Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 149 ПерваяПервая 1234561252102 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 1831

Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Счастье Мой путь к хорошему звуку...

    Вчера когда на досуге разглядывал паспорт на усь DLS A6 понял почему мне не удалось зарядить конденсатор. Непростительная ошибка для инженера электрика!!!! Я перепутал провода. Вот на фото можно посмотреть:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ошибка.jpg
Просмотров: 327
Размер:	72.2 Кб
ID:	28064

    Короче получается что сделал я КЗ.
    Исправить всё можно поменяв местами два провода. Думал что + и - на колодках одинаково расположены, оказывается зеркально. Напрямую я 12 Вольт не подавал, тока через лампочку, а так получается и КЗ как такового не было. Лампочка просто светилась, т.к. со стороны уся минус шёл.


  2. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 63934 Аватар для Airtreker
    Регистрация
    28.04.2008
    Город/село
    Пятигорск
    Сообщений
    256
    Спасибо (Раздал)
    147
    Спасибо (Получил)
    412

    Re: Мой путь к хорошему звуку...

    Цитата Сообщение от Salexx@ Посмотреть сообщение
    Непростительная ошибка для инженера электрика!!!!.
    Так ты тоже инженер электрик, хор что все обошлось с КЗ!


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 20027 Аватар для Ajakovlev
    Регистрация
    23.03.2009
    Город/село
    Dublin
    Сообщений
    470
    Спасибо (Раздал)
    174
    Спасибо (Получил)
    126

    Re: Мой путь к хорошему звуку...

    Цитата Сообщение от Salexx@ Посмотреть сообщение
    Вчера когда на досуге разглядывал паспорт на усь DLS A6 понял почему мне не удалось зарядить конденсатор. Непростительная ошибка для инженера электрика!!!! Я перепутал провода. Вот на фото можно посмотреть:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Ошибка.jpg
Просмотров: 327
Размер:	72.2 Кб
ID:	28064

    Короче получается что сделал я КЗ.
    Исправить всё можно поменяв местами два провода. Думал что + и - на колодках одинаково расположены, оказывается зеркально. Напрямую я 12 Вольт не подавал, тока через лампочку, а так получается и КЗ как такового не было. Лампочка просто светилась, т.к. со стороны уся минус шёл.

    Спасибо за ссылочку.
    Ситуация получилась идентичная.


  4. #4
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Итак начал строительство нового короба под сабвуфер DLS Iridium 10. По рекомендации изготовителя нужен ЗЯ объёмом 32 литра. Журнал "Автозвук" рекомендовал 30 литров причём можно делать и ЗЯ и ФИ в данном объёме. Для получения аудиофильского баса всё же предпочитаю ЗЯ. Корпус делаю минимальной глубины, так как за ним будет ещё короб под усилители. Головка будет стояте не по середине короба а немного не симметрично. Это нужно что-бы слева от короба я смог установить дестрибьютор Кикер, а справа влез процессор, который будет стоять на спине у короба усилителей. Это даст возможность максимально уменьшить длину межблочников, развести питание всех усилителей подальше от межблочников.
    Передняя стенка двойной толщины, 44 мм. Несколько фото по новому сабу.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: c323c5453c12.jpg
Просмотров: 5
Размер:	61.4 Кб
ID:	165915
    Изготовил основные стенки короба.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 775482680479.jpg
Просмотров: 5
Размер:	83.2 Кб
ID:	165917
    На передней стенке прорезаны отверстие под головку, а с обратной стороны закреплены усовые гайки на 5мм для болтового крепления головки.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1594ddb973b9.jpg
Просмотров: 5
Размер:	107.7 Кб
ID:	165919
    Примерка головки в новый корпус.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 312cf0978cf5.jpg
Просмотров: 5
Размер:	68.1 Кб
ID:	165921
    Для большей прочности вокруг места посадки головки установлены внутренние распорки.



    Завтра буду всё собирать, садить стенки на жидкие гвозди и скреплять корпус саморезами. Готов выслушать критику и советы.


  5. #5
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Планируется прикупить ещё парочку DLS А2 для тыла и центрального канала...и заменить фронт на Иридиум 6.2.


  6. #6
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Подскажите:
    1. Распорок хватит?
    2. Чем покрыть МДФ изнутри и снаружи для защиты от влаги?
    3. Вибропласт изнутри клеить? Не будет короб из 22 мм. МДФ звенеть?


  7. #7
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Фотки по постройке нового корпуса саба выложил в альбом. Вот несколько:


    Изнутри покрасил краской для защиты от влаги.


