Grand C4 Picasso: Продолжение

Всем хой!

Предыдущий проект закрыт и разобран, машина продана. Вот тут итоги:
http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post2749930

Спешу представить вашему взору свой новый собакомобиль!
Вложение 686728


Упс, не угадал с ракурсом))) Вот так получше:
Вложение 686730
Вложение 686732 Вложение 686734 Вложение 686736


Машину только купил, а уже заранее мысленно её распилил))) Надеюсь, скоро это воплотится в жизнь, ибо надо успеть к открытию сезона;) Да и общаться с людьми, не имея возможности показать на живом примере, что имеется в виду - тяжело. Поэтому система будет начата уже в ближайшее время.

Небольшая предыстория: за время моей насроечной деятельности ко мне приезжало великое множество машин, собранных на разных компонентах. Больше всего в настройке мне понравились компоненты Helix. И у меня возникла идея - а не запилить ли монобренд? Ну и я решил - не запилить))) Дело в том, что на полный монобренд тупо нет денег. Зато были деньги на монобрендвую акустику. Не топовую, конечно. Ну да мы и не привыкли с топом работать. С топом каждый может, а вы с не-топом попробуйте)))

В общем, думал-кумекал, тасовал-шмасовал и решил, что состав будет такой:

Старый состав

Источник- Карпёс+pxa-h600DSP пробник из китая. На переправе коней не меняют Пришлось сменить старичка 600-го. Ухам приятно, но в данном салоне без мощнойнастройки звучит больно неправильно:(
Усилители - Rainbow iPaul 4.300 на фронт
И Rainbow iPaul 2.400 на саб.
Акустика - Helix Precision: комплект мидбас+вч+кросс p62c + сч p203 + сабвуфер p10w.
Кросс от p62c будет переделан для раздела пищалки и серединки, СЧ снизу, мид и саб будут распилены фильтрами ай-Паулей ктайского DSP. Соответственно, компоновка будет - 2,5 полосы + саб.
Усилки из Вольвы уедут в машину жены, которая к соревкам, как предполагалось ранее, готовиться не будет. Ибо тут фильтры ай Паулей нужнее.

Источник: Штатное ГУ с выпаянными линейниками
Процессор: Helix DSP2
Усь сч-вч: Poweramper qa60x
Усь мидбас+саб: Helix G Four
ВЧ: Scanspeak 39DS25BX 5k->...
СЧ: Wavecor wf090wa02 180->5k
Фронт саб/мидбас: Helix P10Wsvc4 50->180
Саб: Hertz HX250 20->50

Акустика из Вольвы продана вместе с подиумами другому вольвоводу, ибо ему она нужнее, а мне хочется двигаться дальше.

Размещение акустики увидите на фото - не хочу спойлерить:)

Ваще, хотелось назвать тему по-другому. Было слишком много равноинтересных вариантов, как-то:
- Мороженый инсталл (потому что за зиму успеть надо:))
- Хеликсомобиль
- Музыкальная бегемота
- Оккупация немцами французской территории под предводительством русского полководца)))
Но никак не мог выбрать, поэтому продолжил традиции)))

На этом первый пост заканчиваю. Предвижу море флуда, поэтому оставлю его без фоток инсталла для потенциальных ссылок на самые интересные его моменты.

Пис!

И снова здравствуйте! Не ждали?))) Вчера вечером заскочил в гараж на примерку.
Взял саб
Вложение 686740
(не мой, Сани Интегратора - всё мечтал перемотать, да, чую, не судьба))))
И примерил.
Вложение 686742 Вложение 686744 Вложение 686746
Если снять пластмассовую никому не нужную нашлёпку с пола, то ляжет он заметно ровнее. А сверху мы над ним возвигнем храм коробок, не забыв к нему примастрячить ещё кое что для дизигна))) Но об этом - позже;)

Потом взял усилок. Один пока, самый длинный. И бросил туда же
Вложение 686748 Вложение 686750
Не, очень жаль, но не прокатит. Воображение меня на этот раз подвело:(

Под сёдлами - тоже без вариантов: под передними - мощные поперечные балки кузова (зато пол под ногами ровный); под задними - мощные механизмы трансформации (если к ним прикрутить моторчик, то они трансформируются в человекоподобного робота и захватят мир:eek: - настолько безграничны их возможности по трансформации!).
Вложение 686752 Вложение 686754
Блин, в С3 у жены под сидухами места больше!

Зато в боковинах багажника, судя по всему, есть немного места, а конфигурация пола позволяет вылезти немного в салон.
Вложение 686756 Вложение 686758
Собака ездит в основном справа, значит, чтобы он зимой не мёрз, сабовый усь будет жить там)))

Проц - посмотрю. Или возле саба (под проц там место есть), или в багажнике где-нибудь примощу. Потолок не предлагать - я пока на такой гемор не согласен)))

Пока всё! Следите за обновлениями и... Слегка флудите!)))

