Воооот! В том-то и фишка! По моему опыту настройки, при расположении СЧ и ВЧ в одной плоскости (я ща про авто говорю!) и делении их друг от друга вторым и первым порядками, ВЧ приходится задерживать относительно СЧ примерно на 0,7-1мс, что примерно равно 23-34см Именно по этому принципу я размещал сч и ВЧ в своём последнем проекте (или сегодня или во вторник выложу фоточки готового инсталла СЧ и ВЧ в своей теме). Получается, когда СЧ в уголках, а вч на отражение от лобового, как раз и выйдет разница между ними около 23-34см.
Другими словами, при правильной подрезке ВЧ и правильном выборе уровня ВЧ относительно СЧ, при таком расположении динамиков мы получим результат лучше, чем если сч и вч в одной плоскости.




от таких задержек.


Социальные закладки