Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 15 из 16 ПерваяПервая ... 5111213141516 ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 159

Самый страшный зверь

  1. #141
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для -=BY=-
    Регистрация
    18.07.2010
    Город/село
    Витебск, РБ
    Сообщений
    4
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Самый страшный зверь

    Привет землякам! Интересный инстал получается! Ждём продолжения


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #142
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: Самый страшный зверь

    ну вот и продолжение. небогато будет.
    так что сначала пара мыслей:
    1. любой, кто оправдывает инсталл нехваткой времени - врёт.
    2. электроинструмент - сила!
    3. фрезер - супер сила
    4. работайте в очках и наморднике, от греха.
    Дальше будет мини-отчёт и фотки.

    ---------- Post added 09.09.2010 at 00:51 ----------

    кратко новости:
    по случаю купил саб. Rainbow hammer 12. фото не делал, ничего интересного.
    нашлось новое место для фронтального уся (да, пока решил попробовать с одним)
    не хватает акустического кабеля на фронт и кроссов-дублёров. можно и активно артом порезать, но родные кроссы от чиаре выравнивают импеданс на рупорах и причёсывают АЧХу, поэтому сходу отказываться от их использования будет опрометчиво.
    родные не использую т.к.: а) фронт будет работать от 4-хканальника, а кроссы би-ампинг не позволяют; б) миды - совсем другие, ФНЧ тоже надо переделывать и сильно. Так что буду делать дублёров под свои нужды.

    Теперь отчёт.

    первое, о чём можно доложить - прокладка силы.
    плюсы на все уси разведены через несколько неожиданные для меня самого отверстия в кузове. начудили там не только дизайнеры, но и designers, конструкторы то бишь.
    плюсов проложил три.
    25-ка на сабовый квейк (это в квадратах, ):

    и по 16-ке - на арт и потенциальный гибрид:

    гибрида пока не будет, но чего потом два раза вставать?
    фоток прокладки нет, исправлю, когда доделаю.
    поясняю: кабели протянуты, в гофре, как положено, через пробки и всё такое, но выведены в приблизительные ареалы усей и потому не закреплены окончательно.
    под капотом не доделан распределительный блок, поэтому и там хвосты пока бесхозные.
    масса тоже не разведена, а разводиться будет на кузов.
    так что возвращаться к силе ещё придётся, тогда её и пофоткаю.

    второе, что надо было сделать, - подиумы для усей. вот тут я и испытал все обновки: и лобзик, и дремель, и фрезер.
    поначалу думал сделать просто площадки с закладными гайками по размеру усей.
    Начал с малыша Арта. обчертил. потом накинул на крепёж к кузову. потом - на соединения. а потом вспомнил вот про эту деталь:

    нет, я не про хвосты, я про вентиляционные отверстия.
    Установка планируется не скрытая, но закрытая, воздух будет нужен. поэтому решил сделать отверстия. фрезером. для тренировки.
    вышло плоховато, если честно, хоть и с направляющими работал.

    сейчас покажу, ещё терпения.

    после фрезеровки и выпиливания детали, все спилы были в заусенцах, конечно. так что я привычно потянулся за напильником. И даже потратил на него пару минут.
    пока не вспомнил про дремель с маленьким наждаком. пара движений, грунт, краска (сосцал, что влага и фанера не уживутся) и вот результат:


    после покраски всегда шлифуйте повторно, если хотите гладкой поверхности, влага поднимает мелкий ворс на древесине, даже если влага - это грунт.

    покрасил очевидно тоже плохо, но в данном случае это не критично, чесслово.

    прикладываем усь:


    вроде попали, всё как задумано:


    ---------- Post added 09.09.2010 at 01:09 ----------

    а дальше был квейк и его плато (в том смысле, что по сравнению с артом квейк - довольно большой).
    квейк имеет внутри карлсона, стоять от будет в закрытом подиуме, поэтому ему охлаждение тоже очень нужно.
    вот так выгядит его дно:

    и всё бы ничего. но монтажные уши не поднимают усь над поверхностью. а периметр корпуса полностью ложится на опорную плоскость. так что сами по себе эти дырочки - чухня полная, только лишняя операция в производстве и лишняя копейка на чью-то зарплату и амортизацию лишнего штампа.
    ну и в довершение: поскольку конструкция подиума квейка у меня в голове ещё не оформилась, была (и остаётся) вероятность, что забирать воздух снизу ему будет неоткуда. Поэтому каналы надо делать не только сквозные, но и выходящие на поверхность монтажа.
    Вот что вышло:


    тут нужно пояснение по поводу неокрашенности и кухонного стола в качестве фона. работал я в гараже. в тепершней моей трубке камеры нет, поэтому я взял с собой фотик. и, как полагается, забыл проверить заряд. А его не хватило даже на один кадр. Так что я решил забрать результаты трудов домой, чтобы всё отфоткать и выложить в тему. так что у краски не было бы времени высохнуть, и я решил сегодня не красить.
    ЗЫ фотик, я кстати забыл в гараже, когда уезжал с усями и деталющками домой. и потому возвращался из дому в гараж ещё раз

    ладно, хватит лирики, вот как это будет работать:

    на фото не видно, но каналы по бокам тоже выходит за размеры корпуса, так что мы получаем 10 дополнительных каналов для притока воздуха с лицевой стороны панели и больших 4 окна (которые предстоит завтра доделать) на тыльную сторону.
    эту деталь делал без направляющих, просто фрезером "от руки", чтоб набить руку


  4. #143
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: Самый страшный зверь

    продолжение.

