союз звука и ладьи - или инстал в Ровер

Сообщение от Bunya

решение отказаться остановится на пятидюймовых мидбасах на фронт
.

отказаться остановиться сиречь не оставлять 5ти дюймовые мидбасы ,а в схеме они нарисованы,

Сообщение от MyLacetti

отказаться остановиться сиречь не оставлять 5ти дюймовые мидбасы ,а в схеме они нарисованы,

исправил имелось ввиду остановиться на пятерках и не ставить шестерки

---------- Сообщение добавлено 23.02.2011 в 18:18 ----------

Как я писал ранее, летом была прокинута проводка и утсановлены усилители согласно представленной в прошлом сообщзении схемой.
Фот небольшой фотоотчет:

сила 50мм2 выходит из ланжерона в салон:


это уже на правом борту разветвление на два: фронт и саб


Провода к фронтальному усю (плюс и ремоут):


минус к фронтальному усю (посажен на кузов рядом с усем):



Плюс к сабовому усю:


плюс и межблоки к сабовому усю:


сабовй усь установленный:


Аккустический провод на саб:




---------- Сообщение добавлено 23.02.2011 в 18:23 ----------

Затем, покатавшись с одними мидбасами, я был просто счастлив, что решил оставить пятерки, т.к. такой открытой и наполненной середины у меня в машине еще не было, все-таки все эти трехдюймовки не дают такого звука. Да, баса конечно не хватало, да и верх немного не дотягивали - только килогерц до 7 левый и килогерц до 10 правый.
Для исправления ситуации с басом у меня лежал дома саб.