Grand C4 Picasso: Продолжение

Сообщение от Антип

что есть по твоему точка прослушивания сабвуфера?

Это та точка, на которой находится твоя голова, когда музыку слушаешь - очевидно же А многабукаф ниасилил - очень зря. Вопросы простые. Требующие простейшено эксперимента.

Сообщение от Антип

На вопрос: Какие конкретно недостатки у фронтально расположенного сабвуфера? (опустим твои выводы) Я ответил в предыдущем посте:

Сорри, но из уст теоретически и практически подкованного человека это - не ответ. Потому что утверждение "суббаса не получишь" находится на том же уровне детализации и осмысления, что и "фронтальный саб=плохо". А почему плохо? почему не получишь? первый ответ ты дал - чуйка будет низкая. До тебя ещё писали про массаж икр ног и более филейных частей тела. Вот у меня вопрос - а что ещё-то? Почему не добиться-то? Размер диффузора не считаем. я слышал машины, в которых и восьмёрочка такой суббас давала, что не всяким двенашкам под силу

Давай теперь немного на чуйке заострюсь. Только, чур, читать, прежде чем скоропалительно возражать! ОК? Обращал внимание, что параметр чувствительности обычно приводится с уточнением 1ватт или 1,83Вольт /1м? Так вот, "/1м" - значит, что расстояние, на которой измеряли уровень звукового давления при подаче на сабвуфер сиргнала мощностью 1 ватт или размахом 1,83 вольт, было равно одному метру. То есть, вне зависимости от того, где располагать сабвуфер в машине, если его потом достать в тестовый стенд и измерить его чувствительность, она не изменится Поэтому я уточняю: "В точке прослушивания". То есть, не на расстоянии 1м от диффузора, а сидя на водительском кресле.

Но по большому счёту, чувствительность сабвуфера в нашем эксперименте мы можем нормировать как нам заблагорассудится. Например, будем использовать дБ/40Ватт/{сиденье водителя а/м Ситроен С4 Пикассо Гранд}. И сравним две сабвуферные системы:
1) Сабвуфер в ЗЯ в багажнике
2) Сабвуфер в ЗЯ под торпедо
(обычно сравнивают тупо динамики)
По твоим прикидкам Чувствительность (отдача) варианта №1 быдет выше, чем чувствительность варианта №2.

Внимание, вопрос №1: а на какой частоте чувствительность мерить будем? Или будем по пику мерить? или осреднять?

Внезапный вопрос, правда? Но он не просто так задан, потому что вот почему. Я предлагал тебе до этого три вопроса по прослушиванию системы с заднего сидения. И я тебе так скажу. Когда садишься в машине сзади, то есть заметно ближе к сабвуферу, там где он, как многие пишут "ещё не успеват разгоняться", бас от сабвуфеа начинает прямо "давить" на уши. Другими словами, баса становится не просто больше, чем фронта. Его в принципе становится больше. То есть, если вернуться к измерению чувствительности сабвуферных СИСТЕМ и вывернуть нормирование, то при одной и той же подведенной мощности чувствительность <сабвуфера в багажнике при прослушивания с заднего сиденья> будет больше, чем чувствительность <сабвуфера в багажнике при прослушивании с переднего сиденья>. Причём, это ощущенный телом факт. Опа? Ага, опа! А что с суббасом? Воот!

Ответ мой на вопрос №1: не будем мерить чувствительность вообще. Будем мерить АЧХ на одном уровне громкости и накладывать графики друг на друга.

Внимание, вопрос №2: По твоему мнению, как будет отличаться АЧХ сабвуферной системы №1 и сабвуферной системы №2 (в багажнике или под торпедо) в районе головы водителя?
Если я правильно понимаю, то твой ответ на вопрос№2: "суббаса не добьёшся", то есть, диапазон 40-60Гц будет выпячен, а всё что ниже - провалено. Так?

Тогда вопрос №3: По твоему мнению (я не давлю авторитетом или ещё чего - сам пока тупо не знаю, мне правда интересно твоё мнение), ПОЧЕМУ это будет происходить?
И вопрос №3.1: А будет ли это действительно происходить?

Вот вопрос №3.1 для меня сейчас остаётся действительно открытым, пока не проверю сам на практике.

ЗЫ если не знаешь, или не имеешь опыта - так и скажи Подождём вместе эксперимента и обсудим результаты. ОК?

ЗЗЫ Я настроен исключительно дружелюбно и ни в коем случае не хочу ругаться. Просто общих высказываний по вопросу было очень много. А конкретики - пока никакой.

Сообщение от Антип

А может пересадить сабаку вперед, а третий ряд сидений выкинуть; тогда и место для нормального саба появится.

Да предлагал уже... причем убрать то надо только одно сидение и все поместится...

Сообщение от Антип

А может пересадить сабаку вперед, а третий ряд сидений выкинуть; тогда и место для нормального саба появится.

А может ваще поставить фаркоп, купить прицеп и жену, детей, собаку и всё барахло там таскать, а машину - только для музыки?

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 14:14 ----------

Сообщение от Lexx69

Да предлагал уже... причем убрать то надо только одно сидение и все поместится...

Не поместится. Потому что, если убрать сиденье, то саб нужно ставить в пол, чтобы он смотрел вверх, как у Андреича. А при такой установке на этот сабвуфер собаку уже не посадишь. Да и кроме собаки всякое барахло возить приходится.

Сообщение от fox proteus

Не поместится. Потому что, если убрать сиденье, то саб нужно ставить в пол, чтобы он смотрел вверх, как у Андреича.

поместится... проверено...

Сообщение от fox proteus

А при такой установке на этот сабвуфер собаку уже не посадишь. Да и кроме собаки всякое барахло возить приходится.

во первых саб находится почти под сидушкой второго ряда, во вторых - а грили зачем придумали

Сообщение от ansuser

про громкий саб сидя сзади ни разу не загадка - чем ухи ближе, тем играет громче. Для открытого места +6 дб при уменьшении расстояния в 2 раза. Саб, конечно, играет в комрессионной зоне, но тем не менее...

оооооукей, джентелменс! Так вот зе фак из гоин он, когда все говорят, что при фронтальной установке сабвуфера у него отдача будет ниже?? Особенно в случае моего салона, когда расстояние между моим ухом и багажником - больше, чем два метра, а между моим ухом и низом торпедо - максимум метр (то есть разница как раз больше, чем в два раза)!!
Нестыковочка

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 14:52 ----------

Сообщение от Lexx69

во первых саб находится почти под сидушкой второго ряда, во вторых - а грили зачем придумали

ну уж точно не для того, чтобы на дин лилась грязь с собачьих лап или чтобы сабвуфер массажировал корму моего пёсика