Рис!)))

Поздравляю - ничего себе у него лобовуха...огромная..

Светофоры прямо со стоп-линии отлично видно)))

Миды в в карманы по бокам торпедо? Саб вместо холодильника?

Туда нормальные миды не влезут. Под половиной торпедо - тупо металлический козырёк, нависающий над мотором. Да и СЧ куда-то девать надо=) Миды будут жить в дверях. А саб - не вместо холодильника, а вместе с ним. Ему большой объём не нужен, а нужный, надеюсь, и так наскребём.

не ну началось,,,,накуа саб да ещё и так,,,не будет суббаса,,,ну не будет,,волна тупо не разгониться,,,12 а лучше 15 в багажник,,,

18" сандаль пойдёт?)))

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

18" сандаль пойдёт?)))

---

легко,,,,делали слушали,,просто ипанестически,,,
Системы. Ford Mondeo. Долгожданный дебют

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

18" сандаль пойдёт?)))

---

У Меня на работе есть два JBL в ЗЯ 25 дюймов....###@ч@т на зал в 800 человек аж сердце останавливается

Не, меня собака не поймёт и коньки отбросит)))

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Не, меня собака не поймёт и коньки отбросит)))

---

ещё один слабак,,,,,компромиссов не должно быть, иначе не быть чемпионом,,

Ждем продолжения с фотками:i-m_so_happy:

Я бы делал саб в бордачек или под бордачек. Вроде как есть там место под это.

Аркадий, поздравляю! Теперь видя твой автомобиль все вокруг поймут, что ты на пути к выполнению своей биологической функции )))

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Я бы делал саб в бордачек или под бордачек. Вроде как есть там место под это.

---

А зачем?

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

А зачем?

---

Направление как саб стоит на фото неудачное.

Чой-то неудачное? А направление, которое обычно из бардачка делают - удачное?)))

Саб будет параллельно полу стоять и строго вниз смотреть. Типа акустическая нагрузка и всё такое:)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Саб будет параллельно полу стоять и строго вниз смотреть. Типа акустическая нагрузка и всё такое

---

Как уже отмечалось ... не самое удачное решение. Я не знаю ... дядя Вова поборол его или нет. Фронтальный также не лучше. Понятно, что это моё мнение )))
Лучше в габажник. При таком объеме потери будут минимальны. И собаке веселие )))

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

Лучше в габажник.

---

+1 С одной стороны греет собакена усь, с другой массирует стелсовый саб)))
В бардачке по крайней мере можно довернуть хитро...

О позравляммс!!!

Коллега по PSA :)

У мну лексия есть, если что настроить надо в машинке :)

Поначалу думал, что минивэны удачные авто для инстала. Как оказалось-не все так просто))))
Панимаю, что с семьей и собакой, это лучший выбор. Удобство и комфорт для них важнее.

Аркадий... Конечно ты найдешь разумные и грамотные решения!
Удачи в Продолжении:)

Подпишуся....интересненько будет

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

Как уже отмечалось ... не самое удачное решение. Я не знаю ... дядя Вова поборол его или нет. Фронтальный также не лучше. Понятно, что это моё мнение

---

Цитата:

---

Сообщение от Pit

+1 С одной стороны греет собакена усь, с другой массирует стелсовый саб
В бардачке по крайней мере можно довернуть хитро...

---

Друзья, я, честно, очень ценю Ваше мнение! Однако как показала практика, у всех решений, которые принято считать неудачными есть вполне определенные косячки, которые и делают эти решения таковыми. Даже более того - те решения, которые считаются правильными, при стечении определенных обстоятельств резко становятся неправильными!

Поэтому я Вас прошу: разъясните, что конкретно было замечено вами неудачного при такой установке сабвуфера? Что страдает и за счёт чего?

ЗЫ Уси-то я сзади размещу. А вот стелс - уже вряд ли:( Не такие объёмные крылья у Ситроена, как в Вольве. У него "стены" почти плоские. Хотя, вскрытие обшивок вскоре покажет.

меня смущает 2 вещи в таком расположении саба. Нет пожалуй даже 3!
1) наберешь ли ты там оптимальные 16л?
2) этическая сторона. сумеешь ли сделать красиво, учитывая, что место сложное и форма будет не простая?
3) скажется ли ПАС хорошо в этом случае?

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

1) наберешь ли ты там оптимальные 16л?

---

Картонное макетирование покажет.

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

2) этическая сторона. сумеешь ли сделать красиво, учитывая, что место сложное и форма будет не простая?

