Так вот будут ли динамики для ЗЯ 30 л. нормально играть в объеме двери Калины?--да!!!если:В двери вварил арматуру, залил бетоном)...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 3600 Так вот будут ли динамики для ЗЯ 30 л. нормально играть в объеме двери Калины?--да!!!если:В двери вварил арматуру, залил бетоном
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 352954 
Ну вот, наконец послушал мою машинку неоднократный призер этапов соревнований по автозвуку (за что ему (K&K) огромное спасибо), покрутил настройки, и подробно рассказал обо всём. Итог для меня вполне ожидаемый (хотя в душе хотелось чуда) - система под снос! Если по части тонального баланса K&K сумел настроить, по его словам довольно неплохо (по отношению к цене с-мы и незавершенности в монтаже ШВИ), то о сцене, фокусировки образов и говорить не приходится. ВЧ динамики направлены безграмотно. Самый интересный момент заключался в том, что система играла более-менее приемлимо только для водительского места, а на месте пассажира творилось полное безобразие (полная привязка к ближним динамикам). С-ма полностью разбалансирована по фазам. Расположение СЧ звена в районе коленей для такого узкого салона - зло, звук кардинально меняется при изменении положения ног и посадки пассажира. В оправдание хочу заметить, что процессор был не задействован (на тот момент не хватало одного линейника и фильтры использовались только уся), и второе, при последующей проверке фазировки динамиков посредством батарейки, я выявил свой косяк (видно из-за постоянных перетыкиваний проводов) правый ВЧ и левый СЧ были подключены в противофазе к остальным динамикам. Однако исправив эти недостатки (в том числе купив ещё один линейный кабель) и задействовав процессор и фильтрацию с ГУ, поискав новые расположения ВЧ, переделав правый подиум под СЧ и НЧ с изменением угла наклона, я всё равно не добился значительных улучшений в построении сцены.
Подводя итоги можно сформулировать так:
1. ВЧ направлены совершенно безграмотно.
2. СЧ в коленях абсолютное зло. Но т.к. в Калине без серьёзных изменений панели приборов, установить диффузорные СЧ не представляется возможным, то принято решение о приобретении купольников и монтаже их в стойки с ВЧ.
Репутация: 431237 
"Познание преумножает скорбь".
Не знал бы, и жил спокойно. А так все...капец...засосало.
Ты не расстраивайся, косяки теперь ты знаешь, будешь потихоньку исправлять (начать все-таки лучше наверное с ВЧ), ну и приведешь все к общему знаменателю...
Репутация: 352954 Начал с того, что дал объявление о продаже всего фронта с подиумами за 3 рубля, жду Пёрлесы, планирую приобрести СЧ иридиум 3.
Репутация: 431237 Тебя из дому не выгонят?
А мож ну ее, треху эту?
Репутация: 352954 Тсссс....Тише, тише, а то жена услышит, тогда точно жить в машине буду.Сообщение от mmm1976
Репутация: 431237 Эх...у мене скоро тоже контроль появится...И не буду я в гараже тусоваться все выходные.
Репутация: 4338 Спасибо за темку, (как тут еще говорить спасибо). Я тоже хотел пойти по твоему пути, как оказалось неправильному. Вовремя прочитал и остановился, теперь тоже чешу репу "что же дальше делать"
Репутация: 352954 Чтобы сказать спасибо, надо нажать на кнопку "Спасибо!" под тем сообщением, за которое ты хочешь поблагодарить. А ты мне синий минус в репутации каким-то образом засадил!
Репутация: 431237 А это тебе за неправильное положение ВЧ
Ваши права
Социальные закладки