В задних арках дырища ровно под усилители - бомба... Да и объём крыльев такой, что и 12" сабам объёма хватит)
По теме: советую закатать в вибру и внутреннюю часть задних крыльев. Силу в гофры.
В задних арках дырища ровно под усилители - бомба... Да и объём крыльев такой, что и 12" сабам объёма хватит)
По теме: советую закатать в вибру и внутреннюю часть задних крыльев. Силу в гофры.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Задние двери закатать надо обязательно, хотя бы виброизоляцией. Кажется, пара листов М1 в гараже лежит, мне не потребуются, заезжай, отдам вместе с текстолитом.
В качестве фронтального саба можно, конечно, 8"-10" вместо бардачка, но 2х6,5" под каждое сиденье дадут более равномерное поле.
Что решил с межблоками?
СЧ подобрал?
ПС На ГУ у тебя идет 4Га? А не 8Га разве?
Привет!!!
Да, 2 под сиденьями так и хочу
СЧ заказать на бракс.ру, какие еще не созрел до конца. Хочу пока все в багажник перетащить, сделать подиумы вменяемые и запустить двухполоску, как и было.
Межблок на трешку буду заказывать Proel мультикор на 8 пар.
Да, на ГУ у меня сейчас 2х8Ga идетбудет конечно 1х4
P.S. вибра у меня пока есть, я чисто теоретически спрашивал. Если требуется отсечь только шум, то вибра поможет в борьбе с дребезжанием и все. Закатаю, конечно, материал есть.
UI1 продаваться случайно не будут?
Социальные закладки