    сначала доделал площадку под квейк, прорезав сквозные отверстия:


    с усилителем это выглядит так:


    и вот так с изнанки:


    потом - грунтовка и краска. лицевая часть:

    на ней чёрная краска кончилась, так что изнанку покрасил красным. даже алым


    дальше занялся артом.
    ввинтил в его площадку четрые винта М4:


    шляпки - впотай:


    на монтажные лапы усилителя - пара полосок сплена 4-ки:


    ну и потом - ставим усь, шайбы, и пару гаек для надёжности:


    теперь время хорошенько продумать крепление и оформление арта на будущем месте жительства. вот оно:


    и крупнее:


    эта крышка прикрывает вентилиционые каналы к ногам задних пассажиров. задние пассажиры - дети, поэтому идею освободить место, выкинув воздуховоды, я отмёл. вот они, родимые:


    и вот так туда станет усь с его площадкой:


    по высоте он, конечно же, не влазит под крышку, поэтому надо будет делать окошко. час потратил на тщательный обмер и прикидки, но резать площаку пока побоялся, только разметил:


    усь будет торчать над теперешней плоскостью площадки где-то на 3 см. так что возможно правильней будет не резать окно, а поднять всю плоскость на необходимую высоту.
    сначала надо сделать металлические кронштейны для крепежа площадки с усём к уже имеющимся отверстиям. так что именно это будет следующей задачей, а пока - всё.


  5. #144
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Самый страшный зверь

    Вырезать аккуратно, тонким лезвием или проволкой натянутой, потом если что можно и обратно склеить. А так и усилку легче температуру сбрасывать, и интерьер облагородишь. ))


  6. #145
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: Самый страшный зверь

    сделал 2 из трёх кронштейнов:


    они тоже закреплены винтами, можно рассмотреть гайки:


    кронштейны сделаны из крепежа для гипсокартона. полоски согнуты вдвое и держат площадку уся с двух сторон.

    Дальше - пара кусков сплена, чтобы не греметь по воздуховодам:


    дальше изолируем кронштейны и ставим всё на место:




    сегодня больше ничего не сделал, но продолжение будет


  7. #146
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: Самый страшный зверь

    маленький апдейт:
    сдела третью ногу, смог установить усилитель на будущее место, сделал колодку для подключения акустического кбеля.
    этих фото нет.

    потом подкорректировал отметку под окно в крышке.
    а потом стал макетировать, как это будет облагораживаться. технология простая, комменты пока приберегу, всё и так ясно. макетируем выступание услителя:




    сравниваем переходы:




    обводим контуры стыков и переносим на картон:


    обрезаем и обводим:




    потом конечно вырезаем, примеряем, всё подходит, но отладываем в сторону.

    потому что резать решил шире, так, чтобы коннекторы тоже точно пролезли, и чтобы меньше потом были видны швы, ежели чего. и резать решил не 4, а 3 стороны, чтобы крышку сделать повыше, не оставляя шва на самом видном месте.

    а потом была примерка по-живому. она показала что я промахнулся. и что усь в окно не пролазит (верхняя грань). так что теперь буду делать сэндвич тоньше: переделаю крепление арта из площадки в рамку. и поставлю его не на фанеру, а сквозь неё. глядишь 10-12 мм отыграю


  8. #147
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: Самый страшный зверь

    сделал из ручного фрезера и куска ламинированного ДСП стол для фрезерования:



    очень полезная штука вышла. Лёгким движением дрели в столе добавляются отверстия для работы с конкретными радиусами.

    При помощи полученного инструмента сделал пару опорных колец для динов:

    материал - фанера 10-ка, 3 слоя: 2 - опорных, 3-й - "четвертной". Слои склеены ПВА под прессом.
    Кольца сделаны под 8-ки , при сильном желании расточатся и под 9-ки. XES-ы всё же не пара рупорам. Готов продать или поменяться, если что.

    Ну и примерка, чтобы самому получить представление:


    ---------- Сообщение добавлено 20.05.2011 в 23:36 ----------

    Цитата Сообщение от Hippo Посмотреть сообщение
    надо сделать самому:
    новый корпус для гибридника
    переделать в нём разводку силы
    переделать в нём и в арте акустические клеммы
    Кстати это тоже сделал на досуге, скоро будут фотки


  9. #148
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Самый страшный зверь

    Продолжение будет, или миды меняешь?


  10. #149
    Самый опасный зверь Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 125951 Аватар для Hippo
    Регистрация
    12.08.2008
    Город/село
    Минск, РБ
    Сообщений
    710
    Спасибо (Раздал)
    73
    Спасибо (Получил)
    464
    Автор

    Re: Самый страшный зверь

    Хочу поменять, но пока не могу.
    Скорей всего, приду к родным ciare cm200
    XES-ы как бы и не нужны, и жалко продавать


  11. #150
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Самый страшный зверь

    Жалко-у пчелки.
    А то лето кончится, и ещё пол-года без музыки...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa