Вид для печати
Привет)
Усилки в фальшпол, в багажник.Цитата:
Сообщение от T0xa
ГУ по центру панели в накладку.
Вложение 1013230
Это я еще при первом инстале делал. выглядит громоздко конечно, но тогда мне нравилось))) Буду переделывать попозже, но суть останется та же.
То что пальцем прогибается это даа, я если честно сильно был удивлен, как то хреново это для жесткости кузова, я думаю.Цитата:
Сообщение от T0xa
А заводскую вибру я отковырял, т.к. в некоторых местах она уже начала отклеиваться.
У вас на хэтче проще фальшпол организовать с откидной крышкой чем в седане. Накладка интересная, первый раз вижу такую конструкцию, обычно все пилят и загибают. Я с тайваня заказывал уже готовую.Цитата:
Сообщение от DmitrijK
Ага, то же в одном месте наступил и она трещинами пошла, вся рассохлась. А двери я кстати поверх вибры еще водостойкой шумкой закатал. Зиму/весну пережила и не отвалиласьЦитата:
Сообщение от DmitrijK
Давно заказывал? а то раньше помню продавали их у нас, а сейчас уже нет нигде...Цитата:
Сообщение от T0xa
А че за шумка такая? Я просто акцентом по не знанию тога еще клеил, он отвалился весь со временем.Цитата:
Сообщение от T0xa
---------- Сообщение добавлено 06.06.2016 в 12:10 ----------
Кстати по поводу вибры еще заметил такой момент не очень приятный.
Когда клеил двери первый раз, лет 5 назад, то вибра STP Gold была на много жестче по составу и фольга толще была, чем тот Gold который сейчас купил.
Правильно говорят что STPшники халтурить начали.
25$ накладка + 18$ доставка и услуги посредника. Покупал в начале года, долго душил жабу но в итоге заказал.Цитата:
Сообщение от DmitrijK
Акцент совсем не вариант - отпадает и закрывает дренажные отверстия внизу двери. Я заказывал SmartMat СмартФлекс 6, по листу на дверь.Цитата:
Сообщение от DmitrijK
А все понял, щупал такой. не знал что он влагостойкий. надо прикупить будет.Цитата:
Сообщение от T0xa
Продвигаемся дальше, стал на еще на один шаг ближе к завершению работ.
Организовал на днях питание под капотом.
Кабель ПВ3-35кв. Плюс от аккума через блок на 2 преда. 100А, до дистра в багажниуке. Минус на кузов в 2х точках.
Вложение 1016030Вложение 1016032Вложение 1016020Вложение 1016022Вложение 1016024
Так же подключил питание магнитолы на прямую от аккума через блок предохранителей.
Вложение 1016026Вложение 1016028
Кабель использовал 3х1,5 в двойной изоляции, марку не знаю, нашел на работе, решил применить в нужном месте)))
Вложение 1016040Вложение 1016044
В салон силовой кабель завел через резиновую заглушку в моторном щите,с основным жгутом проводки авто.
Вложение 1016052Вложение 1016054
В салоне пустил силу по правому борту, вдоль порога
Вложение 1016060Вложение 1016064Вложение 1016068
По питанием теперь усе готово.
Продолжаем тему проводки.
Межблоки решил попробовать распаять сам. Получил первый опыт в пайке)))
Использовал микрофонный кабеля ноунейм, но вроде не плохой по качеству, 2я изоляция, добротный экран, витая пара (как уже говорил выше. подогнал 20м, один знакомый звукорежиссера из театра)
Наконечники заказывал на али.
Примой использовал FELDER с содержанием серебра 3,5%.
В место упаковки кабеля в змейку, решил взять оплетку от страховочного нейлонового троса ф10мм. Ваялись в кладовке без дела, остатки после одной шабашки на стройке))
Он достаточно плотный и выглядит хорошо.
Паял по данной схеме:
Вложение 1016072
Вложение 1016074Вложение 1016076Вложение 1016078Вложение 1016080Вложение 1016082Вложение 1016084Вложение 1016094Вложение 1016096Вложение 1016102
Ну и собственно последний штрих перед сборкой пола салона на место.
Проложил акустические и межблочные провода, вел по полу, левого борта авто.
Вложение 1016104Вложение 1016106Вложение 1016108Вложение 1016110Вложение 1016112
До колупал на праздниках двери, довел до ума крепление установочной платформы под мидбасовые динамики. Установил также сами динамики.
Вот что получилось:
Предварительную установку уже описывал выше.
А саму платформу-основание крепил к металлу двери при помощи 3 болтов М6х60 вот таким способом.
Способ не новый подсмотрел у форумчан.
Вложение 1017652Вложение 1017654
Само опорное металлическое кольцо, с кольцом из текстолита, притянуто уже с обратной стороны к пластиковой карте двери, алюминиевой пластиной.
Вложение 1017656Вложение 1017658Вложение 1017660Вложение 1017662
Сами динамики крепятся к опорному кольцу, винтами под внутренний шестигранник М4х16, через прижимное кольцо.
Вложение 1017664Вложение 1017668
И окончательный вид уже с дверными обшивками
Вложение 1017666Вложение 1017672Вложение 1017674Вложение 1017670Вложение 1017676Вложение 1017678
С внутренней стороны вокруг кольца проложил поролон, чтобы динамики не играли под обшивку. т.к. между опорным кольцом и пластиковым на обшивке все таки присутствует не большая щель, из-за не ровности формы самой обшивки.
Вложение 1017696Вложение 1017698
ВЧ динамики тоже уставлены, под них делал подиумы в уголки зеркал.
Само процесса изготовления не запечатлел, т.к. делались очень давно и были лишь не много изменены уже под новые динамики.
Могу только описать)))
Использовал 2 отрезка ПВХ трубы ф50мм, кольца из фанеры и алюминия, форму придал шпатлевкой со стекловолокном, обтянул в это дело 3мя слоями колготок и замазал это дело эпоксидкой, зашпаклевал финишной шпатлей, зашкурил и покрасил жидкой резиной.
Вложение 1017680Вложение 1017682Вложение 1017684Вложение 1017686Вложение 1017688
Направление ВЧ выбрал точку пересечения между подголовниками передних сидений
Вложение 1017690
Ну окончательный общий вид дверей
Вложение 1017692Вложение 1017694
В общем вышел на финишную прямую. если можно так сказать.
Осталось совсем не много, переделать фальшпол в багажнике.
