Touareg - SQ

Цитата:

---

Сообщение от 118

Мои замеры показали, что 4 метра оставляют небольшой запас при любом раскладе

---

Мне тут один товарищ тоже говорил, что 4 метра межблоков будет прям за глаза. в трёхполоску полнопоканальную есличо. Уговорил его на 4,5 метра (хотя пытался на 5 уговорить). Спаял. Отправил. Ни много ни мало, за 500 вёрст, в славный город Тамбов! Хватило еле-еле, практически внатяг! Поэтому возьми у жены нитку. размотай, разложи по салону, чтобы свободно легла, дай запас сантиметров 30, обрежь и потом уже померь, что получилось.

Тут ещё оборотная сторона - как бы лишнего не вышло. Дело в том, что тащить по салону придётся 22 жилы. Чтобы обеспечить гарантированную работу на большом расстоянии я буду брать строенную компьютерную витуху (у неё сечение каждой жилы - 0,5кв.мм). Даже если я её раздену и соберу в один пучок - это будет достаточно толстый кабель. Его сматывать будет неудобно в случае большого лишнего куска...

---------- Сообщение добавлено 10.09.2015 в 10:23 ----------

Цитата:

---

Сообщение от 118

Вопрос с подвохом? Не совсем понял его

---

длина кабеля разная нужна

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Тут ещё оборотная сторона - как бы лишнего не вышло. Дело в том, что тащить по салону придётся 22 жилы. Чтобы обеспечить гарантированную работу на большом расстоянии я буду брать строенную компьютерную витуху (у неё сечение каждой жилы - 0,5кв.мм). Даже если я её раздену и соберу в один пучок - это будет достаточно толстый кабель. Его сматывать будет неудобно в случае большого лишнего куска...

---

Чтоб лишнего не вышло я должен окончательно определиться с местом под морду ГУ (с тушкой вроде определился). Но в ближайшее время я не смогу это сделать, поэтому вынужден рассматривать самый плохой (длинный) вариант. Сегодня вечером еще раз вдумчиво всё промерю под длинный вариант и сообщу. В конце концов найти место под смотанный запас в этом авто не самая большая проблема В-) Лишь бы не отразилось на работоспособности

Цитата:

---

Сообщение от 118

Чтоб лишнего не вышло я должен окончательно определиться с местом под морду ГУ (с тушкой вроде определился). Но в ближайшее время я не смогу это сделать

---

Я тебя не тороплю:) Самая главная часть работы уже проделана. Удлинитель спаять - не мудрёное дело, на час работы с учётом утягивания проводов в змейку

Цитата:

---

Сообщение от 118

поэтому вынужден рассматривать самый плохой (длинный) вариант

---

меня этот вариант привлекает экспериментальной составляющей - хочется узнать, заработает ли панелька на самом длинном проводе с учётом хорошего сечения:)

Цитата:

---

Сообщение от 118

Сегодня вечером еще раз вдумчиво всё промерю под длинный вариант и сообщу

---

вот-вот! Чтобы 4 метра не оказалось мало:) Впрочем, общая длина хвостов ГУ и морды получиась сантиметров по 20, что в сумме с 4 метрами даём 4,40м:)

Цитата:

---

Сообщение от 118

пульт есть, где-то валяется, но он так убог, что душа не лежит его использовать

---

А речь не о созерцании))), а о часто используемых функциях (громкость, треки, альбомы). Главное найти место, чтоб не меняя посадки нажать на кнопки. Через некоторое время пальцы сразу будут ложиться на нужные кнопки.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Чтобы обеспечить гарантированную работу на большом расстоянии я буду брать строенную компьютерную витуху (у неё сечение каждой жилы - 0,5кв.мм)

---

жилы 0.22, длина 5м. пион работает.

