Toyota Corolla E12

Этот момент очень интересен, поскольку ездят у меня там люди...даже больше-родители Могут обидеться, если глохнуть начнут

Вы меня конечно простите, но читая тему, в некоторых моментах я смеялся как не нормальный.
Автор ты молодец, чем больше делаешь, тем больше опыта.
Я к сожалению к своему инсталу не дошёл, но JBL GTO играть заставил как надо, но так как пришлось продать машину инстал завершился на Этом.
Читаю форум постоянно.
Я хотел бы вам дать совет, у вас колонки за 13 тыс. и усилок за 21 тыс. и такими темпам, "пусть пока так, мы же русские, потом сделаю, тут на изоленту, тут на скотч", система играть хорошо не будет, у меня был пройденый этап на бывшей машине, на бюджетной аккустике, после полной переделке заиграло так, что я прыгал как дурачок, что смог из полного "гаМна", сделать стоящее "гамно".
На форуме очень много людей, которые вам подскажут как сделать подиумы и ровные и красивые, шпаклёвки такое ощущение вы кидали на них, как "##### с глиной на дом в деревне", есть же монтажная пена и шпакля и было бы меньше проблем и затрат.


Хочется увидеть инстал в завершении и надеюсь он будет в разы лучше чем вы начали.

Ещё раз прошу прощения, но уж очень всё криво сначало делали, УДАЧИ. Буду следить за вашим инсталом.

Надеюсь не обидел!

Сообщение от yoangel21

после полной переделке заиграло

Ну, компоненты я менять уже не буду, т.к. денег действительно не мало вбухал. В "ближайшем" будущем как раз планирую заняться стойками (новые подиумы с нормальным направлением вч), да и двери надо переделать.

Сообщение от yoangel21

акое ощущение вы кидали на них, как "##### с глиной на дом в деревне", есть же монтажная пена и шпакля и было бы меньше проблем и затрат.

Когда все было сделано, как раз наткнулся на описание технологии, как делать надо было Т_Т И, почему-то, так всегда.

Сообщение от yoangel21

Хочется увидеть инстал в завершении и надеюсь он будет в разы лучше чем вы начали.

Ну, я тоже хочу его закончить и все сделать аккуратно и красиво ^_^

Уже писал выше, когда саб делал - в каждом этапе инстала у меня наступает момент, когда все надоедает, но закончить надо и хочется побыстрее. И если поторопиться, как в случае с дверьми - получается хавно... Со стойками так же было в начале. Только саб избежал этой участи, да и то теперь уже хочу все по другому сделать...

А за комментарий спасибо ^_^

Сообщение от Ингвар

Ну, я тоже хочу его закончить и все сделать аккуратно и красиво ^_^

Читайте темы про инстал в данном разделе, многое можно взять на заметку.
Да и если спросить у опытных людей в других темах, пинать не будут.)

Все с опытом приходит...и научиться можно только самому.Так что все впереди, я так думаю! Пример-я делал обшивки недавно в первый раз. Начал со шпакли, закончил тряпкой. С одной возился дня два, со второй день. С учетом сушки. Потому что уже руками пощупал, как и что делать знал. Так что как говорится "помучишься, да научишься"! А потом уже просто видишь, как надо делать, как будет проще и легче. Кстати, навыки АЗ помогают и в жизни...Опыт никогда лишним не бывает.

Сегодня специально послушал машину, сидя на заднем сиденье. Блин, как далеко сцена... Хачу такую же на переднем... И саб так хорошо сзади подыгрывает, не забивая звук... Словно не для себя строил, а для заднего дивана -_-
В общем, саб в задней полке в хэтче - это вполне реально и хорошо. На уши не давит (если, конечно, уровень саба на ГУ не выкручивать до упора), но его хорошо слышно. Осталось только руль и педали на 2 метра удлинить...

Сообщение от Ингвар

Сегодня специально послушал машину, сидя на заднем сиденье. Блин, как далеко сцена... Хачу такую же на переднем... И саб так хорошо сзади подыгрывает, не забивая звук... Словно не для себя строил, а для заднего дивана -_-
В общем, саб в задней полке в хэтче - это вполне реально и хорошо. На уши не давит (если, конечно, уровень саба на ГУ не выкручивать до упора), но его хорошо слышно. Осталось только руль и педали на 2 метра удлинить...

)) Или накладки на ботинки сделатьв 2 метра длиной!
А с Гу-шками смотрю, тебе не везет совсем!!! Мне тоже недавно с 87 совсем не повезло! Только не когда я что ремонтировал, а когда просто ехал! Правда, там откровенно было видно, что он сгорел!

Ну вот и я чего-то сломал в аппаратуре ^_^
Еще год назад словил на правую пищалку наводки от генератора. Но странные. Пошевелил межблоки - все нормально стало. Летом пересобрал систему - все нормально. С приходом холодов вернулись наводки. Отдал ГУ и усь на проверку. В ГУ чего-то заменили, но думаю, так, что бы денег содрать, а усь целый. При мне все подключили - играет нормально, ничего нигде не шипит.
Включил в машине - воет... Ну, думаю, дело в машине, а не в аппаратуре. Может где провод пробит или еще чего. Но, что бы окончательно убедиться, что не межблоки - решил перепроверить. Взял у друга межблоки - все просто, без экрана, но по воздуху кинуть пойдет. Вытащил ГУ из гнезда, подключил. Вроде тихо. Завожу машину (мафон подключен, но не закреплен на месте - просто лежит на разобранном блоке управления печкой). Ничего не происходит, просто ГУ отключается. Че за нафиг? Выключил машину, ГУ не робит. Включил - не робит. Акум отключал-подключал, пред на ГУ проверил - не робит. Вставил ключ в замок, повернул на ACC - колонки шипят, усть работает, ГУ нет. Вынул ключ - усь работает... Разомкнул ремоут - усь выключился. Соединил (ключ в замок не вставлял) - усь включился... ГУ не работает...
Вытащил ГУ, подключил акум, проверил усь - не включается ли сам по себе. От чего такая фигня понять не могу. Ничего же не делал. Просто само, от запуска двигателя раааз и сломалось...
Ладно, бум руководствоваться принципом "что ни/не делается - все к лучшему". В самом худшем случае - попал на новое ГУ. И тут уже предательски лезут идеи насчет 8 линейников (а ведь я зарекся делать в буренке 3х полоску)... Чут меня... Лучше бы это починили за копейки...

