Октавия А5 FL. Всё у нас получится.

Всем привет! Не прошло и полгода

Лето выдалось жарким, в плане погоды. И соответственно, все свободное время уходило на отдых с семьей на природе.
Но все же, кое что сделать успел.

Всего помаленьку. Выпилил фальшпанели для боковых отделов багажника



Слева будет стелс. Справа увеселители.

Делал буратино (подсидельные ящики). До ума еще не довел. Все еще в процессе.



Проложил проводку (фотки не делал в этот раз) Микрофон от гарнитуры спрятал за передним зеркалом.



Сейчас пока в отъезде. Приеду - буду доделывать. И еще надо стелсом заняться. Есть две 11-дюймовые головки, которые, я надеюсь готовы работать в относительно стесненных условиях.



ГУ поставил Пион-80 , который был на предыдущей машине. Фото будет по позже.
А так...
Много чего делал с машиной. Успел уже 2 раза ТО сделать. На последнем ТО менял свечи и все-все фильтра. Поменял все-все масла (в трансмиссии и муфте). Лобовое стекло поменял (было в трещинах). Купил зимнюю резину

renat110, работа идет, блин, нравятся мне сараи повышенной проходимости, октавия скаут, ауди оллроуд, бмв х1 в предыдущем кузове.

Сообщение от waterman

на фото сверху октавия на скорлупе прям на скаут смахивает...

Так это и есть скаут ))
Я октавию лифтбек зимой на скаута поменял

Сообщение от waterman

Слав, x1 в предыдущем кузове, на полном фарше, на большом моторе,,,,полный отстой...решил проверить тормоза-скинуло с дороге(тачка новая)...внутрянка дубовая-как будто кореец какой, а не немец...а вот в новом кузове я тут видал-чуть не охренел от вида...но не гонял...
пс.
на фото сверху октавия на скорлупе прям на скаут смахивает...

Андрюх, я сидел в х1, лимитед (бом эдишен, я знаю, что он барабан, но то что мне надо там было. И купить его тогда можно было за 1.1млн с полным приводом и движкой 2.0т
Они трехлетние теперь столько стоят!

Сообщение от renat110

Слав. А у БМВ Х1 вроде багажник мелкий? Или нет?
Она вроде как и не сарай выглядит...
Мне вот Вольво нравится еще ХС60 вроде.
Вроде у Аркадия (fox) такая была.

А я когда оформлял Скаута. ДПС-ник спрашивает значит: сколько лошадей?
Я говорю: 152
Он: мало это для Скаута.. мало..
Я: да не мало! достаточно!

Теперь иногда охота помощнее..

И понимаю. Чиповать турбовую тачку - получишь приход - однозначно.
Но хочу ездить долго без ремонтов и проблем. Поэтому оставлю СТОК.

БМВ х1 е84 сделан на базе сарая 3-ки е90. Вполне себе сарай, багажник не такой большой как у окташи, но не маленький.
По поводу чипа, нормальный чип не убьет движок точно. Может и облегчит его работу(уже не раз читал что в угоду экологии новые моторы настраиваются на грани детонации, как только есть детонация, углы корректируются). Чипованные меньше следят за экологией, но при этом в настройках применяются калибровки, которые уже немного далеки от зоны детонации. Если ДСГ, то его точно лучше чиповать и коробку.
Плюс к этому, не забывай, что большую часть времени ты ездишь под частичной нагрузкой, а не газ в пол, поэтому не стоит боятся за "убийство" мотора. Как показывает статистика, люди которые чипуют, чаще меняют масло и фильтры, используют топливо по лучше, в итоге их моторы ходят гораздо больше.
Плюс, такие фирмы как апр или рево предлагают возможность переключения между 3-мя прошивками (сток, чип95, чип98).

Сообщение от Tim635

У Аркадия XC70 была, а ХС60 это кроссовер.

XC-70 -нормальный агрегат, только для меня большеват + заметил одну особенность, довольно громкая подвеска, ездил на двухдневной машине, а сложилось впечатление, что в подвеске что-то не впорядке.