Второй пост будет посодержательнее
Итак, что сделано:
1) куплена и находится в пути поршневая на 1,6, за что огромное спасибо Диме.
2) куплена и установлена новая дросельная заслонка бОльшего диаметра, за что тоже огромное спасибо Диме.
3) разобраны, постираны и подклеены передние сиденья
4) разобраны и находятся в стадии проклейки передние двери
5) прикинута полная компоновка и расположение компонентов, длина проводов, все это закуплено, включая крепеж.
Что я в итоге получил и что надеюсь получить:
1) благодяря поршневой хочу получить 109л.с. при той же массе и уложиться в 10с .
2) благодаря новой заслонке машинке явно стало легче дышать и она побежала пободрее
3) сиденья явно преобразились, особенно водительское, появилась боковая поддержка. Вот что было с его поролоном:Раньше в поворотах я хватался руками за все выступающие части салона, чтобы остаться в сидушке, теперь скорость прохождения поворотов еще подросла и стала посвистывать резина всеми четырьмя колесами
С другой стороны езда "как на карте" мне начинает надоедать, да и зубы надо поберечь, поэтому приобретены кованные диски и на них планируется поставить резину с профилем чуть выше.
4) от проклейки дверей эффекта пока не ощущаю. Подождем окончания работ
Запротоколировать все работы не получается, да и за качество фот не ругайте - с телефона все-таки......так что пока имеем, что имеем
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки