Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 184 ПерваяПервая 1234561252102 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 1831

Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

  1. #11
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Планируется прикупить ещё парочку DLS А2 для тыла и центрального канала...и заменить фронт на Иридиум 6.2.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Подскажите:
    1. Распорок хватит?
    2. Чем покрыть МДФ изнутри и снаружи для защиты от влаги?
    3. Вибропласт изнутри клеить? Не будет короб из 22 мм. МДФ звенеть?


  4. #13
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Фотки по постройке нового корпуса саба выложил в альбом. Вот несколько:


    Изнутри покрасил краской для защиты от влаги.


    Для исключения вибраций стенок закатал все изнутри виброизоляцией Kicx.


    Провода провел сквозь стенку, без применения колодки. Залил эпоксидкой смешанной с опилками МДФ.


    Провода защитил гофрой и осадил термоусадкой.


    Концы проводов пропаяны и осажены термоусадкой.


    Внутри корпуса провода закреплены к днищу хомутами.



    Вчера покрасил корпус снаружи, жду когда высохнет для обтяжки карпетом.


  5. #14
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Продолжу с неприятной новости. Какие-то пионеры залезли ночью в машину разбив два стекла и увели мою мультимедиастанцию Alpine IVA-D100R. Так что теперь озадачен приобретением нового головного устройства. Думаю вот над тремя вариантами:
    1. Alpine IVA-D310R - немного устаревший аппарат, но с хорошим дисплеем и самое важное отлично звучащий! Его сейчас можно найти по очень привлекательной цене.
    2. Alpine IVA-D106R - новая модель, с экраном аналогичным первому варианту, поддерживающему все современные форматы звучания. Минус, цена.
    3. Alpine IVA-D105R - - модель заменённая предудущим аппаратом, по качеству картинки аналогичный моему сотому аппарату, и так же хорошо звучащему. Плюс, тоже довольно привлекательная цена.
    Может кто чего посоветует. Буду благодарен за аргументироанные советы. Пока планирую что-бы не ездить совсем без музыки, реанимировать штатную голову подключив её через преобразователь Мистери к аналоговому входу процессора Alpine PXA-H701. Интересен результат.

    итак, установил короб под саб в машину. Как видно короб стоит не симметрично продольной оси автомобиля:





    Ящик закрепил при помощи кронштейнов. Кронштейны к кузову крепил на стальные заклёпки, к ящику - на болты М5 с усовыми гайками.



    Под задней полкой прикрепил лист фанеры, где устанвлю три уся: два - DLS A2 и один DLS A1.





    На полке пока установлен один усь А2, посередине будет А1 (на центральный канал в мосту), за ним ещё один А2 на тыл. Всю проводку монтировал дома, одевал в змеиную коже, осаживал концы в термоусадку. Конечная заделка проводов (силовых) делалась так: зачистка от изоляции, облуживание припоем, просовывание в специальный наконечник, пропайка наконечника с торца так, что-бы припой проник между проводом и наконечником, сверху одевалась термоусадка. Все провода закреплены к полке при помощи пластиковых хомутов на саморезах и стяжках. Крепление через равные промежутки - 15 см. Здесь же на полке закреплены дистрибьютер с предохранителями *** трех усилителей и головы и минусовые разветвители.

    Завершаю постройку короба под два усилителя на мидбас и саб: DLS A6 и DLS A3.






  6. #15
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    На задней стенке короба под усилители будет жить процессор Alpine PXA-H701. Короб герметичный, ввод проводов через сальниковые уплотнения. Для охлаждения установил 6 компьютерных вентиляторов диаметром 80 мм. Каждая пара (вдув-вытяжка) работает индивидуально. Первая пара включается от сигнала ремоута через отдельное реле. Вторая пара включатся от выхода "Fan" сабового усилителя при достижении температуры 65-70 градусов. Третья пара подключена аналогично к мидбасовому усилителю.



    Над вентиляторами виден уплотняющий сальник для нулевого провода 0 Ga. Разветвление нулевого провода на три сечением 4 Ga будет внутри короба. Два кабеля 4 Ga пойдут на усь DLS A6 саба, а один такого же сечения на усь DLS A3 мидбаса.



    Заделка концов силовых нулевых проводов.



    Заделка и подключение силовых плюсовых проводов сечением 8 Ga.



    Процесс заделки и компоненты.



    Заделка силовых проводов в наконечники. Пропаивал с торцевой стороны.



    Все усилители и сама полка крепяться на болтах с шестигранником. Для этого с обратной стороны полки вмонтированы усовые гайки на 5 мм.



    Заделка, защита и крепление проводов управления вентиляторами и проводов Remoute. Для идентификации применена цветная маркировка наконечников. Жёлтый - Remoute, зелёный - Fan.


  7. #16
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1125
    Регистрация
    05.02.2009
    Город/село
    Kurgan
    Сообщений
    84
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    9

    re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    от чего (от кого) ты защитил провода внутри саба???!!!
    у тебя там мыши ползают часто? уж не через эпоксидку ли с опилками они туда пролазят?


  8. #17
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Цитата Сообщение от EnG1nE Посмотреть сообщение
    от чего (от кого) ты защитил провода внутри саба???!!!
    у тебя там мыши ползают часто? уж не через эпоксидку ли с опилками они туда пролазят?
    Нет, мыши не пролазят. А вот судьи Emma-Россия докопаться могут. К тому же были случаи когда при работе саба от вибрации или движения воздуха внутри саба, не закреплённые провода создавали посторонний шум ударяясь о стенки короба. Пусть лучше уж будет всё защищено и закреплено.


  9. #18
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Ещё несколько фото по инсталляции:



    Вся силовая проводка на полке проложена с учётом перспективной установки ещё двух усилителей DLS А2 и А1.



    Все провода закреплены через равные промежутки - 15 см.



    Примерка и разметка расположения усилителей.



    Опорная панель для дистрибьютора Кикер, гайки для её крепления.



    Вид на установленную заднюю полку.



    Верхний кронштейн крепления короба под усилители. К усилителю полки крепится на стальные заклёпки, сам короб крепится к кронштейну на болты под шестигранник.



    Болтовое крепление полки под усилители.


  10. #19
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1125
    Регистрация
    05.02.2009
    Город/село
    Kurgan
    Сообщений
    84
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    9

    re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    о ужас... с этими соревнованиями с ума сойти можно...
    а вообще молодец, хорошо все делаешь


  11. #20
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471
    Автор

    re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    Вчера занимался прокладкой силовой проводки в коробе с усилителями. Заранее был куплен провод DLS сечением 4 Ga красного цвета. Питание двух усилителей решил организовать так:
    1. От АКБ до дистрибьютора Кикер сечением 0 Ga.
    2. От дистрибьютера к усилителю DLS A3 проводом сечением 4 Ga.
    3. От дистрибьютера к усилителю DLS A6 проводом сечением 4 Ga в две нитки. Одна напрямую на клеммы усилителя, другая через конденсатор Vibe 1,5F. Каждая нитка через свой предохранитель 150 Ампер.
    Нарезал отрезки нужной длины по месту, затем дома занимался пайкой наконечников. Для заделки провода использовал наконечники НШвИ:


    После снятия изоляции с провода макал его в паяльную кислоту, кисточкой обрабатывал кислотой втулку изнутри, надевал на провод втулку. Затем клал в торец втулки кусочки припоя и прогревал провод и втулку. По мере прогрева припой проникал во внутренность втулки и заполнял всё пространство между проводками. Получался монолит. Соединение очень прочное. Затем одевал провод в змеиную кожу, поверх неё по краям одевал термоусадку, которую грел газовой горелкой.
    Проводка будет закреплена на пластиковые хомуты продетые в самоклеящиеся площадки.
    Вот фотоотчёт:














Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa