Corsa OPC: The Dark Side

Сообщение от Андреичъ

Понимате просто какая ситуация, пол басклуба на них давным давно катаются. .

Объяснение простое:наиболее смелые эксперименты проводятся на наименее ценных членах экипажа.
Интересно другое:зачем устанавливать АГМ с током всего лишь 550А?
У ДЕДа стоит автомобильный АГМ с током 765 А.. Это понимаю...И то после часа прослушки напряжение падает до 11,9В.
У меня АГМ с током 750-760 А.Есть авто с АГМ батареями под 800А и более.У Виктора Шкенделя вроде под 2000А АГМ...
Ведь батарея в 550А--это обычная АКБ ёмкостью около 60 А.ч стоимостью от 3,1 до 4,7 т.р...
Зачем такая слабенькая АГМ-батарея?

Сообщение от Matvey498

Объяснение простое:наиболее смелые эксперименты проводятся на наименее ценных членах экипажа.
Интересно другое:зачем устанавливать АГМ с током всего лишь 550А?
У ДЕДа стоит автомобильный АГМ с током 765 А.. Это понимаю...И то после часа прослушки напряжение падает до 11,9В.
У меня АГМ с током 750-760 А.Есть авто с АГМ батареями под 800А и более.У Виктора Шкенделя вроде под 2000А АГМ...
Ведь батарея в 550А--это обычная АКБ ёмкостью около 60 А.ч стоимостью от 3,1 до 4,7 т.р...
Зачем такая слабенькая АГМ-батарея?

объяснение то очень простое, батареи бОльшей емкости имеют не подходящие моему автомобилю размеры! Единственный вариант доступного подкапотного АГМ для моей машины летом-осенью прошлого года стоил 10+т.р. и носит название Exide EK700 70А/ч. Таким образом, имея пресловутый бюджет 11т.р. я мог взять ЛИБО один эксайд 70А, ЛИБО дельту 45А+хавкер 92А. Я думаю преимущество того, что в итоге поставил я, более чем очевидно
При случае я конечно с удовольствием поставлю под капот Эксайд, но еще раз повторю, вопреки теоретикам, вариант с маленькой дельтой в условиях а)ограниченного бюджета и б) ограниченного места под АКБ - РАБОЧИЙ!

---------- Сообщение добавлено 12.01.2017 в 19:55 ----------

Сообщение от renat110

А у меня машина в -25 и ниже, превентивно ставится (мной) на автозапуск по таймеру каждые 4 часа
И не успевает задубеть

я тоже могу так поступить, цель была поставить эксперимент) да и зачем оно, если я к примеру не собирался никуда ехать?)

---------- Сообщение добавлено 12.01.2017 в 20:00 ----------

Сообщение от Matvey498

Объяснение простое:наиболее смелые эксперименты проводятся на наименее ценных членах экипажа

и пожалуй заступлюсь немного за глухого брата) просто на "той стороне" сплошь и рядом нищеброды на ржавых тазах, которым хорошее питание дороже высоких материй, именно это и толкает их на смелые эксперименты с тем, что вроде бы здравый Магнитолец и подумать не мог засунуть в машину. И очень часто эти эксперименты приносят реальный результат