лучше,на самом деле,сделать с мааленьким запасиком,учитывая что уси будут в нише крыла,метра 5 точно нужно
само расположение захарнны напрашиватся в верхний бардачок,тут как и крути :-)

Цитата:

---

Сообщение от PINSYAO

лучше,на самом деле,сделать с мааленьким запасиком,учитывая что уси будут в нише крыла,метра 5 точно нужно
само расположение захарнны напрашиватся в верхний бардачок,тут как и крути :-)

---

На фото оба варианта. Мне кажется, что вместо пепельницы под откидной шторкой будет удобнее юзать. У клары останется только регулировка громкости и переключение источника (радио/внешний носитель). Треки буду перещелкивать на источнике (источник это отдельная тема, пока ее не рассматриваем, но варианты естественно уже есть). К тому же верхний бардачек очень функционален, не хочется его терять
Вложение 851830
Другой ракурс. Опять таки по-моему высоковато получается в верхнем бардачке. Если настройки крутить, то через 30 минут рука отваливаться начнет
Вложение 851832

а вместо подстаканников не хочешь, поблиэже к подлокотнику. Всяко удобнее ручку громкости крутить будет.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

а вместо подстаканников не хочешь, поблиэже к подлокотнику. Всяко удобнее ручку громкости крутить будет.

---

Не думал о таком варианте. А прятать как от пионеров зорких? Какую то шторку сверху городить придется.

О громкости: если источником будет Нексус, то громкость вроде с него тоже рулится (вообще не понимаю как). Тогда кларе только on/off останется.

Цитата:

---

Сообщение от 118

Нексус, то громкость вроде с него тоже рулится (вообще не понимаю как)

---

В цифре. Поэтому лучше не надо на нем громкость трогать.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

В цифре. Поэтому лучше не надо на нем громкость трогать.

---

Это что типа эквалайзер только по всему диапазону или я ересь несу сейчас? )))

С точки зрения эргономики удобне в подстаканнике, либо наверху приборки

Цитата:

---

Сообщение от 118

Это что типа эквалайзер только по всему диапазону или я ересь несу сейчас? )))

---

Ересь:) Даже не знаю, как простыми словами объяснить...

Цитата:

---

Сообщение от 118

А прятать как от пионеров зорких? Какую то шторку сверху городить придется.

---

Придётся... Но это не самая сложная задача:)

Как то подзамедлился процесс. Полез сегодня поглядеть на акб, для чего пришлось снимать водительское седло. Как оказалось не самое простое дело. В гольфе всё было гораздо проще )))

Вложение 864500Вложение 864502

Поглядел на штатные клеммы и подумал, что менять их смысла не много. Наконечнику под этим болтом должно быть комфортно. От гольфа осталось 6 с лишним метров силы, 2ка артсаунд, довольно гибкая, по крайней мере приятнее стингеровской в работе, которая использовалась на минус. Артсаундовской должно хватить на + и - от акб до усилка. Тушка ГУ будет под фальшполом багажника, плюс для нее пойдет отдельным проводом от акб, минус на кузов. Либо второй вариант: плюсовая двушка дойдет до багажника и там будет поделена на четверку (плюс на усилитель) и еще какой-нибудь проводок для питания ГУ. Минус останется таким же (для усилка двушка с акб, для ГУ сопля с кузова). Второй вариант нравится меньше, пока склоняюсь к первому. Плюс для ГУ зайдет в ту же колбу с предом, что и питание усилителя.

Тоесть наконечник под эту гайку на клемме? Плохая идея, а на вторую гайку места нет. Там 5-6мм осталось, 3 на клемму…

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

Тоесть наконечник под эту гайку на клемме? Плохая идея, а на вторую гайку места нет. Там 5-6мм осталось, 3 на клемму…

---

Мне кажется должен влезть, но в крайнем случае можно подобрать гайку потоньше.

Цитата:

---

Сообщение от 118

но в крайнем случае можно подобрать гайку потоньше

---

И в единственном. Вместе с клеммой зажимать нельзя, либо контакт плохой будет, либо губки клеммы изогнутся. А вот если первую гайку взять утоньшонную (3-4мм.) можно посчитать. Но вторая не меньше 5мм. и резьбы должно хватить до края гайки.

Там ещё наверняка края у оси для клеммной гайки развальцованы...

Цитата:

---

Сообщение от Eu-Jinn

Там ещё наверняка края у оси для клеммной гайки развальцованы...

---

Ну это решаемый вопрос, делов-то туда сюда гайку покрутить


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поглядел еще раз свежим взглядом сегодня, клеммы наверное буду менять для более надежного контакта. Снял змейку с силового провода, добавил медного 3х жильного по 2,5 мм жила для питания ГУ (надеюсь этого достаточно) и натянул змейку обратно (немного не хватило, т.к. кабель стал толще)
Вложение 865472
А еще подготовился к предстоящему мероприятию в тесном кругу, хотим закрыть завтра шашлычный сезон, надеюсь погода не подведет
Вложение 865474

Если Туарег сделан так же, как Q7, то полностью сиденье снимать не надо - откручиваются передние крепления и сиденье, вместе с салазками откидывается назад (только его надо угнать вперед, и с проводами осторожно).


