так я же объясняю.. лишиться багажника это как раз таки сделать как советуете вы.. там и планировал изначально... ну стоит вкл фантазию и представить как будет выглядеть динамик (специально скинул фотки, чтобы понять масштабы дина и багажника) лежа на полу... вот по такому типу...
только на фото динамики 25см... у меня 38 см... даже не представляю что за гриль надо ставить, чтобы было безопасно и уверенно... разве что сетку плотную...
постараюсь на днях переделать по первоначальному плану:
вместо заводского бокса из пенопласта сделаю (вероятнее всего из уже имеющегося нижнего ящика саба) "корыто", просто убрав верхнюю стенку/полку на которой стоит трапецевидная часть саба... а уже в нее можно будет вставить сабвуфер необходимого объема, явно меньшего чем сейчас...наверно слева всетаки, может даже дином в само крыло, а не внутрь багажника, тогда получится наоборот - увеличение багажного отдела в сравнии с заводским вариантом, по сути тот же бокс, что задуман был на заводе, но открытый, без крышек сверху и разделительных отсеков и потому юзабельный наиболее часто и удобно... саб легко должен влезть сбоку в прусмотренное для него место... рассматриваю и вариант, когда саб будет не "вставать" в это самодельный бокс, а будет отдельной частью и сам бокс будет короче с левой стороны на длину саба.. тогда можно будет посадить саб еще глубже и нет потерь на толщину стенок двойных (сначала бокса, потом саба).. сижу думаю, стоит ли так заморачиваться.. или уже не издеваться совсем над собой и лобзиком)) синтипон есть, всегда можно повысить добротность, дабы не зависить так сильно от литров объема
Социальные закладки