Grand C4 Picasso: Продолжение

Сообщение от fox proteus

[/COLOR]А СЧ отражается в торпедо? Уже не так смешно, как в начале. Придумай что-нибудь изощрённее.

СЧ у тебя отражается от лобового (справа от стойки), а ВЧ - от форточки. Сам свои фотки посмотри.




И эта, форточки не обязательно ведь все зашивать - можно только нижнюю треть, в размер СЧ.

Троллинг пошел...
fox proteus, Аркадич, ты бы лучше скинул как у тебя в итоге СЧ/ВЧ звено реализовано, да и карты дверные тоже в законченном виде

Сообщение от fox proteus

А вампиры - даже в зеркале не отражаются!

Прямого излучения, стало быть, вообще нет?

Кстати, чем докажешь, что звук у меня от форточки отражается? Графики покажи!

Это супер. Надо дать медаль из ховна за такое утверждение тупое и навечно назначить королем козлиной горы

Когда аргументы заканчиваются, слабо воспитанный человек начинает нести бред и переходить на личности. Даже если на работе он в галстуке ходит .

На прямом изучении левый СЧ ближе к оси салона, чем левый ВЧ. Лучше бы наоборот (сцена шире)

По поводу 1 мс. Ты в курсе, с помощью какого психоакустического явления достигается стереоэффект? Почему размер оптимальной зоны прослушивания немного больше, чем спичечная головка? Почему при сведенной сцене КИЗ можно двигать балансом, а при несведенной - нельзя? Именно благодаря этому явлению удается так эффективно править субъективную АЧХ в машине эквалайзером при наличии ранних отражений звука. А влияние ранних отражений - оценивать с помощью АЧХ.

Получилось встретиться, познакомиться и послушать.
Очень интересно посмотреть и потрогать технические решения принятые другим человеком. Особенно не стандартные решения в не стандартном авто. Ситроен массовый авто, но обычным стать ему не суждено. Немного переварив впечатления, хочется отметить удачное расположение СЧ ВЧ, которое позволило использовать оригинальность салона, т.е. его значительную глубину. От кончика носа водителя, до нижней кромки лобового стекла, реально далеко. Это далеко и вместило в себя сцену. Сцена глубокая, мой мозг и слуховой аппарат восприняли это как дополнительный возбудитель и как следствие - источник удовольствия. Не зная о конструкции и компонентной базе, может возникнуть впечатление, об установленных тактильных сабиках в передних креслах. Передний саб, редкое решение. Пока слушал, не задумался, а что было то между сиденьями и было ли там вообще что нибудь в стоке?
Собакомобиль интересное транспортное средство, получившее не просто начинку из пластикокатушкомагнитошелезяк, а дополнительно интегрированный, комплекс генерации положительных эмоций, эндорфинов, требующее больше времени на знакомство и понимание. Не зная о вашей московской коммуне взаимовыручки, не фига бы не понял, как такие композиции строятся за такое время. Вы там минимум на год наворотили.
Буду рад, увидеть систему в готовом виде. Не говорю законченном. Такие вещи ощупыаются и ушами и глазами.
Аркадий спасибо, что нашёл время.