Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка

**Heks** · 09.09.2015 15:29

Сообщение от fox proteus

10к - это входное на линейных входах.

судя по мануалу и на ВУ тоже

Сообщение от fox proteus

А на ВУ входах дешевых усей не ставится эквивалент нагрузки. только выскоомные делители с импедансом под 200к. Во всяком случае, мне такие попадались

вот хз, мне попадалось наверняка гораздо меньше чем Вам, но вот схема пролежни

под рукой - там на ву: делитель 100 ом на входную емкость разъема ву, с обратной стороны 10 ком на линейный вход и 47 ом на землю.
длс-ка была какая та, там что-то в районе нескольких сотен ом было.

**MAGNITOLA** · 09.09.2015 15:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Mihaelshu** · 10.09.2015 12:17

Ребята, еще есть пробоема.
При включении родного ГУ в твитерах раздается щелчок. Особо не напрягает, но не приятно и есть подозрение, что это не есть хорошо для самих твитеров.
Проблема в ГУ?

**gena60** · 10.09.2015 20:18

Сообщение от Mihaelshu

При включении родного ГУ в твитерах раздается щелчок.

Смотреть организацию управления,по цепи ремот сначала.Дальше уже будет видно - стоит ли на "Mute" обращать внимание.,

**Mihaelshu** · 11.09.2015 11:25

Подцепил ремоУт к проводу АСС (вроде черный) как по описаниям, нарытым мною в инете.
Может попробовать к усилителю антенны?

---------- Сообщение добавлено 11.09.2015 в 11:30 ----------

Блин, запутался, ремоут это было у меня на старой магнитоле Alpine (с ней щелчков не было). Сейчас же штатная стоит. И все вроде как путем. Через штатный разъем. Т.е. колхоза нет. А щелчки появились... странно

**gena60** · 11.09.2015 11:38

Сообщение от Mihaelshu

Подцепил ремоУт к проводу АСС (вроде черный) как по описаниям,

Цепь уже не в теме,и так всё видно уже.,

**Mihaelshu** · 12.09.2015 13:55

Вот теперь и не знаю куда копать...

**gena60** · 12.09.2015 20:03

Сообщение от Mihaelshu

Вот теперь и не знаю куда копать...

А где же прибор,которым можно всё увидеть и понять то,что происходит?.,

**Mihaelshu** · 16.09.2015 09:58

Фотоаппарат?

---------- Сообщение добавлено 16.09.2015 в 10:07 ----------

Получается ВЧ с ГУ с фронта. Тыл с ГУ на усилитель на высокоуровневый вход.
Похоже цепочка от предварительного усилителя до выходов на фронт и тыл и дает щелчок. А на нее уже влияют: пассивный фильтр ВЧ (возможно его не стандартная схемотехника) или преобразователь уся повешанный на тыл. А скорее всего нет абсолютной развязки между УМЗЧ фронта с тылом. Т.е. скорее в УМЗЧ на одном из каскадов идет самовозбуждение. Потом защита срабатывает и работает как надо. Может контуры какие то получаются самовозбуждающиеся. Хз. Пока машины нет рядом. На днях попробую тыл отключить.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2015 в 10:11 ----------

Ни че не поможет, придется обратно процевую Alpine cde195bt ставить...