Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 123456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 69

Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Шкодовод - Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 276620 Аватар для mebius3912
    Регистрация
    16.03.2008
    Город/село
    Красноярск
    Сообщений
    2,971
    Спасибо (Раздал)
    931
    Спасибо (Получил)
    1373

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    задние всетаки надо. хотябы пару полосок на внешнюю сторону двери, дыры на внутренней стороне залепить и сверху сплен


  2. #2
    Газмяс-чемпион!! Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 431237 Аватар для mmm1976
    Регистрация
    19.08.2008
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    3,956
    Спасибо (Раздал)
    1325
    Спасибо (Получил)
    2501

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Я по дури и по незнанию на лачетти когда тыл ставил, шумил дверки. Тыл щас отключен, зато шумка осталась. Очень даже не жалею...
    Да и садятся некоторые когда, говорят: ооо...двери как на иномарке закрываются... (с учетом, что у самих мазда фамилия с дверями и пластиком заметно хуже...)


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9900 Аватар для Артёмыч
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Днепропетровск
    Сообщений
    78
    Спасибо (Раздал)
    21
    Спасибо (Получил)
    36

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    В задних арках дырища ровно под усилители - бомба... Да и объём крыльев такой, что и 12" сабам объёма хватит)
    По теме: советую закатать в вибру и внутреннюю часть задних крыльев. Силу в гофры.


  4. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17117 Аватар для LeGFooT
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    303
    Спасибо (Раздал)
    34
    Спасибо (Получил)
    96
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Цитата Сообщение от Артёмыч Посмотреть сообщение
    В задних арках дырища ровно под усилители - бомба... Да и объём крыльев такой, что и 12" сабам объёма хватит)
    По теме: советую закатать в вибру и внутреннюю часть задних крыльев. Силу в гофры.
    Усилители будут на полу, там тоже места огого и вся проводка удобно подходит и для настроек хороший доступ. А бас фронтальный хочу, например по 6,5" сабику под передне сиденья?


  5. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1050
    Регистрация
    15.05.2010
    Город/село
    г. Пенза
    Сообщений
    15
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    8

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Задние двери закатать надо обязательно, хотя бы виброизоляцией. Кажется, пара листов М1 в гараже лежит, мне не потребуются, заезжай, отдам вместе с текстолитом.
    В качестве фронтального саба можно, конечно, 8"-10" вместо бардачка, но 2х6,5" под каждое сиденье дадут более равномерное поле.
    Что решил с межблоками?
    СЧ подобрал?
    ПС На ГУ у тебя идет 4Га? А не 8Га разве?


  6. #6
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17117 Аватар для LeGFooT
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    303
    Спасибо (Раздал)
    34
    Спасибо (Получил)
    96
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Цитата Сообщение от опер Посмотреть сообщение
    Задние двери закатать надо обязательно, хотя бы виброизоляцией. Кажется, пара листов М1 в гараже лежит, мне не потребуются, заезжай, отдам вместе с текстолитом.
    В качестве фронтального саба можно, конечно, 8"-10" вместо бардачка, но 2х6,5" под каждое сиденье дадут более равномерное поле.
    Что решил с межблоками?
    СЧ подобрал?
    ПС На ГУ у тебя идет 4Га? А не 8Га разве?
    Привет!!!
    Да, 2 под сиденьями так и хочу
    СЧ заказать на бракс.ру, какие еще не созрел до конца. Хочу пока все в багажник перетащить, сделать подиумы вменяемые и запустить двухполоску, как и было.
    Межблок на трешку буду заказывать Proel мультикор на 8 пар.
    Да, на ГУ у меня сейчас 2х8Ga идет будет конечно 1х4

    P.S. вибра у меня пока есть, я чисто теоретически спрашивал. Если требуется отсечь только шум, то вибра поможет в борьбе с дребезжанием и все. Закатаю, конечно, материал есть.


  7. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1050
    Регистрация
    15.05.2010
    Город/село
    г. Пенза
    Сообщений
    15
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    8

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Цитата Сообщение от LeGFooT
    Да, на ГУ у меня сейчас 2х8Ga идет будет конечно 1х4
    Неужели переделывать будешь? AWG 4 (21 кв. мм) - это уж явно избыточно будет. Мо моим наблюдениям, средний СД-ресивер с отключенными УНЧ потребляет не больше 1-1,5 А, с таким током справится и один AWG 8 или даже меньше.
    Или ты имел ввиду, что 2 х AWG 8 = 1 х AWG 4? Ну, на всякий случай тогда, для справки: AWG 8 = 8 кв. мм, AWG 4 = 21 кв. мм.


  8. #8
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17117 Аватар для LeGFooT
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    303
    Спасибо (Раздал)
    34
    Спасибо (Получил)
    96
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Цитата Сообщение от опер Посмотреть сообщение
    Неужели переделывать будешь? AWG 4 (21 кв. мм) - это уж явно избыточно будет. Мо моим наблюдениям, средний СД-ресивер с отключенными УНЧ потребляет не больше 1-1,5 А, с таким током справится и один AWG 8 или даже меньше.
    Или ты имел ввиду, что 2 х AWG 8 = 1 х AWG 4? Ну, на всякий случай тогда, для справки: AWG 8 = 8 кв. мм, AWG 4 = 21 кв. мм.
    Да, опять описАлся, конечно 1х8Ga будет. Все уже прокинуто, так что успел переделать.


  9. #9
    Ни разу не Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 204755 Аватар для StasB
    Регистрация
    01.02.2008
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    1,385
    Спасибо (Раздал)
    673
    Спасибо (Получил)
    657

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Цитата Сообщение от LeGFooT Посмотреть сообщение
    Да, на ГУ у меня сейчас 2х8Ga идет будет конечно 1х4
    Это как? ГУ питается двумя проводками 8га?


  10. #10
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17117 Аватар для LeGFooT
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    303
    Спасибо (Раздал)
    34
    Спасибо (Получил)
    96
    Автор
    Более 5 лет на форуме

    Re: Mazda Capella Wagon - моя скромная инсталляция

    Цитата Сообщение от StasB Посмотреть сообщение
    Это как? ГУ питается двумя проводками 8га?
    Очень просто два кабеля 8Ga спаянных вместе питают ГУ, просто оставались от усилителя вот и пременил чтоб не тащить. Сейчас будет переделано на один 8Ga.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa