sds
А как акустика порезана? Акустику режете головой или кроссами усилителей? Из каких соображений строилась 3-х полоска?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 12910 
sds
А как акустика порезана? Акустику режете головой или кроссами усилителей? Из каких соображений строилась 3-х полоска?
Резано так:Сообщение от KoТ
Твиттер ФВЧ 6.3кГц первым
Середина ФНЧ 5кГц первым ФВЧ 250Гц вторым
Мид ФНЧ 250Гц Вторым, ФВЧ ~ 70Гц вторым
Саб 60Гц вторым.
Трехполоску делал чтоб увеличить глубину сцены (частично удалось) + AD W600 не распологают к двухполоске.
А вообще - мне результат нравится.
Репутация: 468311 
А нет на соединении мид -с.ч гундежа небольшого? никак побороть у себя не могу,надоело уже
Нету.А нет на соединении мид -с.ч гундежа небольшого? никак побороть у себя не могу,надоело уже
У меня гундеж и перекрикивание друг друга у саба и мида.Вылечить не могу. Включаешь саб - явный провал по низам мида (60-80). Выключаешь саб - все чистенько.
Репутация: 30311 У меня такой провал ликвидировался подрезкой саба на 40 Гц вторым(мид на 80 Гц вторым).Правда саб-фазикНету.
У меня гундеж и перекрикивание друг друга у саба и мида.
У меня стег меньше чем на 60 не режет.
Но спасибо, в любом случае.
Репутация: 30311 Тот же Лысенко резал саб с мидом внахлест.Правда для саба у него 3 порядок.Очень похоже,что оба фильтра 2 порядка,как говорится,"крутят фазу" в пределах одной октавы и на стыке дают либо провал(в противофазе),либо горб(в фазе).Но такое,как мне известно,применительно к пассивным фильтрам.Насчет активных не ручаюсь ничего сказать.Может и салон такой эффект дает.Что меняется,если мид порезать,например 3-м порядком???Или переплюсовать саб???У меня стег меньше чем на 60 не режет.
Но спасибо, в любом случае.
Короче сегодня смог побороть. Тупо наугад. Оценить и понять не могу. Начал баловаться задержками, и выяснил, что отодвинув саб на 3м 35см вместо 1м 22 см(как было), у меня становятся чистыми низы. Обьяснить и понять не смог. Локализации сзади вроде нету. Ну поезжу недельку - там видно будет.У меня гундеж и перекрикивание друг друга у саба и мида.
Разница в 2м 10см - это вроде полуволна 80 герц. По сути, получается я саб в противофазе включил.... Но фиг его знает. Переключение фазы канала - сразу приводит к локализации саба сзади. Сейчас вроде как локализации нет.
Короче чего такое - не знаю.
Кроме этого, разобрал правую дверь, таки дребезжала тяга открытия двери. Завернул ее в вибру. Толк есть, но не слишком много. Чего делать - не знаю. Дребезжит в точке зацепления штанги с замком, конструкция такая, что трогать там ничего нельзя.
Начал гонять свиптон - теперь дребезжит торпеда. Минут десять матерился, но разбирать и проклеивать торпеду не стал, ну ее в опу. Когда дозрею в финансовом смысле до перетяжки торпеды - заодно и сделаю.
Снял обшивки стоек с подиумами под ВЧ СЧ. В три захода заделал пузыри воздуха в толщине полиэфирки, просушил, хорошенько прошелся шкуркой, зачистил все потеки, разровнял. Завтра буду шпатлевать. После этого - обтягивать.
Где купить алькантару? Хочу серую или черную. Подскажите, может все таки есть в г Волгограде кто то кто занимается обтяжкой? Только я клиент тяжелый, уровень волгоградского сервиса меня удовлетворяет слабо. Если человек ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОРОШО делает, то рекомендуйте, буду благодарен. Если "как все", то ну нафиг, я лучше сам.
И еще, шпатлевка Body с стекловолокном, двухкомпонентная, какое у нее время полимеризации при 40 градусах?
Финишную купить не смог - не нашел. Обойтись можно, или лучше не надо?
И по технологии:
1. Обезжириваем, сушим
2. Смешиваем, наносим.
3. Сушим.
4. наждачкой ровняем.
Ничего делать не надо дополнительно?
Репутация: 468311 У меня тоже фронт больше 2 м от саба. Я вообще с.ч отключил езжу и к двушке прислушиваюсь.
Кстати думаю после установки HX-D2, поменять срез СЧ до 500 первым, и мида до туда же, тоже первым, вроде пожечь не должен.А нет на соединении мид -с.ч гундежа небольшого? никак побороть у себя не могу,надоело уже
Как у кого сделано?
Ваши права
Социальные закладки