ДЕД, думаю что такой конструктив дверей-оч.малое расстояние до стекла.
ДЕД, думаю что такой конструктив дверей-оч.малое расстояние до стекла.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Главный принцип инсталла-не навреди функционалу авто.
Я про удобство для ноги левой,ответственной за сцепление "на ручке" . Сапогими точно снесут эти ваяния.Бардачек тоже не открывается.
Выбор динов с малой глубиной не проблема.
Вот блин. Даж не подумал.
Дед внимательный!
Интересно как там с жесткостью крепления динов?
С этим не поспоришь, АЧХ менялась в зависимости от положения ноги. :-)
Так зачем создавать себе геморой изначально?
Что бы потом рушить себе мозг "Почему не играет?"
Далее идет замена вся и всего. И все "оказывается" Гююю
Не поет и не играет. Все козлы,советов давать не хотят,не понимают душу страдающую
Пытаться лечить последствия кривого инсталла- регулярные темы форума
ДЕДа, да нормально там все, по крайней мере на десятом семействе. Ногами задевают не более, чем при отсутствии этих "горбов". А нога водителя где, видно по следу на коврике. Хотя перед ваянием оных подиумов, мысли были такие же. Но на практике оказалось все по другому.
![]()
ДЕДа, это не нога мешает настройке, а не сфазированность в системе. Это может быть или, такая настройка кросса и задержек, или такой усилитель.
Понятное дело, если из бошки вышло то, что надо, и слушать ушами. Ну в двушке ещё можно как-то притянуть такую проблему, и то ... Но не в тройке.
Социальные закладки