Оклеил блок карпетом и далее занимался проводкой.
К блоку усилителей распаял разъемы. И прихватил стяжками, чтоб провода улежались.
Вложение 1020660
Массу организовал по кузову с болта крепления сидения. Гравером снял краску с уха спинки с обеих сторон, а также с кузова. Ухо и кузов переложил широкой шайбой, на самом болту зачистил шляпку и прогнал резьбу в кузове и на болту.
Силовой кабель ГОСТовский КГ-35. Провод на миды ПУГНП 2х4, на сч-вч ПВС4х1.5. Одел все в змею. Акустика пошла по своим бортам, сила по правой стороне, цифра и управление по левой.
Оптику, юсб провод проца и провода управления, пришлось упаковывать на месте, подгоняя длину.
Под капотом продублировал массу от аккума на кузов и с кузова на двигатель.
Плюсовой предохранитель расположил у аккумулятора и с трудом вписался в норматив по длине провода). В салон зашел через резиновую заглушку, после загерметизировав отверстие.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки