кучу всего можно наделать )


  9. #9
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 29413 Аватар для renat110
    Регистрация
    16.03.2014
    Город/село
    Тюмень
    Сообщений
    294
    Спасибо (Раздал)
    399
    Спасибо (Получил)
    458
    Автор

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    Цитата Сообщение от dadec Посмотреть сообщение
    В настройку тормозов даже не влезал. Можно на нее ссылочку? Хоть немного в теме буду
    Серега, лови!

    После прочтения съесть!


    После прочтения съесть!


    После прочтения съесть!



    А по поводу синтепона, и прочих экспериментов и настроек - обязательно займусь, как потеплеет.
    Я об этом тоже думал.[COLOR="Silver"]

    ---------- Сообщение добавлено 21.03.2017 в 17:30 ----------


    А еще можно изменять настройки усилителя руля, акселлератора (дроссельной заслонки), и еще много всякого. Всего уж не припомню.
    В общем, если блоки управления позволяют - можно из Шкоды сделать Ауди


  10. #10
    К нирване пока не пришел Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 397352 Аватар для dadec
    Регистрация
    01.01.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,264
    Спасибо (Раздал)
    8157
    Спасибо (Получил)
    2792

    Re: Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

    renat110, Ренат, спасибо! Остальное у меня уже было активировано)) Но руль можно поправить только через VasPC, там же выбирается тип подвески, их три вида


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa