Моя Mazda6 & DLS (реконструируем...)

**ironman80** · 06.11.2013 15:43

Да, похоже это в Иве этой все хитро...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Alpine_800_IVA_back.jpg
Просмотров: 0
Размер: 69.0 Кб
ID: 466686

**MAGNITOLA** · 06.11.2013 15:43

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**fox proteus** · 06.11.2013 16:26

Уверен, что в этой иве всё не хитрее, чем в кларионах, когда в разъем вынесена земля, +5 вольт и сигналььный провод, к которым достаточно просто подключить тослинк-глаз

**Salexx@** · 06.11.2013 17:47

Сообщение от staik82

А3 продавать не собираетесь?мне на легкий сабик в подписи.

Через годик примерно. Врятли это Вас устроит.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 16:53 ----------

Сообщение от ironman80

Да, похоже это в Иве этой все хитро...

Есть хитрости и помимо оптики. Разъём под блютус к примеру. В своё время я купил BT-400 для американского рынка в комплектации к которой не было кабелька переходника.

Вот как на фото. С закруглением с двух сторон. Пришлось мудрить, резать кабель и перепаивать нужный разъём. Теперь в 800-й разъём как раз такой как я в своё время отрезал.

) С закруглением с одной стороны. Вчера нашёл его дома, теперь придётся паять обратно

)).

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 16:56 ----------

Такое ощущение, что Алпайновцы специально меняют разъёмы в своих головах, что-бы каждый раз со сменой ГУ развести нас на новую приблуду типа особой оптики или кабелька-адаптера. Не солидно как то. Чем их не устраивала старая оптика - непонятно.

---------- Сообщение добавлено 06.11.2013 в 17:05 ----------

Сообщение от nicotin

поздравляю с покупкой
как впечатление от ГУ?

Андрей спасибо!
Пока не слушал, так как все уси сняты. Первое впечатление такие:
радует наличие экрана с номерами трека и отображением режима работы, радует наличие кнопок перемотки вперёд/назад. Оборчает - перенос кнопок на торец экрана. Пока путаюсь где какая. Меню покрасивше, но вот включение функции VISUAL для отображения навигации на 106-й было реализовано удобнее. В общем по функционалу - получше, больше входов/выходов. Правда мне это не нужно.

По звуку сильных изменений не ожидаю, транспорт он и есть транспорт.

**staik82** · 07.11.2013 12:48

Сообщение от Salexx@

Через годик примерно. Врятли это Вас устроит.

эт точно.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 20:40 ----------

Сообщение от Salexx@

Через годик примерно. Врятли это Вас устроит.

а так продали и взяли что нибудь луче добавить конечно придется.у А6 фильтра не отключаются.хотя уже нашел где взять.но я смотрю А3 по удачнее будет.

**paradox** · 08.11.2013 00:33

Сообщение от staik82

эт точно.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 20:40 ----------

а так продали и взяли что нибудь луче добавить конечно придется.у А6 фильтра не отключаются.хотя уже нашел где взять.но я смотрю А3 по удачнее будет.

у этого А6 фильтры отключаемые.
ЗА что и уцепился в свое время) Точнее они кмк там отключены

**paradox** · 08.11.2013 00:38

Сообщение от Salexx@

Паш, как кстати трудицо то? Ты доволен? У меня к нему претензий не было, впрочем как и к А3.

А знаешь, радует) Он играет реально как-то бодрее и поживее чем 1.600. Езжу и просто слушаю) нравицо.
Хотя как и предполагал- с установкой пришлось сильно нервничать) провода "вокруг" сильно сильно без запаса.
Будь он на сантим длиннее- боюсь без перепайки линеек уже не получилось бы. А так встал прям в аккурат.
вот какта так сейчас...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20131105_213004.jpg
Просмотров: 0
Размер: 214.1 Кб
ID: 467772

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20131105_215319.jpg
Просмотров: 0
Размер: 295.2 Кб
ID: 467774

пока настроил на глазок. слушаю но есть мнение что забыл что ты мне про коробчонку регуляторов рассказал.
что там изменено-включается? напомни плиз

**staik82** · 08.11.2013 06:19

Сообщение от paradox

у этого А6 фильтры отключаемые.
ЗА что и уцепился в свое время) Точнее они кмк там отключены

а стоит мне в двушке заморачиватся делать отключаемыми на А6?у меня ГУ позволяет только с верху срезать

**paradox** · 08.11.2013 12:31

Сообщение от staik82

а стоит мне в двушке заморачиватся делать отключаемыми на А6?у меня ГУ позволяет только с верху срезать

так сопсно и у А6 отключался "верхний" фильтр.
видимо за тем же) я например свой ПДХ именно по этой причине сменил на А6. чтоб фильтры процессора не накладывались на фильтр усилителя

**Salexx@** · 08.11.2013 23:40

Сообщение от paradox

пока настроил на глазок. слушаю но есть мнение что забыл что ты мне про коробчонку регуляторов рассказал.
что там изменено-включается? напомни плиз

Выводишь регулятор фазы в крайнее левое положение, услышишь щелчок реле, это отключился фазовращатель уся. Тракт прямой, регулируешь фазу сабика задержкой проца. Повернул регулятор фазы вправо и можешь плавно регулировать фазу от 0 до 180 град. фазовращателем уся. Крутилка уровня баса как обычно. Да, не забуль про кнопочку включения/отключения дист. регулятора на корпусе уся.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 23:41 ----------

Дополнение к отзывам о новом ГУ - радива принимает намного лучше чем 106-я ИВА.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 23:42 ----------

Сообщение от staik82

а стоит мне в двушке заморачиватся делать отключаемыми на А6?у меня ГУ позволяет только с верху срезать

Это решается покупкой А3.