союз звука и ладьи - или инстал в Ровер

Сообщение от sp_igor

Такая же фигня... но только с особо "хавающими" энергию сабиками, типа ЖЛ-Л-Л-Л-ь. На мой взгляд, выход один... либо гель, либо просто новый АКБ...

Проводка нужна поболее сечением, так как у меня когда Оптимы не было и с обычным АКБ ничего не моргало. Нулевка и 4 Ga лежало на 5 усилителей... Плюс кондёр 1,5 F.

---------- Сообщение добавлено 05.11.2011 в 18:39 ----------

Bunya,если моргает на заведённом двигателе, значит замена АКБ не поможет, нужно увеличивать сечение питающих кабелей.

Сань, ну ты сравнил - свое потребление посмотри и у меня прикинь сколько кушает на 0,4Ом мостом на динамик с подвижкой под 300грамм.



Проводка более толстым проводом как поможет делу? Она только позволит усилителю еще быстрее отбирать заряд от АКБ, и просаживаться напруга будет еще быстрее. (АКБ ведь не способен такие токи отдавать, вот напряжение и падает). Тут нужен гелевый аккум, который сможет отдавать быстро большие токи.

Вот басу проводка сможет помочь, должно стать качественнее, тут спору нет. А от просадок не спасет (я себе это так представляю, если неверно - поправьте).



У меня с прошлым сабом тоже ничего не моргало - волосы на голове начинали шевелиться, а напруга не просаживалась. Но это 4Ом, соответственно и потребление минимальное.

Сообщение от Bunya

Проводка более толстым проводом как поможет делу? Она только позволит усилителю еще быстрее отбирать заряд от АКБ, и просаживаться напруга будет еще быстрее. (АКБ ведь не способен такие токи отдавать, вот напряжение и падает). Тут нужен гелевый аккум, который сможет отдавать быстро большие токи.

Поможет так.... более толстый провод позволяет привести на вход усилителя более высокое напряжение, т.е. снизить потери напряжения в проводах. Не зря ведь существует таблица выбора сечения провода в зависимости от мощности (потребляемого тока) и длины провода. Да, свинцово-кислотная АКБ не позволяет быстро отдать ток, но если моргает при включенном генераторе, однозначно нужно увеличивать сечение проводки. Даже если мы 0,5 Вольта за счёт увеличения сечения выиграем уже будет толк. Больше напряжение на входе БП уся, большую мощность можно снять, недостающую в таких случаях мощность позволяет выдать и обычная АКБ. Конечно гелиевая лучше, но смысл если те же вольты будут теряться в проводах? Ещё Вова имей ввиду, что при заглушенном двигателе при использовании гелиевой АКБ напряжение ниже, чем у свинцово-кислотной. Примерно 12В у гелия и 13,4 В у кислотной.

Саня, какие 0,5 вольта, напряжение так просаживается, что при заведенном двигателе у меня на приборке загорается лампочка отсутствия зарядки аккумулятора.

А по проводам я про то и говорю, что это снизит потерю напряжения на проводах, т.е. напряжение на клеммах уся будет немного больше в пиках, но от моргания это никак не избавит, а наоборот, поможет еще эффективнее отбирать энергию у АКБ

Начни с контактов, на них может теряться несколько Вольт. Зачистка, опресовка, смазка. Но сечение увеличивать, однозначно.

Полностью согласен с Salexx@,Начинай копать.Нечего себя утешать " какие-то там нагрузки?!".Обновишь точки контакта,хуже не будет.

Bunya,напиши мощность на 4 Ом сабового усяи длину кабелей, сможем просчитать нужное сечение.

Сообщение от Salexx@

Bunya,напиши мощность на 4 Ом сабового усяи длину кабелей, сможем просчитать нужное сечение.

Саня, ты немного не догоняешь, о чем я. Ты предлагаешь рассчитать нужное сечение кабеля, чтоб не было просадок на клеммах усилителя.

А у меня несколько иная ситуация, у меня напряжение просаживается не на клеммах уся, а на клеммах аккумулятора! Т.е. пропускной способности линии, соединяющей аккум и усилитель хватает, чтобы усилитель успевал высасывать из него энергию быстрее, чем аккумулятор способен отдавать, причем включая и генератор тоже (ну там всего 85А, по-моему, ну или около того). Дело тут не в проводах, контактах и т.п. (уж поверьте, контакты то я инспектирую периодически), а в том, что аакум не рассчитан на такой разрядный ток (стоит кислота варта). Вот в чем беда.



По мощности усь в теперешнем включении выдает немногим более киловатта - это при идеальном питании, если бы не проседало.

Поможет мне доп аакумулятор гелевый, а лучше два (походу КПД-то у уся не шибко высокий, раз так хавает ток, класс АВ все-таки).