Toyota Corolla E12

УРА! Эта штука таки заработала как надо! Причиной дикого шипения и самолетного свиста из колонок при разгоне были накрывшиеся, походу, 2 входа на усе. Переставил провода на два других - все заработало. Немного помучали усь с колонками (ухи отходят) и вроде чего-то настроили. Ну, тут все делалось приблизительно и на слух ^_^
Немногочисленные фото процесса выложу чуть позже. Сам усь на днях приволоку домой - посмотреть, что можно сделать с 2 плохенькими входами, а то жалко их, на тыл планировались...
Осталось только закрепить сам уселитель в багажнике, т.к. пока все это дело вместе с проводами в поворотах катается, что меня немного пугает. Крепить к задней стенке сидушки отпадает сразу - не хочу лишних дырок. Есть идея с большой задней фальш-стенкой, но тут надо все обдумать, что бы не потерять складывающуюся заднюю сидушку - она, как и багажник, бывает нужна -_-

С фальшь-панелью разобрался - теперь маленький фото-отчет.
Собсна провода - и не надо тыкать пальцем в надпись на М


Плюсовой провод выведен к акуму


Куда прятались провода (шо бы я разбирал пол?... Я бы разобрал, но слегка поспешил )


Как это все выглядело


После этого я отвалился домой спать - первый раз до 12 ночи в гараже просидел. Надеюсь последний.

Ну, усь катался в поворотах от борта до борта, да и не удобно так - ничего не положишь. Была сделана панель для усилков (ну, я на будущий сабиковский усь расчитываю ^_^) которая влегкую снимается одним человеком, позволяя сложить заднюю сидушку. Делается это редко (складывания сидушки), но иногда надо. Например, что бы привезти сам материал.


Выпилена сама панель, хотя скорее стенка


Бока проклее визоматом или битопластом (или как там называют пористый мягки материал?), что бы лишний раз не скрипела и не царапала пластки. Установка на место.



Ну и что бы не портить мое чувство прекрасного все было уложено в гофру (ага, а в порогах просто так лежит... )


Все проверено, все работает. Правда в + и - колонок я запутался, поэтому уверен, что сейчас они у меня перепутаны... А еще надо 2 канала починить... Но, все же, оно работает...

На днях от нечего делать засел вечером в багажнике машины с остатками вибры. Остатков хватило на пол багажника.


Придется докупать и обклеивать оставшуюся половину + частично дублировать уже приклеенную - тонковато все же... Попутно можно шумо-изолировать колесные арки, но тут пока не знаю, по желанию. А вот вибра - это обязательно, т.к. наконец-то починил усилок (не было массы на 1м и 2м каналах) и засунул в багажник сабик
Несчастный МТХ, 4 месяца простоявший в гараже, порадовал звуком, хотя, машина поначалу напомнила пацаномобиль - громко сотрясает воздух везде, кроме солона. Немного покрутили настройки усилка - стало значительно лучше. Хотя, есть некторые притензии к отыгрышу бас-бочки - ее скорее чуствуешь, чем слышишь. При большой громкости - начинаю слышать машину , но только чуть-чуть.
К сожалению (или счастью) этот сабик явление временное - занимает весь багажник, оставляя мало свободного места. Похоже, светит мне стелс в правое крыло на базе относительно бюджетной десятки или двенашки.

Да я выкину ^_^ Но чуть позже. Провода мистери - временна мера, вызванная желанием "побыстрее и подешевле". И то радости полные штаны ^_^ А так - нормальные провода (дакс, например, нормальные?) с прокладкой по полу, а не в порогах, будут позже, когда придет время стелса и отдельного уся на него.

Лучше б КГ или ПВС взял как временное решение. А то так и будет - после стелса, после подиумов, а там глядишь и новый хозяин машины поменяет, если захочет.

Купил небольшой набор счастья:
Установочный комплект Art Sound APS42
Распред блок Art Sound MB2
Моноблок Art Sound JAB 500.1 Grey
Саб Art Sound V-Box 10
Теперь надо в ближайшие вечер-другой зависнуть в гараже и все аккуратно установить. Сабик, как немного разомнется, вытащу из ящика и засуну в планируемый стелс.

Ингвар, молодец! Смотрю двигаешься все вперед и вперед!

Ну, надо же как-то развиваться. Хотя бы нормальной почти среднеуровневой продукцией ^_^
/побег в гараж ставить прибамбасы... ^___^