Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
fox proteus  
 если я ща скажу, что массу буду с кузова брать, как Ромыч в своей Корсе, вы меня картохой гнилой тут же закидаете?
 
    Картоху жалко...Опять же попасть нужно...Ведь  есть  и  вероятность  промаха.
Я лучше клемму ПОДАРЮ.
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
  с аккума массу я б тока на спл взял, радостей наших должно хватить с нормальных седельных или ременных ( у тебя тока там трабл какой то...) болтов, замазанных токопроводящей фигней,
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Matvey498  
 Я лучше клемму ПОДАРЮ.
 
    Смотря какую... Я не всякую готов ставить на своё авто после некоторого опыта.
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
fox proteus  
 Смотря какую...
 
    Тоже верно.
Судя по тому,что "_" в глубине капота видится  решение--на штатный "-" АКБ добавить провод с наконечником,а если это не получается,то перебирать вариантами минусовых клемм.
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Matvey498  
 Тоже верно.
Судя по тому,что "_" в глубине капота видится  решение--на штатный "-" АКБ добавить провод с наконечником,а если это не получается,то перебирать вариантами минусовых клемм.
 
    Плюсовую точно трогать не буду. С минусовой если ничего не получится - заменю.
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
  Аркадий, по поводу несанкционированного производителем отверстия в полу... аккуратно выровнять края "в стык", ну приблизительно как было, если есть что то похожее на ржавчину убрать, жирно промазать шовным герметиком, лучше с цинком, затем несколько слоев антигравия изнутри и снаружи... 
Это мести не сильно нагружено, так что с такой заплаткой будет жить долго и счастливо )))
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
Lexx69  
 Аркадий, по поводу несанкционированного производителем отверстия в полу... аккуратно выровнять края "в стык", ну приблизительно как было, если есть что то похожее на ржавчину убрать, жирно промазать шовным герметиком, лучше с цинком, затем несколько слоев антигравия изнутри и снаружи... 
Это мести не сильно нагружено, так что с такой заплаткой будет жить долго и счастливо )))
 
    Вот и я так думаю:)
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
  Аркадий, по поводу штатного дистра, если правильно помню в правилах (редакции 2013г.) была засада по этому поводу, не штатный силовой провод должен быть защищен предохранителем не далее ХХ см. от + клеммы и не "дальше" первого "прохода" через металл или точки соединения. А у тебя получается точка соединения со штатным дистр. до преда. Судья может сказать, что провод от акума до преда не защищен, ибо цельный провод надежнее, а болтик может и открутиться апстену
Короче лучше не рискуй...
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
disz  
 А у тебя получается точка соединения со штатным дистр. до преда.
 
    Так и с нештатным дистром точка соединения будет ДО преда. И там тоже может и болтик открутиться и ваще корпус рассыпаться (как в случае с AGU колбами)...
     Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
   Цитата:
  
 
				Сообщение от 
fox proteus  
 Так и с нештатным дистром точка соединения будет ДО преда. И там тоже может и болтик открутиться и ваще корпус рассыпаться (как в случае с AGU колбами)...
 
    Это понятно, но ты уверен как это судья интерпретирует? Хочется с ним спорить?