Megane : return in ...

Наконец выдалась свободная минутка для того что бы выложить накопленный фотоматериал по проделанной работе. Начну с саба, т.к. он у меня полностью закончен.

Прежде чем прикручивать динамик привалочная поверхность на коробе была вымазана силиконовым герметиком. Затем это дело было закрыто полиэтиленовой пленкой и придавлено динамиком.

По прошествии суток получилась вот такая аккуратная силиконовая прокладочка

Ну и собственно сам готовый саб

Усилители я пока решил ставить в багажнике по бортам на фальшпанелях

Усилители закреплены при помощи болтов и гаек. Маленьких усовых гаек я не нашел поэтому с тыльной стороны панели гайки закрепил при помощи термоклея.

Панель к кузову крепиться при помощи шпильки. С правой стороны гайка спрятана под чейнджером, с левой под усилителем.
Так же выполнил силовую разводку от дистрибьютора к усилителям. На сабовый усилитель был проложен КГ-25, на мидовый и ВЧ - КГ-16.

Из распределительной коробки был сварганен распределитель для "ремоутера". Плюс взял с дистрибьютора, при этом установил плавкую вставку на 5А. Сама вставка была взята с предохранителей для "классики", что поделать, штатного предохранителя с маленьким номиналом я не нашел.
Так же начал делать стойки для твиттеров. Для их изготовления использовал классическую сантех-чулочную технологию. Динамики ориентированы в центр, между подголовниками.

После пропитки обнаружил, что эпоксидка довольно слабо цепляется за пластик . Поэтому пришлось сверлить и прошивать края капроновой нитью. После этого, для придания жесткости, было уложено стекловолокно.

Ну и сейчас я их довожу до ума, сначала при помощи "волосатой" шпатлевки, а потом - шпатлевки для пластика.

Сообщение от Subzero

Ну и собственно сам готовый саб

Усилители я пока решил ставить в багажнике по бортам на фальшпанелях

Усилители закреплены при помощи болтов и гаек. Маленьких усовых гаек я не нашел поэтому с тыльной стороны панели гайки закрепил при помощи термоклея.

Панель к кузову крепиться при помощи шпильки. С правой стороны гайка спрятана под чейнджером, с левой под усилителем.
Так же выполнил силовую разводку от дистрибьютора к усилителям. На сабовый усилитель был проложен КГ-25, на мидовый и ВЧ - КГ-16.


После пропитки обнаружил, что эпоксидка довольно слабо цепляется за пластик . Поэтому пришлось сверлить и прошивать края капроновой нитью. После этого, для придания жесткости, было уложено стекловолокно.

А ты не думал усь на фронт в бардачок или под сидение?

Сообщение от Crec

А ты не думал усь на фронт в бардачок или под сидение?

В бардачок, однозначно нет. Он занят всевозможной мелочевкой, а на лето хочу сделать его охлаждаемым. Под сидушкой я уже ставил на 10-ке. Существует вероятность того, что усь могут задеть ногами пассажиры, да и подвижность кресла не добавляет надежности. Не хочу. Если и буду переделывать, а такие мысли есть, то саб будет стелс, а усяки в яшик на полу багажника.

Сегодня у нас было довольно холодно, -26, работать совсем не хочется поэтому установил магнитолу и на этом закончил.
Штатная магнитола была подключена при помощи вот таких разъемов

Толстый это питание и выход на динамики, тонкий - экран, ДУ, гарнитура. Пришлось везти обратно в магазин ранее купленный переходник, который не подошел. Взамен взял вот такой

К нему докупил и подсоединил переходник для антенны (серебристый цилиндр с проводами). Антенна на мегане активная, поэтому переходник для нее должен быть с питанием. Но тут была обнаружена еще одна засада. На машине маленький разъем 32-х пиновый на переходнике 24-х. На переходнике с маленького разъема приходит ACC и габариты, в автомобильном этого нет и в помине. Сильно заморачиваться не стал, просто использовал прикуриватель для этих целей. Единственный минус, в том, что питание на прикуривателе пропадает не сразу после выключения зажигания, а через некоторое время и магнитола соответственно выключается не сразу.

Межблочные кабеля протянуты над бардачком, который для этих целей пришлось демонтировать. Рядом с межблочными красный провод это ремоут, а чуть ниже красный - ACC и желтый - габариты, взятые с прикуривателя.
Вот все подключено и работает

А это уже в собранном виде.

Вот только штатная рамка от магнитолы не влезла поэтому ее пришлось крепить поверх панели при помощи двухстороннего скотча