Что-то тема совсем умерла. Хотя я и не меняю компоненты каждый месяц, что бы писать о чем-то новом. Но все же...
Внезапно сломавшееся ГУ было чудесным образом вылечено: отдал по гарантии, приехал домой через весь город, только зашел в хату - звонок. "Приезжайте, забирайте". Пес его знает, что там было, но в ремцентре оно просто взяло и заработало как надо. Поставил ГУ взад и забил.
Несколько позже попытался разобраться с шумами на не заведенной машине. Пока движок холодный, или вовсе не включен - легкий фон, не зависящий от уровня громкости. Стоит двигателю прогреться - все пропадает, даже если его заглушить. Поскольку в гараже тогда похолодало так, что только сопли морозить, отдал знакомому, который занимается АЗ по работе. Так ничего и не нашли, что там было. Зато, по моей просьбе, вставили реле на уси, а то начитался тут всякого про то, как без него плохо. И подключили ГУ напрямую от акума, без зацепки на зажигание. В результате я, похоже, забыл таки выключить музыку, уходя домой из гаража, и акум благополучно разрядился А может была виновата вибаста, которой я перед поездкой грел двигатель
Насчет шумов есть идея с электропроводкой самой машины. Что-то где-то пробивает, пока движок холодный, а я получаю фон. Ведь на горячей машине все ок, на столе в ремцентре - все ок. Спрашивается - какого х... почему? Так что бум копать дальше, но уже на СТО или у знакомых мастеров.
Новый сабик благополучно разыгрался за зиму и теперь радует меня более-менее фронтальным басом. Усь бы ему посильнее чутка, но это не срочно.
Одно только не пойму: как у меня, при выкрученной до разумного максимума (что бы колонки не спалить) ручке громкости так и не получилось выжать из саба тот бум-бум, который доносится из пацаномобилей?
Теперь о текущей ситуации. Почти 2 (два) года назад, без нескольких месяцев... Ладно, чуть более 1,5 лет назад альповские ВЧ были временно установлены вот так

Поскольку нет ничего более постоянного, чем временное, так я с ними и ездил. Двухсторонний скотч вспучился на солнце, пищи смотрели куда хотели, но было лень и все такое. Самое простое - выточить/сделать переходное колечко и аккуратно все закрыть. Но мы не ищем легких путей. К тому же я, внезапно, стал в буренке пассажиром, поскольку брат получил права и ему надо набираться опыта. И тут выяснилось, что пищи смотрят точно на прослойку между рулем и сиденьем. А пассажиру достается невнятный расфокусированный или как его там звук. Потому было решено все ломать и строить заново. Тем боле, что опыт есть, да к тому же хочется попробовать полиэфирную смолу, вместо эпоксидной. Ведь надо еще переделывать страшные и ужасные подиумы в дверях.
Итак, дрожащими руками (лень ведь делать новые подиумы, да и вдруг плохо получится, а старые вроде как ездят и ничего), дрожащими руками срываем винил со стойки.

Когда в процессе порвал винил нафиг и терять было в принципе нечего (обратно все равно уже не приклеить), в голову пришло странное сравнение про девушку и потерю невинности. Усе уже порвано, так что только вперед...
Далее берем болгарку, отдаем стойку дедушке и, пока срываем винил со второй, дедушка вырезает из стойки старые подиумы.

Посмотрев на плоды своих же трудов, порадовался, что их срезали болгаркой. А то я уж думал шпатлевку со стекловолокном молотком разбивать...
В качестве опорного колечка крышечка с дырочкой из под витаминчиков (на фото неудачный вариант).

Выжигателем прожег плоские отверстия, в которые вставил полоски металлической ленты. Прикинув, как и где должна стоять пищалка, закрепил на саморезы. Вторую - на другой стойке, в зеркальном отражение первой. Левый ВЧ направлен на пассажира, правый на водителя.

После того, как все подключено, взял брата, диск Pink Floyd The Dark Side of the Moon и поехал слушать. Слушал и как водитель, и как пассажир. Звук определенно стал четче. Но стала заметна привязка к своему динамику, хотя второй тоже очень хорошо слышен. Т.е. если в Time часы бьют слева, то это отчетливо слышно. Если справа спереди - тоже. А звук монет в Money и вовсе завораживает. Особенно, когда слышишь в первый раз
Сцена достаточно сильно приблизилась к слушателю, но не смертельно. А вот то, что 7 барабанов на АудиоДокторе сбились у правой, почему-то, стойки - это странно. Я ожидал найти их у левой. Поскольку предполагается еще немного повертеть колонки и, возможно, поставить их глубже, к стеклу, глубину сцены может и увеличу. А вот ширину и те самые барабаны - это, скорее всего, только процем. Наконец-то он понадобится, а то все бездействует.
Продолжение работы - на днях, как только выберусь на дачу. Работать с полиэфиркой в гараже или, что еще хуже, дома, не буду - боюсь провонять все.