Вид для печати
Вот именно нано-технологию и хотел испытать для разнообразия :rofl:. А то все сплошняком да сплошняком. 2 слой вибры после нагрева нормально принимает форму полосочек первого слоя. Даже сплен её принял.
А так думаю никто на слух не сможет различить 1,5 слоя от 2-х. Вот еще заметил положительный эффект от вибры на обивке потолка. На максимальной громкости в том месте, где вибра приклеена, обивка перестала резонировать (если руку приложить).
В праздники сделал ШВИ задних дверей и передних арок.
1. Задние двери.
Вложение 570402Вложение 570404Вложение 570406
Вложение 570408Вложение 570410
Затраты на 2 двери: 4 листа СТП сильвер и обрески битопласта.
2. Передние арки и подкрылки.
Вложение 570412Вложение 570414Вложение 570416Вложение 570400Вложение 570418
Металл клеил только там, где нет штатного антигравия.
Затраты: 2 листа СТП голд и немного обрезков сильвера.
Итог: теперь в машине полная тишина ГЫ гы ГЫ, шума колес почти не слышно.
Прикольно!:good:арки очень интересно!Надо посмотреть у меня есть такие подкрылки?
---------- Сообщение добавлено 06.05.2014 в 00:05 ----------
На машине...
Я думаю есть. По моему на всех современных машинах такая конструкция.Цитата:
Сообщение от Энергия
Заехал в выходные к одному хорошему человеку. Он мне сделал кроссоверы. Подключили их и настроили АЧХометром. Теперь у меня ровная тоналка, пропала резь на сч-вч :dirol:.
Вложение 584934Вложение 584932Вложение 584928
расскажи какие параметры у кроссов ?Цитата:
Сообщение от J.F.Ferre
Кроссы 2 порядка, частота раздела хз (где-то 3 кГц). На вч какая-то хитрая аттенюация. По прибору АЧХ ровная до 14 кГц, потом небольшой спад.Цитата:
Сообщение от Зая
Если не секрет, сколько стоили кроссы с настройкой ?
В личку ответил.Цитата:
Сообщение от Alexey_BY
можно узнать чем подгибали?так же планирую сделать для увеличеня высоты самого ящикаЦитата:
Сообщение от J.F.Ferre
