Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

Сообщение от Salexx@

Сегодня решил для интереса снять АЧХу в машинке на соревновательных настройках.
Вот что получилось:



Микрофон на водительском сидении.

Похоже, что саб с мидами не состыковаался.

Сообщение от Rover

Похоже, что саб с мидами не состыковаался.

Максим, почему так считаешь? На мидах остался не полностью задавленный горб.

Сообщение от fox proteus

Саш, а ты в курсе что на этом графике АЧХ от 80Гц показана?

Нет, я не в курсе. Откуда известно? Мне казалось что там с 10 Гц, т.к. там максимальный пик на 31 Гц программа кажет.

Сообщение от fox proteus

Я завтра выложу более старую версию программки - там весь диапазон показывается. Единственный косяк - он при измерении бьёт диапазон не по логарифмической шкале. У меня в темке есть где-то графики, можешь глянуть для информации.

У меня старая версия с этим комплектом шла, она у меня есть. А эту версию позавчера скачал, тут мне нравиться что бьётся по логарифмической шкале и выбрать разбивку можно.

Сообщение от fox proteus

Кстати у меня если этот микрофон зажать между подголовникрм и сипинкой сидухи и направить паралленльно сидушке - получается провал вокруг 1кгц. А если свесить с подголовника под углом в 45* к горизонту - то ачх ровнее выходит.

Микрофон зажимал между подголовником и спинкой сидушки подложив большой кусок карпета, свёрнутый много раз, что-бы микрофон стоял на уровне ушей при моей посадке. Хотя точно не подгонял, а у меня очень узко направленная диаграмма по ВЧ. Отклонение головы к подголовнику и обычная посадка = две разные системы.