    Для исключения вибраций стенок закатал все изнутри виброизоляцией Kicx.


    Провода провел сквозь стенку, без применения колодки. Залил эпоксидкой смешанной с опилками МДФ.


    Провода защитил гофрой и осадил термоусадкой.


    Концы проводов пропаяны и осажены термоусадкой.


    Внутри корпуса провода закреплены к днищу хомутами.



    Вчера покрасил корпус снаружи, жду когда высохнет для обтяжки карпетом.


  8. #8
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    Продолжу с неприятной новости. Какие-то пионеры залезли ночью в машину разбив два стекла и увели мою мультимедиастанцию Alpine IVA-D100R. Так что теперь озадачен приобретением нового головного устройства. Думаю вот над тремя вариантами:
    1. Alpine IVA-D310R - немного устаревший аппарат, но с хорошим дисплеем и самое важное отлично звучащий! Его сейчас можно найти по очень привлекательной цене.
    2. Alpine IVA-D106R - новая модель, с экраном аналогичным первому варианту, поддерживающему все современные форматы звучания. Минус, цена.
    3. Alpine IVA-D105R - - модель заменённая предудущим аппаратом, по качеству картинки аналогичный моему сотому аппарату, и так же хорошо звучащему. Плюс, тоже довольно привлекательная цена.
    Может кто чего посоветует. Буду благодарен за аргументироанные советы. Пока планирую что-бы не ездить совсем без музыки, реанимировать штатную голову подключив её через преобразователь Мистери к аналоговому входу процессора Alpine PXA-H701. Интересен результат.

    итак, установил короб под саб в машину. Как видно короб стоит не симметрично продольной оси автомобиля:





    Ящик закрепил при помощи кронштейнов. Кронштейны к кузову крепил на стальные заклёпки, к ящику - на болты М5 с усовыми гайками.



    Под задней полкой прикрепил лист фанеры, где устанвлю три уся: два - DLS A2 и один DLS A1.





    На полке пока установлен один усь А2, посередине будет А1 (на центральный канал в мосту), за ним ещё один А2 на тыл. Всю проводку монтировал дома, одевал в змеиную коже, осаживал концы в термоусадку. Конечная заделка проводов (силовых) делалась так: зачистка от изоляции, облуживание припоем, просовывание в специальный наконечник, пропайка наконечника с торца так, что-бы припой проник между проводом и наконечником, сверху одевалась термоусадка. Все провода закреплены к полке при помощи пластиковых хомутов на саморезах и стяжках. Крепление через равные промежутки - 15 см. Здесь же на полке закреплены дистрибьютер с предохранителями *** трех усилителей и головы и минусовые разветвители.

    Завершаю постройку короба под два усилителя на мидбас и саб: DLS A6 и DLS A3.






  9. #9
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315630 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2472
    Автор

    Mazda6 (old) - мой путь к хорошему звуку.

    На задней стенке короба под усилители будет жить процессор Alpine PXA-H701. Короб герметичный, ввод проводов через сальниковые уплотнения. Для охлаждения установил 6 компьютерных вентиляторов диаметром 80 мм. Каждая пара (вдув-вытяжка) работает индивидуально. Первая пара включается от сигнала ремоута через отдельное реле. Вторая пара включатся от выхода "Fan" сабового усилителя при достижении температуры 65-70 градусов. Третья пара подключена аналогично к мидбасовому усилителю.



    Над вентиляторами виден уплотняющий сальник для нулевого провода 0 Ga. Разветвление нулевого провода на три сечением 4 Ga будет внутри короба. Два кабеля 4 Ga пойдут на усь DLS A6 саба, а один такого же сечения на усь DLS A3 мидбаса.



    Заделка концов силовых нулевых проводов.



    Заделка и подключение силовых плюсовых проводов сечением 8 Ga.



    Процесс заделки и компоненты.



    Заделка силовых проводов в наконечники. Пропаивал с торцевой стороны.



    Все усилители и сама полка крепяться на болтах с шестигранником. Для этого с обратной стороны полки вмонтированы усовые гайки на 5 мм.



    Заделка, защита и крепление проводов управления вентиляторами и проводов Remoute. Для идентификации применена цветная маркировка наконечников. Жёлтый - Remoute, зелёный - Fan.


  10. #10
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1125
    Регистрация
    05.02.2009
    Город/село
    Kurgan
    Сообщений
    84
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    9

    re: Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

    от чего (от кого) ты защитил провода внутри саба???!!!
    у тебя там мыши ползают часто? уж не через эпоксидку ли с опилками они туда пролазят?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa