Выкладываю последние (скорее всего) фото по Буренке, поскольку машина отдана младшему брату, а он в лучшем случае только звук настроит, но сам делать ничего не будет.
Саб и передние двери были "перетянуты" износоустойчивой резиной/пластиком - на ощупь не понять. По виду и на ощупь - шершавый и бугристый. По твердости и прочности - человек, который покрывал им двери, сказал, что обработав кузов грузовика в нем можно будет возить железо и не бояться за сохранность покрытия.
В общем-то на этом (по данной машине) - все. Буренка оказалась хорошим тренировочным полигоном. Когда она только попала ко мне в руки, я даже ГУ не мог сам поставить, а когда пришло время ее передать дальше по старшинству (штаны брат за мной не донашивает, но машину доездит) - все, что можно (кроме перетяжки флоком и пластиком), в ней было сделано своими руками. Научился делать вибро и шумо изоляцию, устанавливать ГУ, усилки, колонки, делать для них подиумы. Даже, под конец, сделал фронтальный саб, который слушал, в лучшем случае, 4 месяца. В общем, какой-никакой, но опыт приобрел, да еще и звук сделал лучший среди семейных автомобилей. Хотя на соревнования, даже если судить только звук, я бы не рискнул лезть ^__^
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Sil'ver 
Социальные закладки