Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
если я ща скажу, что массу буду с кузова брать, как Ромыч в своей Корсе, вы меня картохой гнилой тут же закидаете?
Картоху жалко...Опять же попасть нужно...Ведь есть и вероятность промаха.
Я лучше клемму ПОДАРЮ.
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
с аккума массу я б тока на спл взял, радостей наших должно хватить с нормальных седельных или ременных ( у тебя тока там трабл какой то...) болтов, замазанных токопроводящей фигней,
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Я лучше клемму ПОДАРЮ.
Смотря какую... Я не всякую готов ставить на своё авто после некоторого опыта.
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Смотря какую...
Тоже верно.
Судя по тому,что "_" в глубине капота видится решение--на штатный "-" АКБ добавить провод с наконечником,а если это не получается,то перебирать вариантами минусовых клемм.
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Тоже верно.
Судя по тому,что "_" в глубине капота видится решение--на штатный "-" АКБ добавить провод с наконечником,а если это не получается,то перебирать вариантами минусовых клемм.
Плюсовую точно трогать не буду. С минусовой если ничего не получится - заменю.
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Аркадий, по поводу несанкционированного производителем отверстия в полу... аккуратно выровнять края "в стык", ну приблизительно как было, если есть что то похожее на ржавчину убрать, жирно промазать шовным герметиком, лучше с цинком, затем несколько слоев антигравия изнутри и снаружи...
Это мести не сильно нагружено, так что с такой заплаткой будет жить долго и счастливо )))
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Цитата:
Сообщение от
Lexx69
Аркадий, по поводу несанкционированного производителем отверстия в полу... аккуратно выровнять края "в стык", ну приблизительно как было, если есть что то похожее на ржавчину убрать, жирно промазать шовным герметиком, лучше с цинком, затем несколько слоев антигравия изнутри и снаружи...
Это мести не сильно нагружено, так что с такой заплаткой будет жить долго и счастливо )))
Вот и я так думаю:)
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Аркадий, по поводу штатного дистра, если правильно помню в правилах (редакции 2013г.) была засада по этому поводу, не штатный силовой провод должен быть защищен предохранителем не далее ХХ см. от + клеммы и не "дальше" первого "прохода" через металл или точки соединения. А у тебя получается точка соединения со штатным дистр. до преда. Судья может сказать, что провод от акума до преда не защищен, ибо цельный провод надежнее, а болтик может и открутиться апстену
Короче лучше не рискуй...
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Цитата:
Сообщение от
disz
А у тебя получается точка соединения со штатным дистр. до преда.
Так и с нештатным дистром точка соединения будет ДО преда. И там тоже может и болтик открутиться и ваще корпус рассыпаться (как в случае с AGU колбами)...
Re: Grand C4 Picasso: Продолжение
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Так и с нештатным дистром точка соединения будет ДО преда. И там тоже может и болтик открутиться и ваще корпус рассыпаться (как в случае с AGU колбами)...
Это понятно, но ты уверен как это судья интерпретирует? Хочется с ним спорить?