Хонда Аккорд 6. Попытка - не пытка.

Сегодня внедрял подиум в обшивку. Вроде получается и пожёстче будет, чем все мои предыдущие. Завтра будет понятно.
Видно не судьба ответить по поводу виброизоляции.

Фотик вернулся на родину. Поэтому продолжаю.
Собственно, вот что было сделано.





Сегдня взял ещё намешал шпатлёвки и накидал на оставшуюся часть.
Встаёт быстро, примерно 10-15 минут, зависит от количества отвердителя.
Результат.





Немного пошкурил.



Видны косяки. Их ещё буду заделывать.
Болты обматывал скотчем, чтобы не остались в шпатлёвке. Легко вытащил и теперь там аккуратные отверстия под винты.
Потом замажу с оборотной стороны ещё шпатлёвкой. Зашкурю. Положу финишную. И выведу под обяжку винилс-кожей.

Доделал подиум. Наложил финишной шпатлёвки и зашкурил.
Вот что получилось.







Решил сделать ШВИ багажника. Особо строго не судите, арки залеплены остатками Бимаста супера, на крыло и дно багажника прикатан вибропласт М2. Хлипким показался мне вибропласт. Наверное, надо в 2 слоя проклеивать.





Прикупил себе винилис кожи маркировки Mango 305. Она гораздо чернее и ярче чем обшивка. Буду ей обклеивать подиум.

Инстал продолжается, но медленно. Доделал подиум и обтянул его винилис-кожей.



Начал встраивать нижнюю часть обратно и пришлось верхнюю часть пилить. Теперь в кармане образовалась дырка.
Вот что получилось.



Проклеил обшивку с обратной стороны битопластом 5. Начал прикручивать подиум к опорному кольцу и на тебе. Ошибся. Даже сам не понимаю как. Получается что нижняя часть обшивки не сходится с верхней, хотя делал всё на двери. Наверное, не надо было сразу низ отделять от верха. Вот вам фотка, как выглядит теперь в салоне при закрытой двери:



При открытой не фоткал, но выглядит стрёмно. Вот теперь думаю на разборе поискать обшивку и переделать.

Из этого момента извлёк немного опыта и правую дверь стал делать по-другому. Не стал отделять сразу низ. Не использовал деревянный каркас для облепки шпатлёвкой. А сделал вот как:

Проделал отверстие по размеру с внутренним диаметром опорного кольца (чтобы не пришлось вновь верхнюю часть обшивки пилить).



По каркасу подиума вымерил какой угол доворота должен быть у динамика. Взял пластмассовое кольцо под динамик. Обмотал его скотчем, чтобы от шпатлёвки легче было отдирать и начал лепить.





На данный момент отделил низ от верха. Сегодня начал выводить, но чувствую, что придётся ещё наложить несколько раз шпатлёвки и шкурить, шкурить, шкурить.

Парни, если есть возможность, помогите советом. Хочу заменить твиттер из комплекта Hertz ESK 165, маркировка у него ЕТ 20. Твиттер будет запущен через кроссовер, который идёт в этом комплекте. Какой получше взять, и чтобы бюджетно до 2 рублей? Буду ставить на уголки зеркал.

DLS T25 найди вроде говорили не плохие.

Вот что получилось с левым подиумом.



Обтянул его:



Ну, и собственно прикупил шёлковые пищи. Вот такие.





Буду теперь экспериментировать с направлением. Подключу через кросс, который в комплекте шёл с Герцом. Хочу на уголки зеркал примостить. Стойки стрёмно колхозить.

Думал, что настрою пищи, но погорел кросс. Ломанулся смотреть, что наши магазины могут предложить и купить. Но повстречался мне чел знакомый и сказал, что сделает мне старые, а если хочу, то даже перемотает их под нужную частоту среза. Также пообещал помочь разобраться с наводками.
Сделал другие межблоки - кабель Canare-L2T2S. Уже перепроложил. Наводки стали заметно тише, но они есть.
Твитеры оказалось можно в держалках крутить примерно на 10-15 градусов относительно оси в любом направлении, что не могло не порадовать.
Немного фоток. Твитеры немного в салон подвину, а то нереально так их будет разместить:





И вот как вышли подиумы. Получилось симметрично относительно друг друга, но как видно по фотке напортачил с правым:

Давно здесь не писал. Хотя инсталл идёт по-тихоньку.
За это время продал старые усилки DLS MA22 и MA 41.
Пришлось их вначале отремонтировать, а затем продать. На 4-х канальном постоянно затыкался один канал, а на 2-х один канал на 50% был тише другого.
Взамен купил себе 2 Аудисона: SRX 1 и SRX 4.
Поставил другую звуковуху в комп. По собственным ощущениям играть стало лучше. Кому интересно - вот ссылка на характеристики и результаты замеров звуковой:
Asus Xonar
А как поставил Аудисон - так звук ещё сильнее преобразился в лучшую сторону.

Теперь о доделках и переделках. Был перемотан кросс специально под мои пищалки, правда не мной. Извлечен был низкочастотный динамик из саба и под него сделан ящик большего объёма. Нашёл для себя лучшее расположение пищей и прикрепил их к уголкам зеркал - подиумы пока не делал, да и фотки тоже. Собрал наконец-то салон до конца. Фотки салона может выложу завтра.

Сегодня обклеил ящик тканью от Мистери и выкладываю немного фоток.

Сам ящик и ткань в которую он будет заворачиваться:



Отверстия в ткани делал по месту.

Вот что вышло в оконцовке:



Ну и с разных ракурсов полностью укомплектованный:







Ну, и не удержался - оттащил в тачку, чтобы всё это дело заценить.

Boris_A,а где на саб гриль делал?

Гриль взял с того же ящика, откуда динамик изъял. Кстати на грили изображён логотип Инфинити.
Сам ящик делал из фанеры 18 мм. Фанера где прилегала под прямым углом затягивал на евровинты, а где отличным от прямого угла притягивал саморезами.
Стыки проклеивал жидкими гвоздями и промазывал герметиком универсальным.
Внутрь мебельным степлером прибил синтепон.
Евровинт получше будет чем саморезы - сильнее притягивает, крепче держит и меньше их надо чем саморезов.
Ящик получился объёмом 39 литров - это за минусом самого динамика и доски под него. Рёбер жёсткости не набивал, так как итак довольно крепкий получился.