+1 За чьоткий и акуратный инстал !!! Так держать !!!
Репутация: 9408 +1 За чьоткий и акуратный инстал !!! Так держать !!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 93228 машина и инстал супер,вашей супруге повезло с мужом...не знал что в трехдверных хэтчбэках лючки в задним сидении делают, для саба очень классная вещь....а под какую музыку система строилась???
Репутация: 13601
Репутация: 2290 Теперь бороться за полный поканал!
Репутация: 13601 Спасибо, Сергей! Для полного поканала уже есть половина (голова), осталось добавить только еще один усилитель и немного желания
Репутация: 4275 Вопрос:зачем колба с предом возле усилителя стоит?
Репутация: 13601 В принципе, там нет изменения сечения кабеля, пред можно было и не ставить, но возле двухканальника планировалась установка конденсаторной батареи, а в правилах IASKA в прошлом году требовали защиты конденсаторов (как источника энергии) предохранителем. Так что сделано это на перспективу.
Репутация: 4275
Репутация: 13601 Ну скорее всего так же как это сделано под правым сидением возле четырехканальника: главный кабель питания приходит под сидение и через двойной дистрибьютер с предохранителями раздает плюс на усилитель и кондер. Хотя подключение кондера через пред это лишние потери на соединениях (слава Богу в сезоне 2009 года отменили это требование).
Социальные закладки