Итак, что то у меня закрались сомнения.. что я делаю, и для чего. Прошу совета) конечно не беру в расчёт скорость звука и корректировку миллисекундами для прохождения сих дистанций огромного размера(классика русской литературы?)посему наблюдения Фокса Протеуса Изучаем передаточную функцию салона вложены самым, что ни на есть ломовыми" способами, как итог басбустами просто не приходится пользоваться, как с тракта ГУ, так и блоков усиления( MA 22, MA 23, DB FOUR)разумеется если не входит в планы глушить соседей по автостоянке что хочу сказать.. гейны сей концепции вполную без всяких усилений НЧ диапазона, где сам корпус авто работает как кроссовер, собственно крути их не крути - тот же результат АЧХ в салоне.. я просто незнаю правильно ли мыслю и в нужном направлении ли.