---

Есть интересная задумка по размещению пульта управления процессором и площадки для крепления сматрфона. Должно очень органично сочесться:) Только это не этическая, а, скорее, эстетическая сторона вопроса)))

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

3) скажется ли ПАС хорошо в этом случае?

---

Думаю, как раз именно акустическая нагрузка перед диффузором и должна оказать позитивное влияние на звук. В конце концов, ничто не помешает мне изменить расположение отверстия под сабвуфер, расположив его сбоку, или направив в сторону торпедо.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Только это не этическая, а, скорее, эстетическая сторона вопроса)))

---

Ну если ты саб #опой к верху в центре салона собираешься ставить, то еще как этическая )))

Цитата:

---

Сообщение от 118

Ну если ты саб #опой к верху в центре салона собираешься ставить, то еще как этическая )))

---

Салон - не Магнитола.орг. Там можно и этим местом вверх ставить, решетками не запикают)))))))))))) Главное - чтобы не этническая=)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Картонное макетирование покажет.
Есть интересная задумка по размещению пульта управления процессором и площадки для крепления сматрфона. Должно очень органично сочесться:) Только это не этическая, а, скорее, эстетическая сторона вопроса)))
Думаю, как раз именно акустическая нагрузка перед диффузором и должна оказать позитивное влияние на звук. В конце концов, ничто не помешает мне изменить расположение отверстия под сабвуфер, расположив его сбоку, или направив в сторону торпедо.

---

ну я тебя конечно поддержу в любом вопросе, главное чтоб ты сам был в этом уверен!

---------- Сообщение добавлено 18.12.2014 в 16:44 ----------

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Главное - чтобы не этническая

---

вот тут кстати тоже спорно, ибо арийцы в твоей акустике это как представители левого и правого секторов, т.е. на дух друг друга не переносят :D

Аркадий, это пройденный этап для таких авто... Правда если есть возможность отказаться от хотя бы одного, а лучше от двух кресел третьего ряда... На месте одного делается стелс, объем набирается 20-22 литра, но с одним но... Посадочное у саба должно быть не больше 110 мм...

Не, убирать кресла для меня - не вариант. Будем посмотреть на варианты.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Не, убирать кресла для меня - не вариант. Будем посмотреть на варианты.

---

Даёшь шведскую семью - мелкосаб на фронте здоровяка в габажнике :D

Хотя каналов не хватает. печалька.

Пыс. тут мне косточки уже помыли. молотцЫ.:D

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Поэтому я Вас прошу: разъясните, что конкретно было замечено вами неудачного при такой установке сабвуфера?

---

Локализация из-за струйных шумов и работы. Ничего нового. Либо на пол шишечки его настраивать, чтоб не рыпался ))). Ну и локализация тактильная.


---------- Сообщение добавлено 18.12.2014 в 20:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от DядяВова

Пыс. тут мне косточки уже помыли. молотцЫ.:D

---

Поделись опытом и не изображай буку )))

Пдпишусь. Давно мечтаю о машине такого типа, жена не хочет...
еще всей темы не читал... Аркадий скажи почему выбрал монобрэнд от хеликс? Я сейчас тоже захочу продам свой люминий и куплю хеликсы)))

Max-x-x, мне Володя уже в личке всё суммировал:)

Про тактильную локализацию принял, буду думать. Но я тактильную локализацию и во многих других машинах с более классическим размещением саба встречал, когда спинки кресел тряслись.

Цитата:

---

Сообщение от DядяВова

Пыс. тут мне косточки уже помыли. молотцЫ.

---

Дядя Вова! У авта салон длинней наших .
Да и не мыли тебе кости,просто учли опыт грамотного человека.

на мой взгляд еще один минус от саба в багажнике - багажник должен быть пустым, иначе от саба то, что валяется сзади, вечно гремит. А в минивене всегда что-то валяется. В-)

Цитата:

---

Сообщение от Serg_C

на мой взгляд еще один минус от саба в багажнике - багажник должен быть пустым, иначе от саба то, что валяется сзади, вечно гремит. А в минивене всегда что-то валяется. В-)

---

У меня Седан и хетчбэк, в их багажниках тоже что-то валяется и гремит)))

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

У меня Седан и хетчбэк, в их багажниках тоже что-то валяется и гремит)))

---

ну, у седана часто валяется и гремит с другой стороны саба. у хетча - да, так же. )))

Цитата:

---

Сообщение от Serg_C

на мой взгляд еще один минус от саба в багажнике - багажник должен быть пустым, иначе от саба то, что валяется сзади, вечно гремит. А в минивене всегда что-то валяется. В-)

---

Хотел поискать в теме про Вольву свою речь, но проще в этой повторить)))
Основная задача этого авто - везти меня, вещи и собаку на дальняк. Собака охренеет от саба за 10 часов поездки в Питер. Я и моя правая нога - нет)))