Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Спасибо, нашёл твою машинку, пополз по ссылкам на источники. Так как вариантов замены много, решил составить таблицу заменителей. Не для всех ВАГ вариантов есть заменители. А переплачивать только за бренд, как и всем не хочется, .
Собираюсь и задние мех-мы махнуть, так как у меня по схеме Бош установлен, что есть 272 мм - на 10 мм меньше РС овских.
---------- Сообщение добавлено 16.03.2017 в 10:21 ----------
С возвращением!
---------- Сообщение добавлено 16.03.2017 в 10:39 ----------
Всё таки я перестраховался (по уровню форсировки) и не стал Рево 210 л.с. ставить. Мне втюнили нечто иное за 12 т.р. Обещали 195-197 коней.
Только вот странно следующее: Сухой чистый асфальт, колейность ацкая, мягкая 215 не шипованная резина, мигающий на первой и второй передачах индикатор не спасающего антибукса, т.е. сплошные минусы, но при этом разгон 0 - 100 6,9 сек. Понятно, что 100 на спидометре совсем не 100 + погрешность замеров, но и отягчающих уйма. Короче ждём летнюю резину с летним асфальтом.
П.С. Кайенны стали ездить тише.
Если сцепление объективно буксует, а не по очучениям это скорее уже неисправность. Излишек крутящего момента, должен жечь резину куцую, а не сцепу. Или он резину уже допалил до ступиц???
Нужен РСовский самоблок.
А лучше РС с Рево.
А пока характер езды как на моте. Первая обычно так - тронулся плюс 1\3 шкалы тахометра, потом вторая..........
Сейчас сижу у дилера, попутно прошу чтоб перепрограммировали блок (типа увеличили давление в системе), что бы от РС ки алгоритмы управления тормозными мех-ми активировали. Вдруг справятся?!?!
Серега, рад видеть!
Рома, я все никак до компа добраться не могу. Снова с телефона.
Про тормоза. Я перед смотрел по запчастям как от РС А5. А задние не помню. Вроде смотрел.
Но у меня тоже Бош. Только диаметр сейчас не помню... Я гляну Обязательно отпишусь
А еще седня пофоткал свой инсталл. Хочу отписаттся с фотками. Может седня-завтра
Вообще к компу подойти нет времени...
---------- Сообщение добавлено 17.03.2017 в 19:49 ----------
А давление в тормозной системе вроде можно через шнурок ВАГ КОМ изменять.
Всем привет!
Наконец то что то более менее ясное.
В итоге в авто разместилось следующее (в основном все с предыдущей машины):
ГУ: Pioneer DEH 80 PRS
Межблочники, Силовые кабеля (плюс и минус по 35 кв.мм.), Дистрибьюторы: ArtLine
Акустические провода:
ПВС 6 на Сабвуфер (сабвуфер еще не установлен)
ПВС 4 на Мидбасы и СЧ
ПВС 2,5 на ВЧ.
ВЧ: Hertz HT 28
СЧ: Hertz HL 70
Мидбасы: ArtSound Aura Z6 (ЗЯ подсидельники 8 - 9 литров)
Сабвуфер: (сабвуфер еще не установлен)
Усилитель на мидбасы: Еton ECC 300.2
Усилитель на СЧ и ВЧ: E.O.S. AE-475 le Bi-amping
Усилитель на сабвуфер: Pioneer PRS-D220 (сабвуфер еще не установлен)
По настройке:
тут все сложно...
Вывел сцену на центр панели.
Она не низкая и не узкая.
Может фокусировка кривая. Но вполне себе сцена.
Но тоналка не правильная. Горбы слышны на средних верхах и на средних низах.
Мужской вокал с яркой "С" - аж шипящей и назойливой на некоторых треках.
Бас и бас - гитара в каком то интервале явно преувеличены (хотя.. это хорошо компенсирует (скрывает) отсутствие сабвуфера в системе)
Надо к настройщику.
А в целом. Если не придираться к деталям - звучит хорошо. Приятно слушать.
Стойки мне очень понравились. Классные. Очень интересно как Герц 70й отыгрывает. У меня Аудисоны Прима 10см из дешевой линейки, не устраивают меня. Герцы 10см были интереснее, задорнее и не такие сухие.
К усилкам у тебя борода в прямом и переносном смысле приходит. Нужно оформить мне кажется аккуратнее. Да и о электробезопасности лучше не забывать.
В свое время поменял 88 пион на 99 по двум причинам - недостаточно каналов для трехи и не смог победить шипящие, которые и тебя достают. Эквалайзер не имеет достаточного кол-ва полос. Нужна помощь профессионала по настройке. Мне как то прошлую машину судья настраивал. Он час решил косяки, над которыми я без пользы бился днями.
Придираться надо я считаю. иначе прогресса не будет.
---------- Сообщение добавлено 18.03.2017 в 23:19 ----------
П.С Взял сегодня у товарищей Васю диагноста. Пока попытки дилера и мои нулевые, не удается сохранить изменения битов и байтов.
Сегодня на конце опять почти без тормозов остался. Не могу вкурить в чем проблема. Пардон за немузыкальность. Наболело.
Горыныча, за что закрыли?
Стойки тут в барахолке покупал. Делал их одноклубник на заказ, как я понял у "Антонио".
Вообще делались под "Фокал Утопия" на сколько я знаю.
СЧ от "Герца" встали как родные. Размеры одинаковые.
А под ВЧ сделал переходные колечки.
Про "бороду" - знаю. "Сила" более-менее нормально уложена. За электробезопасность особо переживаний нет.
А вот акустические и межблоки нужно приводить в порядок.
В левом ВЧ канале еще и "наводка" тихая есть. Нужно искать, где цепляет.
И в целом по настройке - согласен. Мелочи тоже нужно добивать.
И "стелс" надо допилить, чтоб саб вкорячить.
Но это все, как потеплеет.
А по поводу "несохранения" изменений через шнурок - было у меня такое.
Загуглил, нашел и скачал несколько версий этой программы, которая на комп ставится (VCDS)
Потом ставил разные версии и пробовал. На одной из версий - ЗАРАБОТАЛО
м_роман,Если данные не сохраняются, скорей всего блок их не может принять.Программа обязательно должна написать что настройка выполнена успешно. Может быть из-за версии блока или сама настройка не правильная для этого блока. Но может и программа просто не имеет функции, если это не оригинальная программа. Самое простое попробовать другим шнурком.
renat110, Мне нравиться, интересно как мидбас себя ведет, бас плотный или больше панчевый? Надо с Аркадием как-то связаться на эту тему, он бы быстро помог решить эту задачу.
Социальные закладки