Андрей47, надеюсь скоро система запоёт с новыми СЧ от твикнутого ХР200 в варианте трехполоски. Сам с нетерпением жду. Пока ничего радикального в звуке нет, езжу с двушкой. Машинка правда в ремонте, меняю сцепление.
Андрей47, надеюсь скоро система запоёт с новыми СЧ от твикнутого ХР200 в варианте трехполоски. Сам с нетерпением жду. Пока ничего радикального в звуке нет, езжу с двушкой. Машинка правда в ремонте, меняю сцепление.
Репутация: 9894 молодец
не буду желать окончания проекта, потому что нет предела совершенству
продолжай в том же духе, очень познавательно и интересно
Вижу тема окончания моего инсталла (или замены машины, пока точно не понял) интересует многих. Потерпите, я всё лето решал менять машину или нет, и вот до сих пор не определился. Жалко рушить систему не услышав как звучит полностью собранная и настроенная машина. Уже недолго ждать осталось.
Старшие товарищи проведя инспекцию моей доработки ХР200 убедили меня, что нужно ещё усилить дорожки питания и выходов на акустику. Мои доводы что ХР200 будет играть на СЧ и ВЧ действия не возымели! Так что сейчас усиливаю дорожки, дублируя их медной моножилой 1,6 мм.. Как закончу эту работу, будут фото. Плюс на выходных скорее всего в чёрную (без выведения под обтяжку) будут закончены подиумы - боксы под СЧ. Ну и новые обшивки дверей примерю.
Пока были не готовы ЗЯ для СЧ, потиху помалу, вечерами продолжаю доработку усилителя Poweramper XP200. Для возможности отключения вентиляторов при выставлении тока покоя поставил разъёмчики на вентиляторы.
Переделал монтаж затворных резисторов мосфетов с навесного на SMD. Когда делал первый раз, тупанул и не очень нормально развел, в не те стороны куда следовало, отчего немного не красиво получилось. Вот решил переделать.
Так было: два реза по 39 Ом на месте штатных R1 и R2, а два пришлось с обратной стороны ставить и резать дорожки.
После переделки стало так!
Усилил все дорожки силовых цепей (первичка и вторичка), а также дорожки на акустические клеммы медной моножилой диаметром 1,6 мм.
Плату от канифоли пока не чистил, так что извиняйте что не очень красиво выглядит. Наведу марафет как закончу все переделки, покрою лаком.
Мыслю дальше всё же переделать питание накала на регулируемый с использованием LM317T.
Репутация: 70418
Социальные закладки