Вложений: 6
бюджетный звук в nissan note.
Компоненты на установку:
гу - pioneer deh-80prs,
фронт -hertz 163.4,
саб- alpine swr-12d4 ,
усь на саб - alpine mrd-m605,
усь на фронт - lighting audio bolt b2.400.4,
межблоки eos Symphony S1,
питание - eos 4ga,
акустические провода - eos contata 15.
Вот я начал свой простой проект, надеюсь за месяц по чуть-чуть уложиться. Магнитола уже стояла, где-то на форуме нашел схему согласования штатных кнопок с pioneer, распаял, стало удобно пользоваться во время движения. Сегодня начал делать шумку, с другом сделали потолок в 3 слоя, сильвер+акцент 8мм+битопласт 5мм на саму обшивку.
Вложение 770066
Пол 3 слоя, фото не все, т.к. не до этого. арки, моторный щит и тонель кпп - бимаст бомб премиум, остальное стп голд + акцент 8мм + noise block 3мм. пластиковые обшивки - сильвер 2мм.
Вложение 770068
Вложение 770070
Багажник - стп голд + акцент 8мм.
Вложение 770072
Вложение 770074.
Также прокинули все провода к усилкам и к сабу.
Вложение 770080
Двери оставил на следующий раз, заодно и проставочные кольца выпилю. Скоро запилю саб, уже распаял разъем на саб, использую разъем speakon 4-х контактные, очень нравятся, быстро можно отключить саб и провода в воздухе оголенные не болтаются. В общем вот такое начало.
Вложений: 4
Re: бюджетный звук в nissan note.
Пока идут рабочие дни есть тема для размышления. Как поставить вч и сч? Подключение будет от 4-х канальника: один канал на мид, второй на кроссовер сч,вч. Есть 4 варианта.
1.Вложение 770996
2.Вложение 770998
3.Вложение 771000
4.Вложение 771002
В первом и втором варианте пищалки примерно на зеркало, сч немного приподняты, чтобы ровнее была отраженка. В третьем и четвертом вч также, сч на водителя. Предлагайте ваши варианты.
Re: бюджетный звук в nissan note.
Если вч и сч будут играть через пасскросс, то вч - в углы тоопедо на отражение, сч - в углы зеркал с направлением строго в рожу лицо.
Re: бюджетный звук в nissan note.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus Если вч и сч будут играть через пасскросс
тогда вариант 3.
Re: бюджетный звук в nissan note.
Цитата:
Сообщение от
Pit тогда вариант 3.
Ну тоже вариант, но мой вариант (вч в углах торпедо на отражение, сч - в углах зеркал) будет лучше;)
Re: бюджетный звук в nissan note.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus Ну тоже вариант, но мой вариант (вч в углах торпедо на отражение, сч - в углах зеркал) будет лучше;)
А разбег в задержках не получится, что даже сменой порядков/переплюсовкой КИЗ в кучку не соберется?
3й вариант в кучку собирается достаточно легко
Re: бюджетный звук в nissan note.
Сам думал про 3 вариант, а вот про вариант вч в торпеду , а сч в уголки интересный, только как быть с задержками? Я предполагал сч и вч выстроить на одом расстоянии от слушателя, а с отражением вч что получим?
Re: бюджетный звук в nissan note.
Цитата:
Сообщение от
DядяВова А разбег в задержках не получится, что даже сменой порядков/переплюсовкой КИЗ в кучку не соберется?
Цитата:
Сообщение от
niknepok_jr Сам думал про 3 вариант, а вот про вариант вч в торпеду , а сч в уголки интересный, только как быть с задержками?
Воооот! В том-то и фишка! По моему опыту настройки, при расположении СЧ и ВЧ в одной плоскости (я ща про авто говорю!) и делении их друг от друга вторым и первым порядками, ВЧ приходится задерживать относительно СЧ примерно на 0,7-1мс, что примерно равно 23-34см Именно по этому принципу я размещал сч и ВЧ в своём последнем проекте (или сегодня или во вторник выложу фоточки готового инсталла СЧ и ВЧ в своей теме). Получается, когда СЧ в уголках, а вч на отражение от лобового, как раз и выйдет разница между ними около 23-34см.
Другими словами, при правильной подрезке ВЧ и правильном выборе уровня ВЧ относительно СЧ, при таком расположении динамиков мы получим результат лучше, чем если сч и вч в одной плоскости.
Re: бюджетный звук в nissan note.
Цитата:
Сообщение от
fox proteus Воооот! В том-то и фишка! По моему опыту настройки, при расположении СЧ и ВЧ в одной плоскости (я ща про авто говорю!) и делении их друг от друга вторым и первым порядками, ВЧ приходится задерживать относительно СЧ примерно на 0,7-1мс, что примерно равно 23-34см .
Другими словами, при правильной подрезке ВЧ и правильном выборе уровня ВЧ относительно СЧ, при таком расположении динамиков мы получим результат лучше, чем если сч и вч в одной плоскости.
Чавка выпала напрочь :) от таких задержек.
Сколько не крутил систем (на 2х порядках), если вч сч находятся в одной плоскости и работают напрямую,
Вч задерживается относительно СЧ (калибром 3-3,5") на 2-4 см НЕ БОЛЕЕ !!!
---------- Сообщение добавлено 08.05.2015 в 14:25 ----------
Цитата:
Сообщение от
niknepok_jr Сам думал про 3 вариант, а вот про вариант вч в торпеду , а сч в уголки интересный, только как быть с задержками? Я предполагал сч и вч выстроить на одом расстоянии от слушателя, а с отражением вч что получим?
Опу получим, имхо.
Re: бюджетный звук в nissan note.
Цитата:
Сообщение от
DядяВова Чавка выпала напрочь от таких задержек.
Сколько не крутил систем (на 2х порядках), если вч сч находятся в одной плоскости и работают напрямую,
Вч задерживается относительно СЧ (калибром 3-3,5") на 2-4 см НЕ БОЛЕЕ !!!
А ты попробуй;)