Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Крепил плиту на металлические Г-образные кронштейны. К кузову кронштейны прикручиваются с помощью гаек-заклёпок. К самой плите шестигранными болтами насквозь в усовую гайку.
Гайки заклёпки.
Кронштейн посередине плиты крепится к болту спинки сидения (зажимается им).
Так крепятся кронштейны к гайкам-заклёпкам. В итоге получилось, что плита закреплена с помощью 7 (семи) кронштейнов!!!
Прошу пардона за мусор в багажнике. Пока убрать нечем, поеду на мойку пылесосить.
Пока всё снял: плиту для покраски и обтяжки карпетом, а также для внедрения в неё усовых гаек. Они будут со стороны салона под карпетом и их не будет видно. Также не будет видно металлический профиль по верхнему краю плиты.
Затем была снята фанерное основание под задней полкой. На неё были смонтированы: чейнджер, тыловой усилитель Poweramper PA100, блок навигации BiON, блок DLS на 4-е предохранителя, нулевой дистрибьютер Стингер, ещё один нулевой дистрибьютер восьмиугольный, блок предохранителей слаботочки.
Все компоненты закреплены болтами! С внутренней стороны забиты усовые гайки.
Размещение компонентов.
Крепление компонентов.
Саш, расскажи про бионовскую навигашку? В нее ставятся последние навител\ситигид?
Александр, а где взять дистр под слаботочку....крайний справа - это он? если можно в личку ссыль или адресок
Стёп, Бионовская навигашка без пробок. Симка не предусмотрена. Есть модели под Алпайн, Кенвуд, Пионер. Я меня стоит Навител что шёл с ней и ИГО 8.
Навител новый ставиться, я только всё никак до него не доберусь. Скоро обещали официальную версию именно под БИОН. Пока ставят неофициально. У меня лежит дистриб и карты. Нет времени поставить. Всё управляется с экрана моего Алпайна. Версии под других производителей управляются с экранов мониторов и мультимедиастанций этих производителей. Прерывание звука на 701-м было по Ай нету. С 900-м этот номер не проходит, вернее может и проходит, но звук сообщений навигации у 900-го только через центральный канал, а он у меня не подключен. :-(
Скорости проца БИОНа уже не хватает, на большой скорости успевашь пролететь поворот прежде чем сообразишь что тебе тут поворачивать. Что-бы звук завести на проц., надо подключить выход RCA на БИОНе с входом навигации проца. 1RCA-1RCA.
Ситигид не пробовал ставить. ИГО тоже не обновлял, пользую навител.
В личке. Да, он крайний справа. Вот он:
А какой сабвуфер будет, если не секрет?
Есть еще какой плюс в таком расположении саба по сравнению с полкой кроме простоты изготовления? Просто думаю может и мне так сделать, правда у меня 2 десятки, но уж больно все легко на вид))
Плюс мне видится только в том, что не нужно кромсать металл полки. В остальном я за полку. В полке обычно отдача саба выше из-за отражения от стекла.
Вчера мне не показалось что это так легко. Весь день на спине в багажнике с торчащими наружу ногами. Сломано три сверла. Правда результатом доволен очень.
Социальные закладки