Я не стал ничего подключать к АКБ именно из-за проблем с подключением к клеммам, да, и решил, что подключаться дальше намного удобнее, а провода от АКБ до точек, куда я подключался, в Ауди по 50мм2.

http://magnitola.org/users/photo/803..._Power_019.jpg

очень удобно прикручиваться к родному дистрибютору (для плюса) и кузову, там где реле контроля АКБ (для минуса). Подробнее здесь:

http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post1968654

Цитата:

---

Сообщение от Serg_C

к родному дистрибютору

---

Вложение 866592
Что это за штука? Я от своей клеммы такую открутил.

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

Вложение 866592
Что это за штука? Я от своей клеммы такую открутил.

---

по букварю - аварийное отключение стартерного провода с пиропатроном - отстреливает питание от стартера при аварии.

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

Вложение 866592
Что это за штука? Я от своей клеммы такую открутил.

---

Правильно, а то уж очень штука дорогая - такую в дтп будет жалко потерять)))

ну да, не дописал - защита от пожара же ж)

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Правильно, а то уж очень штука дорогая - такую в дтп будет жалко потерять

---

Та нее, я просто аудяшную клемму на своего опелька приколхозил, а этот патрон мешался. Но клемма-дистр удобная.

Цитата:

---

Сообщение от Serg_C

Если Туарег сделан так же, как Q7, то полностью сиденье снимать не надо - откручиваются передние крепления и сиденье, вместе с салазками откидывается назад (только его надо угнать вперед, и с проводами осторожно).


Я не стал ничего подключать к АКБ именно из-за проблем с подключением к клеммам, да, и решил, что подключаться дальше намного удобнее, а провода от АКБ до точек, куда я подключался, в Ауди по 50мм2.

http://magnitola.org/users/photo/803..._Power_019.jpg

очень удобно прикручиваться к родному дистрибютору (для плюса) и кузову, там где реле контроля АКБ (для минуса). Подробнее здесь:

http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post1968654

---

Спасибо за идею!!! Да, по памяти на вид в туареге всё так же, для доступа к акб так же откидывал седло водителя. Кстати, для доступа к плюсовой клемме в туареге удобнее возвращать сиденье в исходное положение и задвигать его максимально близко к рулю. В обычной жизни до плюсовой клеммы так не добраться, т.к. над акб пластиковая крышка, которую можно снять только откинув сиденье. Штатные провода действительно очень толстые и если они реально 50мм2, то мне тоже можно подключить силу к блоку предохранителей. У меня двушка (33 мм2) и медный провод (3x2.5 мм2), итого около 40 мм2, то есть не больше штатных проводов.

Цитата:

---

Сообщение от 118

Спасибо за идею!!! Да, по памяти на вид в туареге всё так же, для доступа к акб так же откидывал седло водителя. Кстати, для доступа к плюсовой клемме в туареге удобнее возвращать сиденье в исходное положение и задвигать его максимально близко к рулю. В обычной жизни до плюсовой клеммы так не добраться, т.к. над акб пластиковая крышка, которую можно снять только откинув сиденье.

---

ну да, они предусматривают только отключение минуса - вот то соединение (луженый болт), которое слева от ящика АКБ, оно под пластиковой накладкой на коврике. Накладка снимается без манипуляций с сиденьем, гайка откручивается, минусовая клемма откидывается, не от АКБ, а провод разьединяется.

Цитата:

---

Штатные провода действительно очень толстые и если они реально 50мм2

---

могу проверить по Эльзе: (Elsa-VAG) ВАГ-овской сервис-мануал, там туареги должны быть, только нужно год, тип двигателя, тип комплектации (стандарт, премиум и т.д.). Тогда точно будем знать, какой там кабель, они на электросхеме пишут сечение.

Я, кстати, долго решал, куда прицепить минус: на верхний болт реле контроля электросистемы (справа внизу коробочка с гайкой сверху), или на его основание (т.е, на кузов). Соображения у меня были такие - в этом реле токовый датчик, если я цепляюсь на верхний болт, т.е. напрямую к АКБ, то система не видит тока, потребляемого аудиосистемой, т.к. токовый датчик обходится Ну, и резьбы для второго наконечника там мало. Если цепляюсь на кузов, то все работает штатно, все электричество мониторится. Ну, и на кузов реле крепится двумя гайками, то бишь контакт обеспечивается в двух местах, резьба длиннее и минус для аудио прикрутить легче.

Заказывал грили с Алиэкспресса пару месяцев назад, кинули редиски и на жалобу не реагируют. Забил на потраченные 500р и заказал со старого доброго ebay то же самое, только за 250р. Вчера приехали.
Вложение 869650Вложение 869652
С размерами промазал. Теперь либо снова заказывать большего размера, либо колечки под эти сетки заказать у местного умельца с 3D принтером, только ему вроде 3D модель надо предоставлять, а я в этом нуль.
Эти должны подойти по размеру и выглядят интереснее

После прочтения съесть!

http://www.ebay.com/itm/2-pcs-3inch-...item35ea6355f9

Расстраиваться времени нет и даже думать на эту тему не очень охота. Сейчас основная задача запустить систему, а красоту можно наводить бесконечно.

Цитата:

---

Сообщение от 118

либо колечки под эти сетки заказать у местного умельца с 3D принтером, только ему вроде 3D модель надо предоставлять, а я в этом нуль.

---

Попроси андрюха x-diz, он тебе модельку написует в 3дМаксе. Или самому Илюхе колечки отвези, пусть модельку нарисует. У него неплохо получается, это сложные детали он не любит делать:)

Цитата:

---

Сообщение от 118

Теперь либо снова заказывать большего размера,

---

Арсен, отверстия подходят? Не рассматривал установку сетки поверх колечка. Если колечко привинтить, зазор до материала 1-1.5мм? А сеточку в притык с материалом.

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

Арсен, отверстия подходят? Не рассматривал установку сетки поверх колечка. Если колечко привинтить, зазор до материала 1-1.5мм? А сеточку в притык с материалом.

---

Отверстия подходят. Может не совсем понял твой замысел. Размер сетки примерно соответствует ее видимой части плюс пара миллиметров, закрыть сеткой что-то большее, чем отверстие в пластиковом колечке не получится.

Эту сетку убрать. Другую, больше, поверх колечек. Чтоб встала между колечком и бортиком стойки. Можно приложить другую, большую сетку и глянуть как будет смотреться кольцо изнутри. А вдруг понравится.

Цитата:

---

Сообщение от 118

Эти должны подойти по размеру и выглядят интереснее

---

я такие себе брал, но так пока и не поставил. Выглядят хорошо, но какое-то у меня ощущение плассмассовости и китайчатины. Родные фокаловские у меня выглядят попрозрачнее и сетка покрепче. А ободок там пластиковый с хромированным покрытием. В-общем, мне как-то не внушило.
Если сетка еще ничего, то ободок я-бы сделал из люминя полированного, его можно и потоньше сделать, и смотрится солиднее.

у меня получилось вот так (в одном из вариантов):
Вложение 869738

После прочтения съесть!

http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post2614374

еще мне понравилась идея с какого-то из автозвуковых форумов - народ часто ставит сетки просто на магнитах (редкоземельных, маленьких, но могучих )))). И держит хорошо, и снимается легко.

Цитата:

---

красоту можно наводить бесконечно.

---

это точно


Кстати, пытался я открыть Туарег у себя в ЕТКЕ (чтобы сечение провода от АКБ посмотреть) - увы, нет у меня там Туарега: то ли я Фолькс не стал устанавливать, то ли нужна версия другая.

Арсен! А ты будешь в воскресенье? привези сеточки подержать в руках!
Но я скорей всего присяду скоро и Андрюхе на уши с 3Д-моделью и потом Илюхе :D

Андреичъ, буду стараться быть. Золотой Вавилон это не плохая завлекалочка для жены ) Сетки привезу

Цитата:

---

Сообщение от 118

Золотой Вавилон это не плохая завлекалочка для жены )

---

и неплохая уничтожилочка для кошелька :D

Сетки на магнитах много кто сейчас любит делать... У нас вон все колонки Bryston, Rega, Morel и старшие Polk с таким решением

Даже в отстойных бракс нокс сетка на магните )

Цитата:

---

Сообщение от 118

Даже в отстойных бракс нокс сетка на магните )

---

в еще больше отстойных С1Т тоже :D

А в идеальных Р1Т на сопельки вставляется)))