Ненаглядной памятник! Носи на руках ее круглосуточно! Таких как она мало! Спасибо ей! Ура!
Репутация: 56095 Ненаглядной памятник! Носи на руках ее круглосуточно! Таких как она мало! Спасибо ей! Ура!
Да я и сам знаю, что мне очень повезло со спутницей жизни. Она мне очень помогает, а саое главное терпит. Особенно то что, все барахло от машины за неимением гаража и балкона распихано по съемной квартире(в шкафчиках прихожки, двух антрисолях, да и просто по углам комнаты), даже второй комплект колес!
Проклеил щит в 2 слоя, только под педалью сцепления оставил один и за корпусом печки, а то там еще ковер ляжет и тяжело очень будет его одеть. Клеил в нахлест, чтобы швы между полосками превого слоя закрыть.
Репутация: 90424 тунель от кпп тоже надо бы прроклеить ! и в проводах порядок привести ,изолентой чтоли их перемотать чтобы просто так не вились в разные стороны
Мучает меня один вопрос. После раздумий и советов форумчан решил заводить Кг-10 на оба усилка отдельно, а не как хотел сначала Кг-16(25) в салон и там через дистриб делить. Но тогда получается мне нужно будет на каждый провод по колбе ставить, а у меня уже на магнитолу провод с колбой стоит. Это получается будет 3 колбы под капотом, че то неохото так. Или поставить дистриб под капотом и от него уже две 10ки заводить в салон как сдесь http://magnitola.org/attachments/nas...e-dsc00023.jpg
Социальные закладки