Suzuki Grand Vitara (2001)

Привет всем. Возвращаюсь в инстал в связи с отпуском на 28 дней.
Пока планы такие:
1. "Черный ящик".
Из-за того, что в коробе с усилителями места оч мало, а под задними сиденьями удалось разместить только дистрибьютор питания, необходимо где-то еще разместить реле на ремоут, реле на вентиляторы и на блок управления включением вентиляторов (пока при 40 С), сам блок, предохранители на все эти устройства и т.п. После некоторых раздумий решил не рассовывать все это по закоулкам, а сделать отдельный корпус в котором разместить все эти компоненты. Во-первых это вынужденная мера, во-вторых проще компоновка, в-третьих удобнее обслуживание (например, замена предохранителей, реле). Недостаток один, этот корпус, назовем его "черный ящик", придется размещать под передним водительским сиденьем, благо места там предостаточно.
2. Поиски для мидбаса либо новых углов, либо вообще нового местоположения. Крепление мидбаса. Оформление нового подиума на обшивке.

Собственно черный ящик и колодка с предохранителями от классики, с запасом посадочных мест, а то вдруг не хватит.
Вложение 133098Вложение 133095Вложение 133096Вложение 133097

впереди наполнение ящика слаботочным барахлом..

Собрал внутренности. Решил проводку делать на разъемах, оптимальным оказался iso разъем и по числу контактов и по распространенности.
Вложение 133258Вложение 133259Вложение 133260Вложение 133261
из 13 контактов 12 заняты

следим,следим))

Небольшие доработки по черному ящику: сделана направляющая для выхода проводов, провода за пределами ящика упрятаны в змею.
Вложение 133712Вложение 133714
Все, надоел он мне, запечатываю!
Вложение 133716

Хм.. не думал что этот гемор столько времени отнимет..
Завтра, хотя уже сегодня планирую поставить его на место.

Ну что сказать, весь день только провода прокидывал, все-таки 12 отдельных проводов. Змея, изолента, термоусадка... Пришлось откручивать переднее сиденье, два задних.. Вобщем-то все это дань правилам ЕММА. А так бы вертел я все это на х..ю!

Нормально так получилось... Только ,кмк, немного портит внешний вид кронштейны крепления блока предохранителей.Может стОит их спрятать под карпет, отфрезеровав под них 1-2 мм ...И закрыть потом оргстеклом всю нишу...тонированным с подсветкой ??? гыгыгы

Цитата:

---

Сообщение от K&K

Нормально так получилось... Только ,кмк, немного портит внешний вид кронштейны крепления блока предохранителей.Может стОит их спрятать под карпет, отфрезеровав под них 1-2 мм ...И закрыть потом оргстеклом всю нишу...тонированным с подсветкой ??? гыгыгы

---

Да по мне так весь этот ящик портит вид в машине. Радует, что он под сиденьем будет находиться.
Самое обидное, что сделай его я чуть меньше, он идеально бы вошел между усилителями сиденья. А так придется что-то думать. Про кронштейн согласен, но для черного ящика думаю сойдет. Я вот тоже подумываю предохранители прикрыть чем-нибудь..

гы ГЫ гы Специально по замечанию Константина, вырезал из оргстекла крышку на преды
Вложение 135695

Во время долгой укладки проводов решил заодно поменять тумблеры в подлокотнике на 12 вольтовые с подсветкой. Синий - для отключения разом всех вентиляторов, а три зеленых - соответственно твитеры, мидбас, саб.
Вложение 135701Вложение 135703Вложение 135709