Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
В задних арках дырища ровно под усилители - бомба... Да и объём крыльев такой, что и 12" сабам объёма хватит)
По теме: советую закатать в вибру и внутреннюю часть задних крыльев. Силу в гофры.
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Цитата:
Сообщение от
Ингвар
Имхо, сила слишком близко с ручкой открывания чего-то там. Хотя бы в гофру засунуть или изолентой обмотать. Не то, что бы перетрется за один день, но все же...
Это ручка открывания лючка бензобака, движется вверх и не задевает кабель. Но если будет гофра - проложу.
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Я бы закатал...и обшивы тоже
Цитата:
Сообщение от
mebius3912
задние всетаки надо. хотябы пару полосок на внешнюю сторону двери, дыры на внутренней стороне залепить и сверху сплен
Цитата:
Сообщение от
mmm1976
Я по дури и по незнанию на лачетти когда тыл ставил, шумил дверки. Тыл щас отключен, зато шумка осталась. Очень даже не жалею...
Да и садятся некоторые когда, говорят: ооо...двери как на иномарке закрываются... (с учетом, что у самих мазда фамилия с дверями и пластиком заметно хуже...)
Ок, сделаем!
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Цитата:
Сообщение от
Артёмыч
В задних арках дырища ровно под усилители - бомба... Да и объём крыльев такой, что и 12" сабам объёма хватит)
По теме: советую закатать в вибру и внутреннюю часть задних крыльев. Силу в гофры.
Усилители будут на полу, там тоже места огого и вся проводка удобно подходит и для настроек хороший доступ. А бас фронтальный хочу, например по 6,5" сабику под передне сиденья?
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Задние двери закатать надо обязательно, хотя бы виброизоляцией. Кажется, пара листов М1 в гараже лежит, мне не потребуются, заезжай, отдам вместе с текстолитом.
В качестве фронтального саба можно, конечно, 8"-10" вместо бардачка, но 2х6,5" под каждое сиденье дадут более равномерное поле.
Что решил с межблоками?
СЧ подобрал?
ПС На ГУ у тебя идет 4Га? А не 8Га разве?
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Цитата:
Сообщение от
опер
Задние двери закатать надо обязательно, хотя бы виброизоляцией. Кажется, пара листов М1 в гараже лежит, мне не потребуются, заезжай, отдам вместе с текстолитом.
В качестве фронтального саба можно, конечно, 8"-10" вместо бардачка, но 2х6,5" под каждое сиденье дадут более равномерное поле.
Что решил с межблоками?
СЧ подобрал?
ПС На ГУ у тебя идет 4Га? А не 8Га разве?
Привет!!!
Да, 2 под сиденьями так и хочу :)
СЧ заказать на бракс.ру, какие еще не созрел до конца. Хочу пока все в багажник перетащить, сделать подиумы вменяемые и запустить двухполоску, как и было.
Межблок на трешку буду заказывать Proel мультикор на 8 пар.
Да, на ГУ у меня сейчас 2х8Ga идет :) будет конечно 1х4
P.S. вибра у меня пока есть, я чисто теоретически спрашивал. Если требуется отсечь только шум, то вибра поможет в борьбе с дребезжанием и все. Закатаю, конечно, материал есть.
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Цитата:
Сообщение от
LeGFooT
Да, на ГУ у меня сейчас 2х8Ga идет будет конечно 1х4
Это как? ГУ питается двумя проводками 8га? :eek:
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Цитата:
Сообщение от
StasB
Это как? ГУ питается двумя проводками 8га? :eek:
Очень просто два кабеля 8Ga спаянных вместе питают ГУ, просто оставались от усилителя вот и пременил чтоб не тащить. Сейчас будет переделано на один 8Ga.
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
UI1 продаваться случайно не будут?
Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция
Цитата:
Сообщение от
LeGFooT
Очень просто два кабеля 8Ga спаянных вместе питают ГУ
Фанатизм какой то...)