Озвучиваем Кузю (Audi Q7)

Наполнение - как бы это правильно сказать.....
В общем ,я полагаю, теряется часть музыкальной информации, слабые сигналы и прочее...
Звуковое давление вроде бы присутствует по прибору, а музыки там особо и нет.....
ЗЫ. 10дБ - это круто. Максимум 2-4 дБ , остальное - косяки инсталла и оформления ДГ.

Сообщение от DM Rocker

Наполнение - как бы это правильно сказать.....
В общем ,я полагаю, теряется часть музыкальной информации, слабые сигналы и прочее...
Звуковое давление вроде бы присутствует по прибору, а музыки там особо и нет.....
ЗЫ. 10дБ - это круто. Максимум 2-4 дБ , остальное - косяки инсталла и оформления ДГ.

Будешь так говорить - покажу, что делают brax matrix 3.1 на 8кГц И дело там далеко не в косяках и не в плюшках

Сообщение от fox proteus

Будешь так говорить - покажу, что делают brax matrix 3.1 на 8кГц И дело там далеко не в косяках и не в плюшках

Может быть где-нибудь при случае в другой теме.....

---------- Сообщение добавлено 13.06.2015 в 19:16 ----------

Сообщение от Serg_C

это миды от угла стойки и панели поперек салона (практически на противоположное стекло):

СЧ оставил бы вот так.....

---------- Сообщение добавлено 13.06.2015 в 19:18 ----------

Сообщение от Serg_C

для твитеров картина такая:

в лоб

ВЧ вот так хорошо.

Сообщение от Serg_C

т.е. фактически получаем классический вариант с установкой СЧ и ВЧ в стойки - СЧ внизу, ВЧ выше, с немного разными углами?

Я пока склоняюсь к следующему:
1. восстановить штатное место установки СЧ в панели, жесткое крепление и т.д. чтобы уже точно удостовериться подойдет оно мне или нет. Панель все равно надо восстанавливать в любом случае - там нужно пластины вклеивать, чтобы отверстия закрыть для динамиков.
2. у меня есть б/у запасные накладки на стойки, я могу сделать СЧ-ВЧ комбинацию в стойках, но углы надо еще попроверять.
Если с ВЧ я еще могу что-то сделать для жесткого крепления, то что делать с СЧ - ума не приложу, эту родную коробку хрен куда закрепишь, и там ВЧ и СЧ в одной плоскости, а мне нужны разные углы.
Если же СЧ на отраженку дадут нормальные результаты, то ВЧ можно хоть на стойку поставить, хоть на отраженку - будет проще.

Моё мнение - чем ни проще - тем и лучше.
СЧ и ВЧ в стойках - отработанное решение для процессорных систем....
А вот борьба с ветряными мельницами в виде ловли оптимального
сочетания прямого и отражённого сигналов - лотерея для любителей АЗ.

для твитеров:
на зеркало: центр лево право

в лоб: центр лево право

на пассажира: центр лево право

отраженка вертикально: центр лево право

Да, еще ВЧ я гонял почти от уровня панели (по высоте). Может, если их поднять повыше, то картина будет другой?

тэк-с-с, продолжаем, что-то опять все очень медленно.
Т.к. штатное состояние панели буду восстанавливать все равно, то решил идти двумя путями (по раздвояющейся дороге ).

Т.е. сравнить звучание СЧ:
1. в совсем штатном варианте - СЧ горизонтально на панели, играют отраженку от лобового, но точка отражения, на мой взгляд, очень низко, по высоте. Это я еще не сделал, в процессе. Если этот вариант понравится больше (что вряд-ли), то придется что-то придумывать с ВЧ на стойках.
2. в варианте СЧ-ВЧ на стойки. В-основном, занимался этим вариантом - ваял стойки. Колечки сделал фрезером из акрила, технология стандартная, с колготками, десятикратным намазыванием и шкурением, только смола эпоксидка. Опять-же, куча ограничений в техзадании. Для начала, не хотел трогать среднюю клипсу, которой защелкивается накладка. Нижнюю срезал, там без вариантов, а средняя как раз там, где начинается подушка, поэтому ее оставил. Затем, старался по-минимуму портить обзор, т.е., СЧ поближе к зеркалам, а ВЧ пришлось ближе к лобовику, все-таки, иначе они совсем близко к ушам. В лоб выворачивать ВЧ тоже не стал - все-таки, похоже, они поровнее, когда играют за среднюю стойку, фактически дальше дальнего подголовника (я обычно езжу с обоими передними сиденьями, угнанными до упора назад, если их поставить на середину - будет как раз в противоположный подголовник). Поэтому СЧ получились малость низковаты относительно козырька (козырек срезать не буду), зато достаточно компактно.







Для фиксации нижней части стойки изобрел кронштейн с креплением в родные отверстия (сверлить стойки не согласен категорически), будет все притягиваться болтиком, на всякий случАй.




Родные гайки для пищей ставить не стал, решил сделать как где-то в АЗ было - с боковым стопорным болтиком, так удобнее, чем провода крутить вместе с динамиком.
Все еще не дают покоя пара вопросов, будем решать по мере спотыкания. - во-первых, чем это все обтягивать . потолочная ткань очень похожа на родную, но она с поролоном. Если ободрать поролон, то под нее нужно какую-то тоненькую подкладку. Родная обтяжка стоек вот такая, с подкладкой типа 0.5мм синтепона, и не отваливается, и мягко. Попробую поискать что-то потолочное.


-во-вторых, на ЗЯ для СЧ я не рассчитывал (места не предусматривал), так что, он будет играть в объем стойки. Достаточно ли будет уплотнения из сплена, чтобы не играло в щель между лобовиком и накладкой? Со стороны дверей проблем нет - там резиновый уплотнитель плотно защелкивается, а вот между накладкой и стеклом пара мм есть.