Раз уж я с кабелями, так или иначе но добралсядо багажника, т.е. места где должна стоять усилительная система, то немного ещё про это место и мой сделанный косяк, который произошёл от того, что не достаточно времени уделил обдумыванию этого вопроса и задачи.
Ещё раз это место :
![]()
Штатно в багажнике под ковролином лежит два корытцапод всякую всячину.
Сделаны они из пенопласта...... да, не из пластика не ещё из чего нить, а именно из пенопласта.....
Да, пенопласт конечно же не тот, который мы привыкли видеть и понимать, т.е. белый упаковочный который крошится и скрипит.
Нет, этот достаточно плотный, но скрипучий зараза и толстые стенки которые пусть и не много, но отъедают от полезного внутреннего полезного объёма. Ну и помимо этого после ШВИ пола он поднялся почти на 10мм и ковролин естественно тожеи от этого вид конечно же не гуд
.
Для решения этого вопроса сделал новых три корытцаиз фанеры.
Два боковых под всякую всячину, а одно большое под инстал усилительной части.
Собственно это то, что на фото и отображено.
Но вот недосмотрел/не учёл то, что основание на котором наклеен ковролин багажника не из цельного куска МДФ, а составной.....
Составная линия двух этих оснований ковролина как раз там, где упереться одной из частей основания просто не на что, ну и в результате естественно ковролин вместе с основанием по средней линии прогибается/проваливается.
Ну и как уже при примерках железа в инсталляционное корыто, выяснилось, что гармонично туда запланированное железо аудио системы нормально не ложится
.
Ошибся.
Сам виноват.....
Переделываю большое корыто по новой, учтя теперь уж конструкционные просчёты.
Комплект распила фанеры от первого варианта всех корыт :
Такие получились маленькие/боковые корытца :
![]()
Изготовил новый комплект дровдля приготовления нового большого корыта :
Гаража у меня нет, всё делаю дома в ванной и на кухне, на фото думаю это очевидно
.
Детали собираются на ПВА и шурупы.
После сборки ЕСТЕСТВЕННО необходимо покрасить фанеру!!!
Ну и только потом можно обтягивать декоративным материалом, я использовал карпет.
Это фото части крышки большого корыта, которая и закроет вопрос и с провисанием карпета багажника, и с не хваткой места под запланированное железоаудио системы.
На крышке два вольтметра, чтоб контролировалось питание на клеммах обоих усилителей и большое дуплоприготовлено для монтажа процессора системы.
Вот таким получилось корыто нового образца:
![]()
![]()
![]()
Ну и вот так оно стоит на своём месте :
![]()
![]()
![]()
На этих фото уже видно тот почти весь, но не совсем, пучок кабелей и проводов, которые предстоит разводить в усилительной системе......
Социальные закладки